Οδηγούμε το νέο Jeep Compass 4xe σε «σκληροτράχηλη» off-road πίστα

Το ηλεκτρικό Jeep Compass 4xe είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό μοντέλο του Stellantis, με 375 άλογα.
Η ηλεκτρική τετρακίνηση φτάνει έως τα 3.100 Nm στους πίσω τροχούς και περιορίζει το σπινάρισμα.
Στην off-road πίστα πέρασε λάσπη, χώμα και νερό βάθους έως 48 εκατοστά.
Οδηγήσαμε και το Plug-in Hybrid Compass των 225 PS, με αυτονομία έως 983 χλμ. και πολύ καλή ποιότητα κύλισης.

autotriti team

Οδηγούμε σε άσφαλτο & off-road πίστα το νέο Jeep Compass, σε Plug-in & 4κίνητο ηλεκτρικό σύνολο

Το νέο Jeep Compass είναι ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται ήδη στην ελληνική αγορά, με τιμές που ξεκινούν από τα 35.990 ευρώ. Μετά την αναλυτική δοκιμή με μετρήσεις της hybrid έκδοσης των 145 ίππων το AutoΤρίτη βρέθηκε στην Φρανκφούρτη για τις πρώτες οδηγικές εντυπώσεις δύο ακόμη επιλογών. Στη διάθεσή μας είχαμε, καταρχάς, το Plug-in υβριδικό Jeep Compass με τα 225 άλογα, με το οποίο κινηθήκαμε στις ορεινές υπεραστικές διαδρομές γύρω από την γερμανική πόλη.
 
Η οδήγηση με το τετρακίνητο ηλεκτρικό Jeep Compass 4xe των 375 ίππων, όμως, ήταν εκείνη που «έκλεψε» την παράσταση (σ.σ. οι τιμές της ανακοινώνονται εντός Ιουλίου). Η κορυφαία πρόταση του 3ης γενιάς οικογενειακού SUV της Jeep κλήθηκε να τα βγάλει πέρα σε απαιτητικές δοκιμασίες ειδικά διαμορφωμένης off-road πίστας και επιβεβαίωσε επί… λάσπης και χώματος τις εκτός δρόμου ικανότητες των μοντέλων της φίρμας.

Το ηλεκτρικό Jeep Compass 4xe είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό μοντέλο του Stellantis, με 375 άλογα

πρόταση της γκάμας. Για παράδειγμα, είναι η μοναδική επιλογή με κίνηση στους 4 τροχούς. Την ίδια στιγμή και στον εσωτερικό ανταγωνισμό του Stellantis Group το Jeep Compass 4xe έχει μία ξεχωριστή πρωτιά: είναι το ισχυρότερο σε απόδοση ηλεκτρικό μοντέλο του ομίλου.
 
Αυτό έχει συμβεί με τη δημιουργία ενός συνόλου που συναντάμε μόνο στο Compass 4xe. Καταρχάς, υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας 213 ίππων (157 kW) ο οποίος έχει τοποθετηθεί στον εμπρός άξονα. Στους πίσω τροχούς βρίσκεται ένα ηλεκτρομοτέρ 179 ίππων (132 kW), το οποίο έχει κατασκευαστεί αποκλειστικά για λογαριασμό της Jeep και είναι το ισχυρότερο που χρησιμοποιείται στην πλατφόρμα STLA Medium. Το «πάντρεμα» των δύο διαμορφώνει συνδυαστική ισχύ στα 375 άλογα, με μία μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 96,3 kWh να εξασφαλίζει υποσχόμενη αυτονομία 604 χιλιομέτρων.

Η ηλεκτρική τετρακίνηση φτάνει έως τα 3.100 Nm στους πίσω τροχούς και περιορίζει το σπινάρισμα

Ο ηλεκτροκινητήρας του Compass 4xe συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω μειωτήρα που έχει σχέση μετάδοσης 14:1, για τον λόγο αυτό και η τελική ροπή που καταλήγει στους τροχούς φτάνει τα 3.100 Nm (!). Με τον τρόπο αυτό προκύπτει επαρκής ελκτική δύναμη ακόμα και κάτω από τις πλέον απαιτητικές συνθήκες, με αποτέλεσμα το νέο Compass 4xe να μπορεί να ανέβει κλίση έως και 20% ακόμα και με μηδενική πρόσφυση στους εμπρός τροχούς.
 
Η ηλεκτρική τετρακίνηση του Jeep Compass 4xe προσφέρει επιπλέον κέρδη, σε σύγκριση με την κλασική μηχανική που γνωρίζαμε. Στο παρελθόν το σύστημα τετρακίνησης επενέβαινε αφότου χανόταν η πρόσφυση των τροχών με το έδαφος. Η λογική της ηλεκτρικής τετρακίνησης είναι πιο εξελιγμένη. Το σύστημα προβλέπει και αντιδρά σε πραγματικό χρόνο, η διαθέσιμη ροπή ακολουθεί τα επίπεδα πρόσφυσης και δεν περιμένει πότε θα χαθεί η πρόσφυση, με αποτέλεσμα οι τροχοί να μην σπινιάρουν παρά να υπάρχει περισσότερη ακρίβεια και αποτελεσματικότητα.

Στην off-road πίστα πέρασε λάσπη, χώμα και νερό βάθους έως 48 εκατοστά

Το ζητούμενο είναι πώς το Jeep Compass 4xe ξεδιπλώνει τις εκτός δρόμου αρετές του και τι πιο παραστατικό για να το διαπιστώσουμε στην πράξη από την οδήγηση σε μία ειδικά διαμορφωμένη off-road πίστα. Εκεί, με τις κατευθύνσεις ανθρώπων της μάρκας testάραμε το αυτοκίνητο σε απαιτητικές δοκιμασίες, από απότομες αναβάσεις και βραχώδεις επιφάνειες, μέχρι διελεύσεις σε υδάτινα περάσματα και απόκρημνες λακκούβες.
 
Επιλέγοντας στον κόκκινο επιλογέα του Selec-Terrain το Sand/Mud πρόγραμμα οδήγησης ξεκινήσαμε προσεκτικά αλλά και… με θάρρος, σκεπτόμενοι ότι το Compass 4xe έχει ακόμη πιο διευρυμένες ικανότητες σε σχέση με τις άλλες προτάσεις της γκάμας. Θυμίζουμε πως η έκδοση 4xe είναι η μόνη της γκάμας με πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, της οποίας η μεγάλη διαδρομή επιτρέπει να «καβαλάει» με άνεση κάθε εμπόδιο. Επίσης, έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος (21 εκ.) αλλά καλύτερες γωνίες (27, 16 και 31 μοίρες σε γωνίες εισόδου, ράμπας και εξόδου, αντίστοιχα). Μάλιστα, κατά τη διάρκεια των δοκιμασιών μπορούσαμε να δούμε επακριβώς τις γωνίες του αυτοκινήτου, επιλέγοντας το κατάλληλο πεδίο από την 16άρα οθόνη αφής. Last but not least, οι πιο κοντοί πρόβολοι του Jeep Compass 4xe τού επιτρέπουν να διασχίσει ακόμα βαθύτερο πέρασμα με νερό, έως 48 εκατοστά.

Σελίδα 2

Οδήγηση με το PHEV Jeep Compass & αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά