Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Το Volkswagen ID. Polo αποκαλύπτεται επίσημα στις 29 Απριλίου

2.342 Επισκέψεις στο άρθρο (28/4/2026)
Το Volkswagen ID. Polo αποκαλύπτεται επίσημα στις 29 Απριλίου
4 Φωτογραφίες »

Ποιες οι διαστάσεις του - Παρόμοια εμφάνιση με το βενζινοκίνητο Polo.
Δύο οθόνες στην καμπίνα, τεχνολογίες, μπουτόν και 435 λίτρα στο πορτμπαγκάζ.
Εξοπλισμένο με αναβαθμισμένο Travel Assist.
Τρεις επιλογές 116, 135 και 211 ίππων αλλά και GTI έκδοση με 226 άλογα.
Δύο μπαταρίες έως 450 χλμ. αυτονομία.

autotriti team

Επίσημη πρεμιέρα στις 29 Απριλίου

Η ώρα για την επίσημη αποκάλυψη του Volkswagen ID. Polo έχει σχεδόν φτάσει. Όπως έγινε γνωστό το νέο μικρό ηλεκτρικό της γερμανικής μάρκας θα αποκαλυφθεί επίσημα, το μεσημέρι της Τετάρτης 29 Απριλίου, σηματοδοτώντας ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του δημοφιλούς μικρού.

Την είδηση αυτή έκανε γνωστή ο επικεφαλής σχεδίασης της Volkswagen, Andreas Mindt, o οποίος παράλληλα έδωσε στη δημοσιότητα και τα επίσημα σκίτσα του μοντέλου.

Ποιες οι διαστάσεις του, παρόμοια εμφάνιση με το βενζινοκίνητο Polo

Ενώ θα πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμα για την επίσημη αποκάλυψη, η αλήθεια είναι πως γνωρίζουμε τα πάντα για το νέο Volkswagen ID. Polo. Άλλωστε, πριν από περίπου ένα μήνα εικόνες που έδειχναν τόσο το ID. Polo, όσο και το καυτό ID. Polo GTI χωρίς καμουφλάζ είχαν διαρρεύσει και σας τις είχαμε παρουσιάσει. Οι εικόνες αυτές ήρθαν να πλαισιώσουν τις πληροφορίες που είχε ανακοινώσει επίσημα η VW για το ID. Polo.

Το Volkswagen ID. Polo θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB+. Με μήκος 4.053 χιλιοστά, το ηλεκτρικό ID. Polo έχει σχεδόν το ίδιο μέγεθος με το αντίστοιχο αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, είναι ελαφρώς φαρδύτερο (1.816 χιλιοστά) και ψηλότερο (1.530 χιλιοστά) λόγω της μπαταρίας. Σύμφωνα με τη Volkswagen το μεταξόνιό του ανέρχεται στα 2.600 χιλιοστά και χάρη σε αυτό υπάρχει επίσης περισσότερος χώρος για το κεφάλι των επιβατών καθώς και επιπλέον πλάτος στο εσωτερικό, σε σύγκριση με το βενζινοκίνητο Polo.

Εμφανισιακά, το νέο Volkswagen ID. Polo μοιάζει αρκετά με το βενζινοκίνητο Polo, ωστόσο λαμβάνει νέα φωτιστικά σώματα και μια εμπρός όψη που έχει κάποια στοιχεία από το ID.4, ενώ οι επιφάνειες στις πόρτες είναι πιο λείες και αεροδυναμικές. Από τη μεριά του, το ID. Polo GTI διαθέτει την παραδοσιακή κόκκινη ρίγα στα φώτα και τη μάσκα, το λογότυπο GTI, εξαγωνικό πλέγμα στον προφυλακτήρα και μαύρους καθρέπτες.


O επικεφαλής σχεδίασης της Volkswagen, Andreas Mindt έδωσε στη δημοσιότητα τα επίσημα σκίτσα του μοντέλου, το οποίο ωστόσο έχει διαρρεύσει.
4 Φωτογραφίες »

O επικεφαλής σχεδίασης της Volkswagen, Andreas Mindt έδωσε στη δημοσιότητα τα επίσημα σκίτσα του μοντέλου, το οποίο ωστόσο έχει διαρρεύσει.

Δύο οθόνες στην καμπίνα, τεχνολογίες, μπουτόν και 435 λίτρα στο πορτμπαγκάζ

Πέραν της εξωτερικής εμφάνισης και των διαστάσεων, γνωστά είναι και τα χαρακτηριστικά της καμπίνας, που αποκαλύφθηκε τον περασμένο μήνα. Βασικό χαρακτηριστικό στην καμπίνα του ID. Polo είναι το τετραγωνισμένο τιμόνι, το οποίο διαθέτει επίπεδη βάση αλλά και κουμπιά στις δύο άκρες του για πολλές από τις βασικές λειτουργίες, όπως το cruise control, αλλά και εν γένει το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημερώσεις.

Από κει και πέρα, πίσω από το τιμόνι δεσπόζει ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, ο οποίος με το πάτημα ενός κουμπιού μεταβαίνει σε γραφικά με ρετρό θέμα που θυμίζοντας τα καντράν από κλασικά μοντέλα της VW της δεκαετίας του 1980 όπως το Golf. O ψηφιακός πίνακας οργάνων συνδυάζεται με οθόνη αφής 13 ιντσών, κάτω από την οποία υπάρχει μία σειρά από μπουτόν. Επιπρόσθετα, η Volkswagen υποστηρίζει πως για το ντύσιμο της καμπίνας σε σημεία όπως το ταμπλό, τις πόρτες και την κεντρική κονσόλα έχει χρησιμοποιήσει απαλό ανακυκλωμένο ύφασμα. 

Αναφορικά με το πορτμπαγκάζ, το ID. Polo θα προσφέρει περισσότερο χώρο αποσκευών από το Polo βενζίνης, φτάνοντας τα 435 λίτρα, ενώ αν πέσουν τα πίσω καθίσματα τότε ο χώρος αυξάνεται στα 1.243 λίτρα.

Εξοπλισμένο με αναβαθμισμένο Travel Assist

Ένα ακόμα στοιχείο που θα έχει το Volkswagen ID. Polo είναι τα αναβαθμισμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, συμπεριλαμβανομένης μιας «σημαντικά βελτιωμένης» έκδοσης του Travel Assist. Αυτή μεταξύ άλλων  προσφέρει αυτοματοποιημένες αλλαγές λωρίδας σε αυτοκινητόδρομους, ενώ μπορεί να αναγνωρίζει τα φανάρια και τα σήματα STOP. 

Τρεις επιλογές 116, 135 και 211 ίππων αλλά και GTI έκδοση με 226 άλογα.

Περνώντας στα κινητήρια σύνολα, το ID. Polo θα προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς, χρησιμοποιώντας έναν μόνο κινητήρα τοποθετημένο μπροστά. Τρεις επιλογές θα είναι διαθέσιμες και συγκεκριμένα θα έχουν ισχύ 116, 135 και 211 ίππων. Το ID. Polo GTI θα φτάσει με 226 άλογα.

Δύο μπαταρίες έως 450 χλμ. αυτονομία

Οι εκδόσεις των 116 και 135 ίππων θα είναι εξοπλισμένες με μπαταρία LFP 37 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα) και θα μπορούν να φορτίζουν έως 90 kW (DC). Οι δύο κορυφαίες εκδόσεις θα διαθέτουν μπαταρία NMC 52 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα), η οποία υπόσχεται να προσφέρει αυτονομία έως και 450 χλμ. και φόρτιση έως και 130 kW (DC).

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Γιάννης Σκανδάλης | Βασίλης Κασιμάτης

Toyota
KIA