Η Stellantis αποκάλυψε τον ερχομό ενός νέου SUV στο πλαίσιο της στρατηγικής FaSTLAne.
Δυναμική σχεδίαση με μια φρέσκια έκφραση του «Trilobo» (συνδυασμός τριγωνικού θυρεού & αεραγωγών) και coupe στιλ.
Εσωτερικό με την παραδοσιακή σχεδίαση «cannocchialle» (2 στρογγυλά όργανα) και για πρώτη φορά κατακόρυφη οθόνη.
Ντεμπούτο το 2027, πιθανότατα ως υβριδικό και σίγουρα ηλεκτρικό.
Η Stellantis αποκάλυψε τον ερχομό ενός νέου SUV στο πλαίσιο της στρατηγικής FaSTLAne
Ο υπερ-όμιλος Stellantis παρουσίασε τη νέα στρατηγική FaSTLAne που έχει χαράξει για τις 14 μάρκες που βρίσκονται στο ενεργητικό της, μεταξύ των οποίων οι Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, DS Automobile, Opel, Abarth κ.ά. Επίτηδες διατήρησαν κεφαλαία τα γράμματα STLA οι άνθρωποι της εταιρείας, κάνοντας μια ευθεία αναφορά στην πλατφόρμα STLA One, πάνω στην οποία θα βασιστούν περισσότερα από 30 νέα μοντέλα έως το 2035.
Στο πλαίσιο της παρουσίασης της εν λόγω στρατηγικής, αποκαλύφθηκε και μια εικόνα για ένα νέο μοντέλο της Alfa Romeo και με βάση αυτή άνοιξε η συζήτηση για το τι πρόκειται να δούμε από τη μιλανέζικη φίρμα, με αυτοκινητικούς κύκλους να θέλουν την επιστροφή της ονομασίας Giulietta.
Δυναμική σχεδίαση με μια φρέσκια έκφραση του «Trilobo» και coupe στιλ
Κρίνοντας από την εικόνα, όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα οικογενειακό Crossover/SUV με δυναμικό ντιζάιν, που υιοθετεί τη νεότερη σχεδιαστική φιλοσοφία της Alfa Romeo. Η μάσκα «Trilobo», ο συνδυασμός του τριγωνικού θυρεού της Alfa Romeo με τους πλευρικούς αεραγωγούς, είναι τοποθετημένη χαμηλά και πλαισιώνεται από λεπτούς LED προβολείς, προσδίδοντας άγριο «βλέμμα» στο μοντέλο. Η νεύρωση στο καπό, ως συνέχεια του θυρεού, οι μυώδεις καμπύλες στους θόλους και στο πλάι του ιταλικού Crossover και η κλίση της οροφής προς τα πίσω που δίνουν ένα coupe στιλ, ενισχύουν την σπορτίφ εικόνα σε συνδυασμό πάντα με τις πολυάκτινες ζάντες αλουμινίου.
Εσωτερικό με την παραδοσιακή σχεδίαση «cannocchialle» και για πρώτη φορά κατακόρυφη οθόνη
Πλήρη εικόνα από το εσωτερικό μπορεί να μην έχουμε, ωστόσο το σκίτσο που έχει διαρρεύσει σε ιταλικά Μέσα και αφορά το ταμπλό του μοντέλου δίνει μια πρώτη γεύση για το πρόκειται να δούμε. Μίνιμαλ γραμμές χρησιμοποιούν οι σχεδιαστές της Alfa Romeo διατηρώντας την παραδοσιακή σχεδίαση «cannocchialle» με τα δύο στρογγυλά όργανα πίσω από το τιμόνι που δείχει να γίνεται flat πάνω και κάτω, όντας το πρώτο τετραγωνισμένο -τρόπον τινά- τιμόνι της μάρκας. Από εκεί και έπειτα, ένας ακόμα νεωτερισμός για την καμπίνα του επερχόμενου Crossover αποτελεί η αιωρούμενη, κατακόρυφα τοποθετημένη οθόνη αφής με μεγάλη διαγώνιο ως πύλη για το σύστημα infotainment.
Ντεμπούτο το 2027, πιθανότατα ως υβριδικό και σίγουρα ηλεκτρικό
Σε ό,τι αφορά την γκάμα των κινητήρων της επερχόμενης Alfa Romeo Giullieta (εφόσον πάντα επιβεβαιωθεί το όνομα του μελλοντικού οικογενειακού Crossover) δεν υπάρχουν επιβεβαιωμένες πληροφορίες, ωστόσο θεωρείται δεδομένο πως θα λανσαριστεί ηλεκτρική έκδοση με αρχιτεκτονική 800 Volt. Επιπλέον, αναμένεται να ενσωματωθεί στις επιλογές και κάποιο υβριδικό σύστημα (plug-in hybrid ή hybrid) από τα ράφια του ομίλου Stellantis. Σε κάθε περίπτωση, έχοντας ως βάση το νέο δάπεδο STLA One, το μελλοντικό μοντέλο θα ενσωματώνει πλήρως το προηγμένο λογισμικό STLA Brain, το ψηφιακό περιβάλλον STLA SmartCockpit, αλλά και την πρωτοποριακή τεχνολογία διεύθυνσης steer-by-wire, η οποία καταργεί τη μηχανική σύνδεση του τιμονιού με τους τροχούς.
Κλείνοντας, η επίσημη παρουσίαση του νέου μοντέλου της Alfa Romeo υπολογίζεται προς τα τέλη του 2027 με αρχές του 2028, ενώ το λανσάρισμά του στις αγορές θα γίνει μερικούς μήνες αργότερα.
