Ένα ταπεινό Peugeot 403 70 ετών μπήκε σε δημοπρασία και οι προσφορές ξεπέρασαν τα 8.000 ευρώ.
Παρόλο που αντίστοιχα αυτοκίνητα πωλούνται ακόμα και 1.500 ευρώ φθηνότερα, ο πωλητής αρνήθηκε να το δώσει.
Σχεδιασμένο από τον διάσημο Pininfarina, βοήθησε στο μεταπολεμικό «άλμα» της Peugeot.
Τι το τόσο ιδιαίτερο έχει όμως αυτό το Peugeot;
Ένα ταπεινό Peugeot 403 70 ετών μπήκε σε δημοπρασία και οι προσφορές ξεπέρασαν τα 8.000 ευρώ
Ένα καλοσυντηρημένο πράσινο Peugeot 403 του 1956, μπήκε σε διαδικτυακή δημοπρασία με τις προσφορές να φτάνουν τα 8.300 ευρώ. Με κρεμ 15άρες σιδερένιες ζάντες, άψογο εσωτερικό και μόλις 28.000 χλμ. στο οδόμετρο, το 70 ετών Peugeot σίγουρα δε δείχνει τα χρόνια του. Το συγκεκριμένο 403, «φορά» έναν ατμοσφαιρικό 1.500άρη 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα με ένα καρμπιρατέρ Solex. Παρόλα αυτά, μετά τη λήξη της δημοπρασίας ο πωλητής δήλωσε πως οι προσφορές δεν τον ικανοποιούν και έτσι δε δέχθηκε να προχωρήσει στην πώλησή του. Γιατί όμως τα σχεδόν 8,5 χιλιάρικα δεν αρκούν για ένα ιστορικό όχημα σαν αυτό, όταν αντίστοιχα 403 πωλούνται για ακόμα και κάτω από 7.000 ευρώ;
Αν τα χασατε – Διαβαστε και αυτά:
Πρωταγωνίστησε στην ταινία Ferrari ως το προσωπικό αυτοκίνητο του κινηματογραφικού Enzo
Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει μια ενδιαφέρουσα ιδιαιτερότητα που το κάνει αρκετά πιο μοναδικό από τα υπόλοιπα γαλλικά μοντέλα της εποχής του, καθώς ανήκε στον κινηματογραφικό Enzo Ferrari. Πιο συγκεκριμένα, στην ταινία Ferrari, ο πρωταγωνιστής Adam Driver, που ενσάρκωνε τον ρόλο του Enzo, οδηγούσε το συγκεκριμένο Peugeot 403. Βλέποντας κάποιος την ταινία θα δει αρκετές σκηνές με το συγκεκριμένο Peugeot, κάτι που του δίνει σίγουρα πολύ μεγαλύτερη αξία. Το μόλις 56 ίππων Peugeot, πολύ λιγότεροι από τις Ferrari που χρησιμοποιήθηκαν στην ταινία, βρίσκεται στην Ιταλία, όπου και μεταφέρθηκε το 2022 για τις ανάγκες των γυρισμάτων, ωστόσο έχει ισπανική άδεια κυκλοφορίας.
Σχεδιασμένο από τον διάσημο Pininfarina, βοήθησε στο μεταπολεμικό «άλμα» της Peugeot
Σχεδιασμένο από τον Ιταλό θρύλο της αυτοκίνησης Pininfarina, το Peugeot 403 αποτέλεσε ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της γαλλικής φίρμας, δίνοντάς της την απαραίτητη ώθηση που χρειαζόταν μετά τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ένα από τα πρώτα ευρωπαϊκά μοντέλα που εξοπλιζόταν με κινητήρα πετρελαίου, το 403 έμεινε στην παραγωγή για περίπου μια 10ετία και κατάφερε να πωληθεί σε περισσότερα από 1.2 εκατομμύρια μονάδες.
