Με φωτιζόμενη μάσκα-σήμα και πολλές επιλογές εξατομίκευσης.
Ψηφιακή μέχρι εκεί που δεν... παίρνει στο εσωτερικό για δουλειά και διασκέδαση.
Ανεβάζει επίπεδο στην άνεση με θερμαινόμενες ζώνες ασφαλείας για πρώτη φορά!
Ήπια υβριδική με βενζίνη-diesel και plug-in hybrid με ισχύ έως 585 άλογα.
Στάνταρ η τετραδιεύθυνση και ακόμα καλύτερη η αερανάρτηση AIRMATIC.
Θωρακισμένη S-Class Guard με V12 κινητήρα και 612 άλογα.
Η ανανεωμένη Mercedes S-Class (2026) παρουσιάστηκε επίσημα
Επίσημη πρεμιέρα έκανε η ανανεωμένη Mercedes S-Class. Έχοντας περισσότερα από 2.700 νέα εξαρτήματα η γερμανική premium μάρκα χαρακτηρίζει τη ναυαρχίδα της ως κατά το ήμισυ καινούργια και τη συνοδεύει με φρέσκια σχεδίαση, εξελιγμένη τεχνολογία και υβριδικά κινητήρια σύνολα.
Με φωτιζόμενη μάσκα-σήμα και πολλές επιλογές εξατομίκευσης
Στο εξωτερικό, η ανανεωμένη Mercedes S-Class έρχεται με νέα, μεγαλύτερη μάσκα κατά περίπου 20% από την προηγούμενη, ξεχωρίζοντας χάρη στις χρωμιωμένες εγκάρσιες ράβδους που ανάμεσα τους υπάρχουν γραμμές από αστεράκια και της δίνουν μια πιο επιβλητική εμφάνιση. Για πρώτη φορά, η μάσκα είναι φωτιζόμενη, ενώ το αστέρι της μάρκας στο καπό μπορεί να φωτίζεται προαιρετικά. Η νέα σχεδίαση των μπροστά προβολέων με δύο LED αστέρια, έρχεται σε απόλυτη συνάφεια με τα πίσω φωτιστικά σώματα με τρία αστέρια. Οι σχεδιαστές της Mercedes ετοίμασαν και μία νέα επιλογή για τις στις ζάντες το μέγεθος των οποίων κυμαίνεται από 19 έως 21 ίντσες ανάλογα την έκδοση. Συνολικά, το «πρόσωπο» της πλήρως ανανεωμένης S-Class σε συνδυασμό με τις μεγάλες επίπεδες επιφάνειες και τις σαγηνευτικές καμπύλες αποπνέουν έναν δυναμικό και εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, όπως ταιριάζει στη λιμουζίνα της γερμανικής φίρμας.
Από εκεί και πέρα, το πρόγραμμα εξατομίκευσης MANUFAKTUR προσφέρει πάνω από 150 χρώματα για το εξωτερικό και 400 επιλογές για την καμπίνα. Για αυτούς που ψάχνουν ακόμα περισσότερη εξατομίκευση, η Mercedes προσφέρει το νέο πρόγραμμα «Made to Measure» που μεγαλώνει την γκάμα των επιλογών, ενώ για τους λάτρεις της σπορτίφ οπτικής παρούσες είναι και οι διαμορφώσεις AMG Line και AMG Line Plus, που αλλάζουν την S-Class μέσα και έξω.
Το εσωτερικό της ανανεωμένης Mercedes S-Class χαρακτηρίζεται από την έκδηλη πολυτέλεια και την τελευταία λέξη της τεχνολογίας τόσο για τους πίσω επιβάτες, όσο και για οδηγό-συνοδηγό.
Ψηφιακή μέχρι εκεί που δεν... παίρνει για δουλειά και διασκέδαση
Η Mercedes εισέρχεται σε μια νέα ψηφιακή εποχή με την ανανεωμένη S-Class, η οποία βασίζεται στο νέο Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), μια πλήρως ανασχεδιασμένη ηλεκτρονική αρχιτεκτονική που λειτουργεί ως «ψηφιακή ραχοκοκαλιά» του αυτοκινήτου. Ισχυροί υπολογιστές, διαχειρίζονται αισθητήρες, συστήματα και λειτουργίες, προσφέροντας άμεση απόκριση και συνεχείς αναβαθμίσεις over-the-air. Η σουίτα MB.DRIVE αξιοποιεί 10 εξωτερικές κάμερες, 5 ραντάρ και 12 υπερηχητικούς αισθητήρες, σε συνδυασμό με τεχνητή νοημοσύνη που επεξεργάζεται τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.
