Ολλανδία: 1 στους 5 δεν μπορεί να παρκάρει χωρίς κάμερα ή αισθητήρες!

Ενδιαφέρουσα έρευνα στην Ολλανδία με εντυπωσιακά αποτελέσματα.
Το 18% δεν μπορεί να παρκάρει χωρίς κάμερα ή αισθητήρες.
Το 15% για να ξεπαρκάρει έχει «χτυπήσει» άλλο όχημα.
Το 37% ενοχλείται από τους ήχους των ADAS και το 30% τα απενεργοποιούν.

autotriti team

Ενδιαφέρουσα έρευνα στην Ολλανδία με εντυπωσιακά αποτελέσματα

Το παρκάρισμα πλέον έχει γίνει πολύ πιο εύκολο από τη στιγμή που υπάρχουν συστήματα όπως η κάμερα οπισθοπορείας ή οι αισθητήρες, που ενημερώνουν τον οδηγό με ηχητικά σήματα. Τι γίνεται όμως όταν δεν υπάρχουν αυτές οι τεχνολογίες; Πόσοι οδηγοί μπορούν να παρκάρουν με τον παλιό παραδοσιακό τρόπο όπου δεν υπήρχαν αυτά τα βοηθήματα;

Η ολλανδική στατιστική εταιρεία Markteffect πραγματοποίησε έρευνα για λογαριασμό της Marktplaats, αναφορικά με τους Ολλανδούς οδηγούς και την ικανότητά τους στο παρκάρισμα. Τα αποτελέσματα σίγουρα θα σας εκπλήξουν!

Το 18% δεν μπορεί να παρκάρει χωρίς κάμερα ή αισθητήρες

Σύμφωνα με όσα αναφέρει η Markteffect, η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε 1.000 Ολλανδούς οδηγούς και απ' αυτούς το 18% δήλωσε πως δεν μπορεί να παρκάρει χωρίς κάμερα οπισθοπορείας ή αισθητήρες στάθμευσης!

Από κει και πέρα, το 19% των ερωτηθέντων δήλωσε πως μερικές φορές χρησιμοποιεί δύο θέσεις στάθμευσης για να έχει περισσότερο χώρο και να παρκάρει πιο εύκολα, ενώ περίπου το 1/3 υπογράμμισε πως αισθάνεται απογοήτευση όταν δεν μπορεί να  παρκάρει.

Το 15% για να ξεπαρκάρει έχει «χτυπήσει» άλλο όχημα

Ακόμα πιο σοκαριστικό είναι το γεγονός ότι το 15% των ερωτηθέντων - περίπου ένας στους επτά - ανέφερε ότι λόγω της στενότητας που υπάρχει μεταξύ των θέσεων σε πάρκινγκ ή σε άλλες θέσεις παρκαρίσματος, για να ξεπαρκάρει προκάλεσε γρατζουνιά ή βαθούλωμα σε άλλο αυτοκίνητο. Μάλιστα, οι άντρες έχουν προχωρήσει σε αυτή την ενέργεια σε μεγαλύτερο ποσοστό απ' ότι οι γυναίκες. Σχεδόν ένας στους πέντε (19%) των Ολλανδών ερωτηθέντων δήλωσε ότι έχει προκαλέσει βαθούλωμα ή γρατζουνιά σε άλλο όχημα. Στις γυναίκες το ποσοστό έφτασε το 11%.

Το 37% ενοχλείται από τους ήχους των ADAS και το 30% τα απενεργοποιούν

Σε άλλα ενδιαφέροντα αποτελέσματα της έρευνας. Το 37% δήλωσε πως ενοχλείται από τους θορύβους που κάνουν τα πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) στα αυτοκίνητα, ενώ το 30% των ερωτηθέντων απενεργοποιεί τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού όποτε είναι δυνατόν. Επίσης, το 30% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι βασίζεται σε συστήματα υποβοήθησης οδηγού κατά την οδήγηση.  

Τέλος, το 17% των ερωτηθέντων εμπιστεύεται το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος ακόμη περισσότερο από τα δικά του αντανακλαστικά. Αυτό το ποσοστό είναι πολύ υψηλότερο στην ηλικιακή ομάδα 18-30 ετών (31%) από ό,τι σε άτομα άνω των 65 ετών (5%).