Το Range Rover Sport τρίτης γενιάς κατάφερε να συνδυάσει πολυτέλεια, χώρους, και δυνατότητα οδήγησης εκτός δρόμου, με πιο βελτιωμένο τεχνολογικό εξοπλισμό και επιβλητική εμφάνιση. Εξετάζουμε τη γενιά L461, τους κινητήρες και τα σημεία που χρειάζονται έλεγχο, εστιάζοντας στο plug-in υβριδικό P440e των 440 PS. Παράλληλα, βάζουμε στο μικροσκόπιο ένα πραγματικό Range Rover Sport του 2023 από την Collection Cars για να δούμε αν αξίζει ως μεταχειρισμένο.
Η τρίτη γενιά έφερε νέα πλατφόρμα και πολύ περισσότερη τεχνολογία
Η τρίτη γενιά του Range Rover Sport, (κωδικός L461), παρουσιάστηκε το 2022 και αντικατέστησε την προηγούμενη γενιά, περνώντας στη νεότερη πλατφόρμα MLA-Flex της Jaguar Land Rover. Η αλλαγή δεν περιορίστηκε στην εμφάνιση: το μοντέλο απέκτησε νέα ηλεκτρονικά συστήματα, περισσότερη τεχνολογία στην καμπίνα, στάνταρ αερανάρτηση και μεγαλύτερη έμφαση στον εξηλεκτρισμό, διαμορφώνοντας έτσι ένα σαφώς πιο σύγχρονο μεγάλο premium SUV. Από την αρχή, η γκάμα περιλάμβανε κινητήρια σύνολα βενζίνης, diesel, mild hybrid και plug-in hybrid επιλογές, ενώ αργότερα προστέθηκε και το πιο ισχυρό SV.
Για τις ανάγκες της παρουσίασης και για να δούμε σε τι κατάσταση βρίσκεται ένα καλά συντηρημένο μεταχειρισμένο Range Rover Sport 3ετίας επισκεφτήκαμε την Collection Cars και χρησιμοποιούμε ως σημείο αναφοράς ένα δικό τους αυτοκίνητο.
Τι άλλαξε από την δεύτερη στην τρίτη γενιά
Η τρίτη γενιά του μοντέλου διατήρησε τις γνώριμες αναλογίες του Range Rover Sport δεύτερης γενιάς, όμως βασίστηκε στην πλατφόρμα MLA-Flex, την ίδια βασική αρχιτεκτονική με το μεγαλύτερο Range Rover. Οι χωνευτές χειρολαβές, οι πιο καθαρές επιφάνειες και τα πολύ λεπτά φωτιστικά σώματα έδωσαν πιο μίνιμαλ εμφάνιση, ενώ ο συντελεστής οπισθέλκουσας έπεσε στο 0,29 Cd. Στην καμπίνα, απέκτησε κεντρική οθόνη 13,1 ιντσών και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έφτασε τις 13,7 ίντσες.
Από πλευράς μηχανικών μερών, η Dynamic Air Suspension έγινε μέρος του βασικού εξοπλισμού, ενώ ανάλογα με την έκδοση μπορούσαν να προστεθούν συστήματα όπως τετραδιεύθυνση και ενεργό σύστημα ελέγχου αμαξώματος Dynamic Response Pro. Στην πορεία της γενιάς οι εκδόσεις P440e/P510e έδωσαν τη θέση τους σε νεότερες plug-in υβριδικές εκδόσεις όπως οι P460e/P550e, ενώ προστέθηκε το SV με V8 mild hybrid των 635 PS.
Στις επόμενες σελίδες μπορείτε να μάθετε, μεταξύ άλλων, περισσότερες πληροφορίες για το Range Rover Sport, να δείτε ένα καλά συντηρημένο παράδειγμα από την Collection Cars και να διαβάσετε το συμπέρασμά μας για το Range Rover Sport ως μεταχειρισμένο.
| Σελίδα 2 | Κινητήρες, άνεση και πρακτικότητα του Range Rover Sport |
| Σελίδα 3 | Μετρήσεις, εξοπλισμός και τι χρειάζεται προσοχή στο Range Rover Sport |
| Σελίδα 4 | Ένα καλά συντηρημένο Range Rover Sport |
| Σελίδα 5 | Το συμπέρασμά μας για το Range Rover Sport ως μεταχειρισμένο |
