Εννέα χρόνια μετά το αρχικό του ντεμπούτο το 2017 και τέσσερα χρόνια μετά το πρώτο φρεσκάρισμα του 2022, το Volvo XC40 περνά στο δεύτερο και πιο εκτεταμένο facelift της καριέρας του.
Λίγο πριν συμπληρώσει μια δεκαετία στην αγορά το Volvo XC40 περνά στο δεύτερο facelift.
Σχεδιαστική ανανέωση στο εμπρός μέρος.
Νέα οθόνη αφής 11,2 ιντσών και Google Gemini.
Αναβάθμιση και στα συστήματα ασφαλείας.
Κινητήρια σύνολα χωρίς σημαντικές αλλαγές.
Λίγο πριν συμπληρώσει μια δεκαετία στην αγορά το Volvo XC40 περνά στο δεύτερο facelift
Εννέα χρόνια μετά το αρχικό του ντεμπούτο το 2017 και τέσσερα χρόνια μετά το πρώτο φρεσκάρισμα του 2022, το Volvo XC40 περνά στο δεύτερο και πιο εκτεταμένο facelift της καριέρας του. Λίγο πριν φτάσει τη συμπλήρωση μιας δεκαετίας στην αγορά, το μικρότερο SUV της μάρκας δέχεται ένα πακέτο αναβάθμισης για να μπορεί να σταθεί στις νεότερες γενιές των Audi Q3, BMW X1 και Mercedes GLA. Μαζί με το ήπια υβριδικό XC40 ανανεώνονται και τα δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της οικογένειας, το EX40 και η κουπέ παραλλαγή του μοντέλου το EC40.
Σχεδιαστική ανανέωση στο εμπρός μέρος
Η εξωτερική ανανέωση ξεκινά από το μπροστινό τμήμα, το οποίο επανασχεδιάστηκε στα πρότυπα του XC90. Το καπό, τα φτερά και ο προφυλακτήρας απέκτησαν πιο καθαρές επιφάνειες και γραμμές. Η νέα μάσκα είναι πιο χαμηλή και φαρδιά, συνδέοντας αρμονικά τα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα με τη νέα εκδοχή της φωτεινής υπογραφής «Σφυρί του Θωρ». Στα αμιγώς ηλεκτρικά EX40 και EC40, η κλειστή εμπρόσθια μάσκα ακολουθεί την ίδια πιο φαρδιά διάταξη, τονίζοντας το πλάτος των αυτοκινήτων.
Στο πίσω μέρος, το SUV XC40 και το ηλεκτρικό EX40 αποκτούν νέα, λεπτότερα και φιμέ κάθετα φωτιστικά σώματα LED, ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα και πιο ανάγλυφη πόρτα χώρου αποσκευών. Αντίθετα, το κουπέ-SUV Volvo EC40 διατηρεί τη δική του, coupe σιλουέτα, με την έντονα κεκλιμένη γραμμή οροφής, τις διπλές πίσω αεροτομές και τη χαρακτηριστική φωτιστική υπογραφή στην πίσω κολόνα, συνδυάζοντας την αυξημένη αεροδυναμική απόδοση με ξεχωριστό στιλ. Η εικόνα ολοκληρώνεται με νέα σχέδια τροχών αλουμινίου diamond-cut 18, 19 και 20 ιντσών.
Νέα οθόνη αφής 11,2 ιντσών και Google Gemini
Στην καμπίνα κυριαρχεί η νέα, μεγαλύτερη αιωρούμενη οθόνη αφής 11,2 ιντσών, με υψηλότερη ανάλυση και ταχύτερη απόκριση. Η σημαντικότερη προσθήκη στο σύστημα πολυμέσων είναι ο ψηφιακός βοηθός Google Gemini. Χάρη στις δυνατότητες προηγμένης κατανόησης φυσικής γλώσσας, ο οδηγός μπορεί να συνομιλεί με το αυτοκίνητο απλά και άμεσα, ρυθμίζοντας τη θερμοκρασία, σχεδιάζοντας στάσεις φόρτισης σε ταξίδι ή διαχειριζόμενος μηνύματα εν κινήσει, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο.
Παράλληλα, στο εσωτερικό διατίθενται νέες δερμάτινες επενδύσεις σε συνδυασμό με διακοσμητικά ένθετα από φυσικό ξύλο τέφρας καθώς και θερμός κρυφός φωτισμός στο ταμπλό. Στην κεντρική κονσόλα περιορίστηκε το γυαλιστερό μαύρο πλαστικό, ενώ δίπλα στην επιφάνεια ασύρματης φόρτισης smartphone έχει προστεθεί επιπλέον θήκη για δεύτερη συσκευή.
Αναβάθμιση και στα συστήματα ασφαλείας
Η μάρκα ενίσχυσε τα μοντέλα με αναβαθμισμένο υλικό και λογισμικό ασφάλειας. Το νέο σύστημα περιλαμβάνει εμπρόσθια κάμερα νέας γενιάς, ραντάρ εμπρός και περιμετρικών γωνιών, 12 αισθητήρες υπερήχων και βελτιωμένες κάμερες περιμετρικής θέασης:
- Door Opening Alert: Ειδοποιεί τους επιβάτες αν επιχειρήσουν να ανοίξουν την πόρτα την ώρα που πλησιάζει ποδηλάτης, πεζός ή άλλο όχημα.
- Pilot Assist με Lane Change: Το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης εμπλουτίζεται με αυτόματη υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και πιο ομαλή καθοδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.
- Κάμερα 360° με 3D απεικόνιση: Προσφέρει τρισδιάστατη όψη του οχήματος και των εμποδίων για ασφαλείς και ακριβείς ελιγμούς σε στενά σημεία στάθμευσης.
Κινητήρια σύνολα χωρίς σημαντικές αλλαγές
Στο μηχανικό σκέλος, η γκάμα συνεχίζει να προσφέρει ολοκληρωμένες επιλογές τόσο σε συμβατικά όσο και σε αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα. Στη βάση της γκάμας, το Volvo XC40 εφοδιάζεται με τους αποδοτικούς mild hybrid κινητήρες βενζίνης, οι οποίοι συνδυάζονται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και επιλογή ανάμεσα σε κίνηση στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς.Για όσους επιλέξουν την πλήρη ηλεκτροκίνηση, τα Volvo EX40 και EC40 διατίθενται σε εκδόσεις με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες. Σε επίπεδο ενεργειακής αποδοτικότητας, το κλασικό SUV EX40 υπόσχεται πλέον έως και 575 χιλιόμετρα αυτονομίας ανά φόρτιση. Την ίδια στιγμή, το κουπέ-SUV EC40 με την πιο αεροδυναμική του γραμμή οροφής, πετυχαίνοντας καλύτερη επίδοση με αυτονομία που φτάνει έως τα 584 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP.
