Το πολυτελές hatchback της Mercedes έχει ήπια υβριδική τεχνολογία με 4κίνηση σε τιμή από 34.900 ευρώ.
Πάνω από 800 χλμ. αυτονομία αλλά και 190 άλογα έχει η diesel A 220 d.
Κάνεις 75 χλμ. & δεν πληρώνεις ούτε 2 ευρώ με την Plug-in 250 e.
Υπάρχουν μοτέρ για petrolhead, η AMG A 45 S 4MATIC+ είναι το πιο γρήγορο βενζινοκίνητο στο AutoΤρίτη Test Center.
Το πολυτελές hatchback της Mercedes έχει ήπια υβριδική τεχνολογία με 4κίνηση σε τιμή από 34.900 ευρώ
Η Mercedes A-Class, το πιο compact μοντέλο της πολυτελούς γερμανικής μάρκας, είναι ένα ξεχωριστό μοντέλο της αυτοκίνησης για πολλούς και ενδιαφέροντες λόγους (π.χ. έφερε το «Sandwich Concept» με την υψηλή θέση οδήγησης και καθιέρωσε το σύστημα ESP στην κατηγορία). Και για την ίδια τη Mercedes, ωστόσο, η A-Class συνιστά επιλογή με ιδιαίτερη σημειολογική αξία, καθώς είναι ο εκπρόσωπος του «democratizing» της upper-class εμπειρίας.
Το τελευταίο αποτυπώνεται στην τιμή των 34.900 ευρώ στην οποία μπορεί κάποιος να κάνει δική του μία Mercedes. Στη βάση της γκάμας του μοντέλου συναντάμε την έκδοση A 200, ένα ήπια υβριδικό σύνολο 163 ίππων, το οποίο σε χαμηλές στροφές και σε επιταχύνσεις παίρνει ώθηση από το «EQ Boost» (ηλεκτροκινητήρας 14 ίππων και 150 Nm ροπής). Το mild hybrid κύκλωμα της A-Class ενσωματώνεται και στις πιο ισχυρές και 4κίνητες εκδόσεις των A 220 4MATIC (190 PS) και A 250 4MATIC (224 PS).
Πάνω από 800 χλμ. αυτονομία αλλά και 190 άλογα έχει η diesel A 220 d
Ταξιδιάρικο χαρακτήρα έχει η πετρελαιοκίνητη Mercedes A 220 d, η επιλογή των «χιλιομετροφάγων» οδηγών. Κάτω από το καπό της diesel A-Class βρίσκουμε έναν κινητήρα 1.950 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 190 ίππους και έχει μεγάλο απόθεμα ροπής 400 Nm, σε πολύ χαμηλό εύρος στροφής, μάλιστα (από 1.600 σ.α.λ.). Το πλεονέκτημα της Mercedes A 220 d, βέβαια, έχει να κάνει με την οικονομία καυσίμου, καθώς με μέση εργοστασιακή κατανάλωση στα 5 λτ./100 χλμ. έχει συνολική αυτονομία που ξεπερνά τα 800 χιλιόμετρα (ρεζερβουάρ 43 λίτρων).
Ανεξαρτήτως κινητήρα η Mercedes A-Class ξεχωρίζει για το αρχοντικό οδηγικό της πάτημα και την αξιοζήλευτη ποιότητα κύλισης.
Κάνεις 75 χλμ. & δεν πληρώνεις ούτε 2 ευρώ με την Plug-in 250 e
Τα οφέλη των κόσμων της θερμικής τεχνολογίας και της ηλεκτροκίνησης «παντρεύει» η Plug-in Mercedes 250 e με EQ hybrid technology. Ένας βενζινοκινητήρας 163 και ένα ηλεκτρικό μοτέρ με 109 άλογα αποδίδουν συνδυαστικά 218 ίππους και το κάνουν με εξαιρετικά «φειδωλό» προφίλ, αφού η 250 e έχει μέση πραγματική κατανάλωση γύρω στα 5,5 λτ./100 χλμ.. Φυσικά, το κέρδος της επαναφορτιζόμενης A-Class σχετίζεται με το ηλεκτρικό range της. Η μπαταρία των 15,6 kWh (11,5 κιλοβατώρες η ωφέλιμη χωρητικότητα) εξασφαλίζει αθόρυβη αυτονομία έως 75 χλμ., δηλαδή σχεδόν δύο μέρες οδήγησης στην πόλη μόνο με ρεύμα. Εφόσον, μάλιστα, υπάρχει εγκατάσταση WallBox στο σπίτι/δουλειά, αυτές τις δύο ημέρες θα πληρώσεις λιγότερα από 2 ευρώ σε φορτίσεις (1:45’ σε φορτιστή 7,4 kW ή 5,5 ώρες σε απλή πρίζα 2,3 kW).
Υπάρχουν μοτέρ για petrolhead, η AMG A 45 S 4MATIC+ είναι το πιο γρήγορο βενζινοκίνητο στο AutoΤρίτη Test Center
Στην κορυφή της γκάμας της Mercedes A-Class βρίσκουμε δύο εκδόσεις που απευθύνονται στους petrolhead λάτρεις της fun2drive οδήγησης. Αναφερόμαστε στις Mercedes-AMG A 35 4MATIC των 306 ίππων και την top level Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ με τα 421 άλογα. Πέραν της σχεδίασης που, αυτονόητο είναι, ότι «κραυγάζει» δυναμισμό», αυτό που εμείς ξεχωρίζουμε είναι ο οδηγοκεντρικός χαρακτήρας και οι επιδόσεις.
Ειδικά για την A 45 S 4MATIC+ οι επιδόσεις είναι κερδισμένο στοίχημα, σε σχέση με ολόκληρο τον ανταγωνισμό. Από όσα αυτοκίνητα έχουμε μετρήσει (πλην ηλεκτρικών) η Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ έχει τις καλύτερες ρεπρίζ, επιταχύνει εκρηκτικά και θέλει μόλις 1,9 και 2,4 δλ. για το 60-100 και το 80-120 χλμ./ώρα, αντίστοιχα.
