Η BMW προετοιμάζει τη μεγάλη ανανέωση της X1 για το 2026.
Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν αλλαγές στην εμφάνιση της.
Εσωτερικό: Το τέλος των παραδοσιακών οθονών;
Η BMW δεν εγκαταλείπει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Πότε έρχεται και πόσο θα κοστίζει;
Η BMW προετοιμάζει τη μεγάλη ανανέωση της X1 για το 2026.
Η BMW X1, το SUV που αποτελεί έναν από τους πυλώνες των πωλήσεων των Βαυαρών, ετοιμάζεται να περάσει στο δεύτερο μισό του κύκλου ζωής της. Παρόλο που το μοντέλο παραμένει δημοφιλές, η BMW δεν επαναπαύεται και, όπως μαρτυρούν οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, η ανανέωση θα είναι πολύ πιο εκτεταμένη από ένα απλό φρεσκάρισμα.
Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν αλλαγές στην εμφάνιση της
Αν και το πρωτότυπο που εντοπίστηκε φορούσε βαρύ καμουφλάζ, οι λεπτομέρειες δεν κρύβονται. Η νέα X1 δανείζεται στοιχεία από τη σχεδιαστική γλώσσα της «Neue Klasse», η οποία φέρνει πλήρη αλλαγή στην εικόνα της μάρκας & πρωτοεμφανίστηκε στην iX3.
Η νέα X1 θα διαθέτει αισθητά στενότερους προβολείς LED και επανασχεδιασμένες «νεφροειδείς» γρίλιες που θα δίνουν στο αυτοκίνητο μια πιο αεροδυναμική και μοντέρνα εμφάνιση. Οι αλλαγές στο πίσω μέρος αναμένονται πιο διακριτικές, με την BMW να επιλέγει να διατηρήσει τη γνώριμη σιλουέτα του μοντέλου, κάνοντας απλώς μερικές επεμβάσεις στα γραφικά των φωτιστικών σωμάτων και στον προφυλακτήρα.
Αν και το πρωτότυπο που εντοπίστηκε φορούσε βαρύ καμουφλάζ, οι λεπτομέρειες δεν κρύβονται. Η νέα X1 δανείζεται στοιχεία από τη σχεδιαστική γλώσσα της «Neue Klasse»
Εσωτερικό: Το τέλος των παραδοσιακών οθονών;
Η μεγαλύτερη έκπληξη έρχεται από την καμπίνα. Η ανανεωμένη X1 αναμένεται να υιοθετήσει το σύστημα Panoramic iDrive. Πρόκειται για μια ενιαία ψηφιακή οθόνη που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του παρμπρίζ, από κολόνα σε κολόνα, μετατρέποντας το κάτω μέρος του κρυστάλλου σε μια τεράστια οθόνη πληροφοριών.
Ο χώρος αποσκευών θα παραμείνει στα ίδια επίπεδα (490 - 1.600 λίτρα).
Η BMW δεν εγκαταλείπει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης
Στο τεχνικό κομμάτι, η BMW δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης πριν από το 2030, οπότε η X1 θα συνεχίσει να προσφέρεται με μια ευρεία γκάμα επιλογών. Οι ήπια υβριδικές (MHEV) εκδόσεις βενζίνης και diesel θα αναβαθμιστούν για ακόμα μεγαλύτερη οικονομία, ενώ οι plug-in υβριδικές εκδόσεις, όπως η xDrive25e, θα αποκτήσουν πιο αποδοτικές μπαταρίες για αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία. Παράλληλα, η αμιγώς ηλεκτρική iX1 θα επωφεληθεί από νέους μετατροπείς όπως το Mini Countryman E, οι οποίοι θα προσφέρουν έως και 40 επιπλέον χιλιόμετρα αυτονομίας.
