Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ρεκόρ στο Elk Test (αποφυγή κινδύνου) από το 1999 μέχρι σήμερα

61.044 Επισκέψεις στο άρθρο
Ρεκόρ στο Elk Test (αποφυγή κινδύνου) από το 1999 μέχρι σήμερα

Το σημαντικότερο κατόρθωμα της Xantia προήλθε κυρίως από το καινοτόμο για την εποχή σύστημα ανάρτησης. Μην ξεγελιέστε από την οικογενειακή περιβολή της, γιατί η κορυφαία Citroen Xantia Activa ήταν το supercar της εποχής που δεν έχετε ακούσει ποτέ! Απίστευτο; Σκεφτείτε ότι η επίδοση που σημείωσε το 1999 στο test αποφυγής ταράνδου (σ.σ. το test αποφυγής κινδύνου που μόνο το autotriti πραγματοποιεί στην Ελλάδα σήμερα) είναι πρώτη μέχρι σήμερα. Η Citroen Xantia Activa V6 ολοκλήρωσε την αποφυγή κινδύνου ή αλλιώς μια απότομη αλλαγή λωρίδας με 85 χλμ./ώρα (!), ρεκόρ που δεν έχουν καταφέρει να καταρρίψουν μέχρι σήμερα μοντέλα των Porsche, McLaren, Mercedes-AMG, Lotus κ.ά..

Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το CITROEN

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα

  • Μετρητοίς
  • Δόσεις
  • Leasing
  • Με ανταλλαγή
Πάρε προσφορές →

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου

Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers CITROEN για αγορά, leasing ή ανταλλαγή

Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:

Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.

Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.

Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.

Τι κρατάς Παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για το μοντέλο που σε ενδιαφέρει και, αν έχεις ανταλλαγή, τρεις προσφορές και για την αξία του αυτοκινήτου σου.
 
Πέρα από αυτό το ρεκόρ, η γαλλική μπερλίνα είχε καταφέρει νωρίτερα, το 1995, μια άλλη σημαντική επίδοση σε δοκιμασία ενεργητικής ασφάλειας από γαλλικό περιοδικό. Συγκεκριμένα, Γάλλοι δημοσιογράφοι την έβαλαν σε skidpad (κυκλική διαδρομή όπου μετράται η πλευρική επιτάχυνση), εκεί όπου η Xantia «έγραψε» 0,94 G. Τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Ότι η Xantia Activa δεν «ξεκολλούσε» από την άσφαλτο στις στροφές, σημειώνοντας επίδοση εφάμιλλη με εκείνη των supercars της εποχής.
 

Σελίδα 1Citroen Xantia: Η «θαυματουργά στριφτερή» Γαλλίδα
Σελίδα 2Από 1.600 κ.εκ. μέχρι V6 3,0 λτ. και από 90 έως 194 άλογα
Σελίδα 3Ρεκόρ στο Elk Test (αποφυγή κινδύνου) από το 1999 μέχρι σήμερα
Σελίδα 4Video: Υδροπνευματική ανάρτηση με Hydractive 2
Σελίδα 5Ξέρετε ότι:
FORD
Yokohama Oct