Τα πέντε προγραμματισμένα service κοστίζουν συνολικά 1.025 ευρώ.
Ασφάλιση, ΚΤΕΟ και ελαστικά έχουν κόστος κοντά στα 2.000 ευρώ.
Σε βενζίνες θα δώσεις περίπου 1.400 το χρόνο, είναι από τα πιο οικονομικά μοντέλα σε κατανάλωση.
Με το πρόγραμμα Toyota Relax, δλδ. με κάθε προγραμματισμένο service η εγγύηση φτάνει τα 11 χρόνια.
Περίπου 620 ευρώ το χρόνο πληρώνεις για ασφάλεια, service, λάστιχα, ΚΤΕΟ και τέλη
Πόσο κοστίζει η χρήση ενός Toyota Yaris Cross Hybrid 130 PS για πέντε χρόνια; Για να δώσουμε μια καθαρή εικόνα, υπολογίζουμε τα βασικά και σχετικά προβλέψιμα έξοδα του αυτοκινήτου.
Στον υπολογισμό περιλαμβάνονται τα πέντε προγραμματισμένα service, η ασφάλιση, μία αλλαγή ελαστικών, το πρώτο ΚΤΕΟ και τα τέλη κυκλοφορίας.
Δεν περιλαμβάνονται η τιμή αγοράς, η χρηματοδότηση, η απόσβεση, τα καύσιμα, τα διόδια, το parking ή πιθανές έκτακτες ζημιές.
| Βασικό κόστος πενταετίας | Ενδεικτικό ποσό |
|---|---|
| Πέντε προγραμματισμένα service | 1.026 € |
| Ασφάλιση, με εκτίμηση 300 €/έτος | 1.500 € |
| Μία αλλαγή ελαστικών, π.χ. Nexen | 500 € |
| Πρώτος έλεγχος ΚΤΕΟ | 50 € |
| Τέλη κυκλοφορίας | 0 € |
| Συνολικό προβλέψιμο κόστος | 3.076 € |
Το ποσό αντιστοιχεί σε περίπου 615 ευρώ τον χρόνο ή λίγο πάνω από 50 ευρώ τον μήνα, χωρίς να υπολογίζεται η βενζίνη.
Τα πέντε service κοστίζουν συνολικά 1.026 ευρώ
Η προγραμματισμένη συντήρηση του Yaris Cross Hybrid 130 PS παραμένει σχετικά προβλέψιμη, καθώς τα πέντε πρώτα service κοστίζουν συνολικά 1.026 ευρώ.| Προγραμματισμένο service | Κόστος |
|---|---|
| 1ο service | 157 € |
| 2ο service | 264 € |
| 3ο service | 157 € |
| 4ο service | 291 € |
| 5ο service | 157 € |
| Σύνολο | 1.026 € |
Το μέσο κόστος συντήρησης διαμορφώνεται στα περίπου 205 ευρώ τον χρόνο. Τα ακριβότερα service είναι το δεύτερο και το τέταρτο, καθώς περιλαμβάνουν περισσότερες προβλεπόμενες εργασίες και αναλώσιμα.
Πέρα όμως από το ύψος των χρεώσεων, εξίσου σημαντική είναι η διαφάνεια. Η Toyota είναι σήμερα η μοναδική μάρκα στην ελληνική αγορά που διαθέτει δημόσια εφαρμογή υπολογισμού κόστους service. Στην εφαρμογή που υπάρχει στο site της, επιλέγεις το μοντέλο, το έτος του service, τον εξουσιοδοτημένο επισκευαστή που θες και βλέπεις ακριβώς πόσο κοστίζει το service.
Η τακτική συντήρηση στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο συνδέεται και με τη δυνατότητα ανανέωσης της κάλυψης Toyota Relax, η οποία μπορεί να φτάσει έως τα 11 χρόνια ή τα 200.000 χλμ., σύμφωνα με τους όρους του προγράμματος εγγύησης (που είναι το μεγαλύτερο της αγοράς)!
Με περίπου 3.100 ευρώ για service, ασφάλιση, ελαστικά, ΚΤΕΟ και τέλη στην πενταετία, ο οδηγός μπορεί να γνωρίζει σε μεγάλο βαθμό τι θα πληρώνει πέρα από τα καύσιμα
Ασφάλιση (και αργότερα Ελαστικά και ΚΤΕΟ) για Yaris Cross
Η ασφάλιση για ένα βασικό πακέτο, αποτελεί το μεγαλύτερο από τα σταθερά έξοδα του προϋπολογισμού ενός κατόχου. Με μία ενδεικτική τιμή 300 ευρώ τον χρόνο, το συνολικό κόστος της πενταετίας φτάνει τα 1.500 ευρώ.
Φυσικά σημειώστε ότι το πραγματικό ποσό ασφάλισης μπορεί να αλλάξει σημαντικά, ανάλογα με την ηλικία και το ιστορικό του οδηγού, την περιοχή κατοικίας και τις καλύψεις του συμβολαίου (βασικές, extra καλύψεις).
Για τα ελαστικά υπολογίζουμε μία αλλαγή τετράδας στην πενταετία, με ενδεικτικό κόστος περίπου 450-500 ευρώ για μία αξιόπιστη επιλογή, όπως π.χ. μια τετράδα ελαστικών Nexen.
Τέλος, σημειώνουμε πως με βάση την ισχύουσα νομοθεσία, το πρώτο ΚΤΕΟ (τεχνικός έλεγχος) πραγματοποιείται στην τετραετία και υπολογίζεται περίπου στα 50 ευρώ.
Η κατανάλωση του είναι χαμηλή –Πόσο καίει
Δεν προσθέσαμε και την βενζίνη που αναμένεται να «κάψει» στην 5ετία, στο τελικό ποσό, αφού εξαρτάται άμεσα από τα χιλιόμετρα που κάνει κάθε κάτοχος (γύρω στα 15-20.000 χλμ. το έτος), τη χρήση μέσα ή έξω από την πόλη, αλλά και την τιμή του καυσίμου (που ανεβο-κατεβαίνει ανάλογα και τις… γεωπολιτικές καταστάσεις).
Το Yaris Cross έχει ως βασικό πλεονέκτημα τη χαμηλή πραγματική κατανάλωση. Στην πράξη, υπό προϋποθέσεις μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά ηλεκτρικά μέχρι τα 130 χλμ./ώρα. Έτσι καταφέρνει να έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση ανάμεσα σε 53 SUV πόλης με μέση κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ., ενώ στην πόλη τα νούμερα πέφτουν ακόμα χαμηλότερα πλησιάζοντας ακόμα και τα 4,0 λτ./100 χλμ..
Πρακτικά λοιπόν κάποιος που κάνει 20.000 χλμ. το χρόνο (75% στην πόλη, 25% σε ταξίδι) θα χρειαστεί 1.500 ευρώ το χρόνο, όταν ο μέσος όρος για τα μικρά SUV βενζίνης είναι κοντά στα 2.500 ευρώ.
Ένας οδηγός που κάνει 10.000 χλμ. τον χρόνο θα έχει εντελώς διαφορετικό κόστος καυσίμου από κάποιον που καλύπτει 20.000 χλμ. Για αυτό η βενζίνη πρέπει να υπολογίζεται ξεχωριστά, με βάση την προσωπική χρήση.
Τι πρέπει να κρατήσει ο υποψήφιος αγοραστής ενός Yaris Cross
Το Yaris Cross δεν έχει μόνο χαμηλή κατανάλωση. Παρουσιάζει και σχετικά περιορισμένα, προβλέψιμα έξοδα συντήρησης.Με περίπου 3.100 ευρώ για service, ασφάλιση, ελαστικά, ΚΤΕΟ και τέλη στην πενταετία, ο οδηγός μπορεί να γνωρίζει σε μεγάλο βαθμό τι θα πληρώνει πέρα από τα καύσιμα.
Σε αυτά προστίθενται η μακρά δυνατότητα εργοστασιακής κάλυψης (11 χρόνια) αλλά και η υψηλή εμπιστοσύνη που καταγράφουν στην μάρκα (και στο δίκτυο της) οι κάτοχοι μοντέλων Toyota (με βάση και την έρευνα AutoCheck του autotriti).
