Η ναυαρχίδα της γερμανικής φίρμας επιστρέφει με νέα αισθητική, εξελιγμένη τεχνολογία και έναν εντελώς διαφορετικό V8 κινητήρα, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως σημείο αναφοράς στην παγκόσμια κατηγορία πολυτελών λιμουζινών.
Η μεγαλύτερη αναβάθμιση στην ιστορία της.
Νέος V8: Με τεχνολογία από τα AMG.
Τέλος εποχής για τον V12 και αναβάθμιση της Maybach.
Νέα ψηφιακή εμπειρία και κορυφαία άνεση στην καμπίνα.
Η Mercedes-Benz S-Class ετοιμάζεται να παρουσιαστεί πλήρως ανανεωμένη για το 2026, σε αυτό που η ίδια η Mercedes-Benz χαρακτηρίζει ως τη μεγαλύτερη αναβάθμιση που έχει δεχθεί ποτέ μοντέλο μέσα στην ίδια γενιά του. Η ναυαρχίδα της γερμανικής φίρμας επιστρέφει με νέα αισθητική, εξελιγμένη τεχνολογία και έναν εντελώς διαφορετικό V8 κινητήρα, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως σημείο αναφοράς στην παγκόσμια κατηγορία πολυτελών λιμουζινών.
Η μεγαλύτερη αναβάθμιση στην ιστορία της γενιάς
Περισσότερο από το 50% των μηχανικών και ηλεκτρονικών μερών της S-Class έχει επανασχεδιαστεί ή αναβαθμιστεί, με τη Mercedes-Benz να κάνει λόγο για την πιο εκτενή ανανέωση που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ εντός του ίδιου κύκλου ζωής ενός μοντέλου. Η έβδομη γενιά, της S-Class που έχει τις ρίζες της στο 1972, τοποθετείται στο επίκεντρο του πιο φιλόδοξου προγράμματος λανσαρισμάτων στην ιστορία της εταιρείας. Τα πρωτότυπα βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο δοκιμών και η επίσημη αποκάλυψη αναμένεται σύντομα, καθώς το αυτοκίνητο είναι ήδη πολύ κοντά στην παραγωγή.
Τα πρωτότυπα βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο δοκιμών και η επίσημη αποκάλυψη αναμένεται σύντομα, καθώς το αυτοκίνητο είναι ήδη πολύ κοντά στην παραγωγή.
Νέος V8: Με τεχνολογία από τα AMG
Η σημαντικότερη τεχνική εξέλιξη αφορά τον κινητήρα. Ο γνωστός V8 M176 αντικαθίσταται από τον M177, έναν twin-turbo V8 4,0 λίτρων που υιοθετεί flat-plane στροφαλοφόρο, αντί για τον παραδοσιακό cross-plane. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική, που συναντάται σε κορυφαία AMG μοντέλα υψηλών επιδόσεων, προσφέρει πιο ομοιόμορφη ανάφλεξη, διαφορετικό ηχητικό χαρακτήρα και τη δυνατότητα για υψηλότερες στροφές λειτουργίας, συμβάλλοντας παράλληλα στη μείωση εκπομπών ρύπων.
Στη νέα S580, η ισχύς αυξάνεται στους 530 ίππους, από 496 ίππους προηγουμένως, βελτιώνοντας αισθητά τις επιδόσεις μιας λιμουζίνας που πλησιάζει πλέον τα 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου τέσσερα δευτερόλεπτα. Αξιοσημείωτο είναι ότι πρόκειται για την πρώτη εφαρμογή flat-plane V8 σε S-Class ήπιας υβριδικής τεχνολογίας.
Τέλος εποχής για τον V12 και αναβάθμιση της Maybach
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει και η εξέλιξη για τη Maybach S580, η οποία θα υιοθετήσει τον ίδιο κινητήρα, με αυξημένη απόδοση στους 603 ίππους, αντικαθιστώντας τον V12 που αποσύρεται από την ευρωπαϊκή αγορά. Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί το τέλος μιας ιστορικής εποχής για τη Mercedes-Benz στην Ευρώπη, με τον V8 flat-plane να αναλαμβάνει πλέον τον ρόλο της κορυφαίας επιλογής θερμικού κινητήρα στη γκάμα της S-Class.
Παράλληλα, η ίδια μονάδα ισχύος αναμένεται να βρει τον δρόμο της και σε άλλα κορυφαία μοντέλα της AMG, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της εταιρείας να εξελίξει περαιτέρω τους θερμικούς κινητήρες στο πλαίσιο των νέων κανονισμών.
Νέα ψηφιακή εμπειρία και κορυφαία άνεση στην καμπίνα
Στο εσωτερικό, η S-Class 2026 περνά σε νέα ψηφιακή εποχή με την αναβαθμισμένη πλατφόρμα MB.OS και μια νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική, προσανατολισμένη στις υπηρεσίες και τη συνδεσιμότητα. Η άνεση παραμένει κορυφαία, με εξαιρετική ποιότητα κύλισης, προηγμένη ηχομόνωση και πίσω καθίσματα που θυμίζουν πρώτη θέση αεροσκάφους.Για την ελληνική και ευρωπαϊκή αγορά, οι εξακύλινδρες εκδόσεις θα συνεχίσουν να διατίθενται κανονικά. Η plug-in hybrid S580e αναβαθμίζεται σημαντικά, με αυξημένη ισχύ τόσο από τον βενζινοκινητήρα όσο και από τον ηλεκτροκινητήρα, φτάνοντας συνολικά τους 577 ίππους. Η εμπορική διάθεση της ανανεωμένης Mercedes-Benz S-Class αναμένεται την άνοιξη του 2026, με ελαφρώς αυξημένη τιμή εκκίνησης σε σχέση με το σημερινό μοντέλο.
