Νέο Coupe με όνομα «ACX» και έκδοση STI ετοιμάζει η Subaru.
Κατά πάσα πιθανότητα θα είναι ο ηλεκτρικός διάδοχος του BRZ.
Η Subaru θα μπορούσε να παρουσιάσει το δικό «αδελφάκι» του Toyota GR Celica.
Νέο Coupe με όνομα «ACX» και έκδοση STI ετοιμάζει η Subaru
Μετά την παύση της παραγωγής του WRX STI, το κενό στην γκάμα των Ιαπώνων ήταν εμφανές. Ωστόσο, οι πρόσφατες κινήσεις της εταιρείας στα γραφεία κατοχύρωσης εμπορικών σημάτων ανά τον κόσμο «μαρτυρούν» ότι ο θρύλος δεν πέθανε, αλλά μεταμορφώνεται σε κάτι νέο και ίσως αμφιλεγόμενο.
Η Subaru κατέθεσε πρόσφατα αιτήσεις για την κατοχύρωση των ονομάτων ACX, VPX και ZPX, συνοδευόμενα από τις αντίστοιχες εκδόσεις STI. Η επιλογή του "ACX" δεν είναι τυχαία, καθώς ξυπνά μνήμες από το ACX-II concept του 1985, υποδηλώνοντας μια επιστροφή στις ρίζες του φουτουριστικού σχεδιασμού.
Κατά πάσα πιθανότητα θα είναι ο ηλεκτρικός διάδοχος του BRZ
Ενώ στην Αυστραλία οι φήμες οργιάζουν για έναν νέο κινητήρα εσωτερικής καύσης, οι αιτήσεις σε ΗΠΑ, Καναδά και Αγγλία περιέχουν μια φράση που «παγώνει» τους παραδοσιακούς: «Automobiles and structural parts therefore electric cars». Πολλοί αναλυτές θεωρούν ότι το ACX STI θα είναι ο αμιγώς ηλεκτρικός διάδοχος του BRZ. Από την άλλη υπάρχουν ελπίδες για τους οπαδούς του Boxer. Πατέντες για συστήματα «Rev Sync» και «Flat Shift» υπονοούν την ύπαρξη χειροκίνητου κιβωτίου, κάτι που δύσκολα θα δούμε σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα.
Ένα από τα πιο καυτά σενάρια θέλει τη Subaru να εκμεταλλεύεταιτη συνεργασία της με την Toyota. Με την επιστροφή της Toyota GR Celica, η Subaru θα μπορούσε να παρουσιάσει το δικό της «αδελφάκι» του μοντέλου.
Η Subaru θα μπορούσε να παρουσιάσει το δικό «αδελφάκι» του Toyota GR Celica
Ένα από τα πιο καυτά σενάρια θέλει τη Subaru να εκμεταλλεύεται για άλλη μια φορά τη συνεργασία της με την Toyota. Με τις φήμες για την επιστροφή της Toyota GR Celica να πληθαίνουν, η Subaru θα μπορούσε να παρουσιάσει το δικό της «αδελφάκι» του μοντέλου, ένα τετρακίνητο, υπερτροφοδοτούμενο coupe που θα φέρει περήφανα το σήμα STI.«Η STI δεν είναι νεκρή, αλλά ο κινητήρας Boxer ίσως είναι», είχε δηλώσει στέλεχος της εταιρείας παλαιότερα. Η τωρινή πραγματικότητα φαίνεται να επιβεβαιώνει αυτή τη μετάβαση.
Το σίγουρο είναι ότι η Subaru δεν σκοπεύει να αφήσει το STI στο χρονοντούλαπο της ιστορίας. Είτε με τον ήχο ενός turbo που «σκάει», είτε με το σφύριγμα ενός ισχυρού
ηλεκτροκινητήρα, η επόμενη γενιά των επιδόσεων της Subaru είναι ήδη καθ' οδόν.