Στο επίκεντρο του εσωτερικού βρίσκεται το στάνταρ MBUX Superscreen, που ενσωματώνει την κεντρική οθόνη 14,4 ιντσών και την οθόνη συνοδηγού 12,3 ιντσών κάτω από μία ενιαία επιφάνεια. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών διατίθεται και σε 3D απεικόνιση. Επίσης, παρούσες είναι και δύο οθόνες 13,1 ιντσών, τοποθετημένες στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων, που μεταξύ άλλων υποστηρίζουν και βιντεοδιασκέψεις εν κινήσει, μέσω της αναβαθμισμένης εφαρμογής Teams, με χρήση της εμπρός εσωτερικής κάμερας ή της κάμερας HD των πίσω οθονών.
Αναβαθμισμένη είναι και η πλοήγηση με τρισδιάστατη απεικόνιση σε πραγματικό χρόνο τόσο του αυτοκινήτου, όσο και του περιβάλλοντος, βασισμένη σε game-engine γραφικά. Έτσι ο οδηγός βλέπει οχήματα, ποδήλατα, μοτοσικλέτες και πεζούς, ενοποιημένα με την καθοδήγηση της διαδρομής, για απόλυτα διαισθητική αντίληψη της κυκλοφορίας. Τέλος, ο ψηφιακός βοηθός με τεχνητή νοημοσύνη βασίζεται στα ChatGPT και Google Gemini και όταν ενεργοποιηθεί αποτυπώνεται σε «ζωντανά» avatars.
Ανεβάζει επίπεδο την άνεση με θερμαινόμενες ζώνες ασφαλείας για πρώτη φορά!
Στον τομέα της άνεσης, η κεντρική κονσόλα προσφέρει δύο θέσεις ασύρματης φόρτισης για κινητά, ευρύ αποθηκευτικό χώρο και νέες φωτιζόμενες ποτηροθήκες, με φωτιζόμενα στηρίγματα. Ωστόσο, το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό είναι για πρώτη φορά η παρουσία θερμαινόμενης ζώνης ασφαλείας στα εμπρός καθίσματα (τα καθίσματα προσφέρουν επίσης θέρμανση, κλιματισμό και μασάζ), η οποία μπορεί να ζεσταθεί έως και στους 44 βαθμούς Κελσίου. Άλλωστε, η S-Class είναι απόλυτα συνυφασμένη με το να φέρνει στο προσκήνιο καινούργιες τεχνολογίες, μερικές από τις οποίες μάλιστα έχουν φέρει επανάσταση στην αυτοκίνηση στους τομείς της ασφάλειας, της άνεσης κ.ά. (σ.σ. το ντεμπούτο του ABS έγινε με την Mercedes S-Class W116 (1972-1980) ή αργότερα με την S-Class W140 (1991-1998) το ESP για τον έλεγχο της ευστάθειας). Από εκεί και έπειτα, το σύστημα Digital Vent Control ρυθμίζει αυτόματα τους αεραγωγούς εμπρός και πίσω, σύμφωνα με το επιλεγμένο προφίλ και δίνει τη δυνατότητα αποθήκευσης για έως και 8 εξατομικευμένες ρυθμίσεις. Παράλληλα, η νέα S-Class ανανεώνει πλήρως τον αέρα της καμπίνας περίπου κάθε 90 δευτερόλεπτα, χάρη στο ηλεκτρικό σύστημα φιλτραρίσματος Energizing Air Control.
Ήπια υβριδική με βενζίνη-diesel και Plug-in hybrid έως 585 άλογα
Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει ήπια υβριδικούς εξακύλινδρους κινητήρες βενζίνης και diesel, Plug-in υβριδικές επιλογές, αλλά και την τελευταία εξέλιξη του V8 κινητήρα της μάρκας και αυτό συνδυαστικά με mild hybrid τεχνολογία.Στην κορυφή βρίσκεται ο νέος V8 (M 177 Evo) 4,0 λίτρων κινητήρας βενζίνης (S 580 4MATIC), με απόδοση 537 ίππων και 750 Nm ροπής. Σύμφωνα με τη Mercedes, χάρη σε εκτεταμένες μηχανολογικές βελτιώσεις, το μοτέρ προσφέρει ταχύτερη απόκριση, μεγαλύτερη αποδοτικότητα και εξαιρετική ομαλότητα. Η ήπια υβριδική τεχνολογία (ISG) ενισχύει τη ροπή σε χαμηλές στροφές, επιτρέπει ανάκτηση ενέργειας και συμβάλλει στην αθόρυβη λειτουργία.
Στις εκδόσεις S 450 4MATIC και S 500 4MATIC ο εξακύλινδρος βενζινοκινητήρας 3,0 λίτρων (M 256 Evo) προσφέρει 381 άλογα και 560 Nm ροπής και 449 άλογα και 600 Nm ροπής, αντίστοιχα, ενώ ο 3λιτρος εξακύλινδρος diesel κινητήρας στις εκδόσεις S 350 d 4MATIC και S 450 d 4MATIC, εστιάζει στη μείωση εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης, υιοθετώντας για πρώτη φορά ηλεκτρικά θερμαινόμενο καταλύτη. Αναφορικά με την ισχύ στην S 350 d 4MATIC προσφέρει 313 άλογα και 650 Nm ροπής, ενώ στην S 450 d 4MATIC 367 άλογα και 750 Nm ροπής. Όλοι οι παραπάνω κινητήρες διαθέτουν ήπια υβριδικό σύστημα 48 βόλτ με ενσωματωμένη μίζα-γεννήτρια, η οποία προσθέτει 23 άλογα και 205 Nm ροπής.
Σε ό,τι αφορά τις plug-in hybrid εκδόσεις (S 450 e και S 580 e) συνδυάζουν εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, αλλά και μία μεγαλύτερη μπαταρία 21,96 kWh. Ο εν λόγω συνδυασμός προσφέρει στην πισωκίνητη S 450 e 435 άλογα και 680 Nm ροπής, ενώ η μπαταρία υπόσχεται να παρέχει ηλεκτρική αυτονομία 95-117 χλμ.. Από τη μεριά της, η τετρακίνητη S 580 e έρχεται με συνδυαστική ισχύ 585 ίππων και 750 Nm ροπής και ηλεκτρική αυτονομία 92-103 χλμ.
Σε όλες τις εκδόσεις τις ανανεωμένης S-Class, η τελική ταχύτητα ορίζεται στα 250 χλμ./ώρα.
Στάνταρ η τετραδιεύθυνση και ακόμα καλύτερη η αερανάρτηση AIRMATIC
Η ανανεωμένη Mercedes S-Class έρχεται πλέον σε όλες τις εκδόσεις με στάνταρ το σύστημα τετραδιεύθυνσης (στρίβουν και οι πίσω τροχοί). Παράλληλα, η Mercedes υπογραμμίζει πως η αερανάρτηση AIRMATIC με έξυπνη ρύθμιση αποσβεστήρων βασισμένη σε cloud δεδομένα προσαρμόζεται προληπτικά σε σαμαράκια και ανωμαλίες, βελτιώνοντας αισθητά την άνεση, ιδιαίτερα για τους πίσω επιβάτες. Το σύστημα αξιοποιεί πληροφορίες Car-to-X από άλλα οχήματα Mercedes-Benz.Θωρακισμένη S-Class με V12 κινητήρα και 612 άλογα
Μαζί με τις τυπικές εκδόσεις της S-Class, η Mercedes αποκάλυψε και τη νέα S 680 Guard 4MATIC. Πρόκειται για μία θωρακισμένη έκδοση, που απευθύνεται σε πολιτικούς ηγέτες, επιχειρηματίες και μέλη βασιλικών οικογενειών. Η Mercedes υπόσχεται πως το ειδικά ενισχυμένο θωρακισμένο σώμα παρέχει μέγιστη προστασία από επιθέσεις και εκρήξεις, ενώ ο εξοπλισμός Guard, όπως το σύστημα καταστολής φωτιάς και το σύστημα φρέσκου αέρα, εξασφαλίζουν απόλυτη ασφάλεια και άνεση. Η θωρακισμένη S 680 Guard 4MATIC εξοπλίζεται με έναν 6,0 λίτρων V12 biturbo κινητήρα που αποδίδει 612 άλογα και 830 Nm ροπής.Διαθέσιμη στη Γερμανία από 121.356 ευρώ
Η ανανεωμένη Mercedes S-Class είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελίες στην αγορά της Γερμανίας, με τιμές που ξεκινούν από 121.356,20 ευρώ για το μοντέλο S 350 d 4MATIC.Οι τεχνολογίες της Mercedes S-Class που έφεραν επανάσταση στην αυτοκίνηση (πάτησε πάνω στην εικόνα)
.jpg)
