Είναι το μοναδικό full hybrid 4κίνητο μικρό SUV μαζί με το «αδερφάκι» Lexus LBX.
Θέλει 1.800 ευρώ το χρόνο για βενζίνη, όταν τα άλλα 4κίνητα SUV χρειάζονται 3.000+.
Έχει έξυπνη ηλεκτρική 4κίνηση με μικρό ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα.
Ανέβηκε η ιπποδύναμη στα 130 άλογα (από 116) και κέρδισε 1 δλ. στις ρεπρίζ.
Είναι διαθέσιμο από το 3o επίπεδο εξοπλισμού και με 11 χρόνια δωρεάν εγγύηση.
Το 4κίνητο Toyota Yaris Cross πλέον βγάζει 130 άλογα από 116
Το Toyota Yaris Cross αναβαθμίστηκε για το 2026, λαμβάνοντας μια ισχυρότερη εκδοχή 130 ίππων (από 116) του full hybrid συστήματος κίνησης. Φυσικά το αναβαθμισμένο σύνολο πέρασε και στην 4κίνητη έκδοση, την οποία και δοκιμάζουμε (θυμηθείτε εδώ τη δοκιμή του δικίνητου Toyota Yaris Cross 130 ίππων). Μάλιστα, μαζί με το Lexus LBX, είναι και τα μοναδικά τετρακίνητα μικρά SUV με φουλ υβριδικό κινητήρα. Να υπενθυμίσουμε πως πρόκειται για μια ηλεκτρική 4κίνηση η οποία ενεργοποιείται αυτόματα, μέσω ενός ηλεκτρικού μοτέρ 5,3 ίππων και 52 Nm, που είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα (διαβάστε πως λειτουργεί το σύστημα 4κίνησης της Toyota).
Η αύξηση της ιπποδύναμης έφερε ως φυσικό επακόλουθο και τη βελτίωση των επιδόσεων, όπως επιβεβαίωσαν και οι μετρήσεις μας, με το Yaris Cross να επιταχύνει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δλ. (από 12) και να προσπερνάει ακόμα πιο γρήγορα και ασφαλέστερα, αφού το 60-100 και το 80-120 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται πλέον σε 5,8 και 7,7 δλ. αντίστοιχα, κερδίζοντας 1 δλ..
| Σημερινή τιμή 30.370 ευρώ: Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 PS 4WD-I |
Θέλει 1.800 ευρώ το χρόνο για βενζίνη, όταν τα άλλα 4κίνητα SUV χρειάζονται 3.000 +
Βέβαια το ανταγωνιστικό του πλεονέκτημα εξακολουθεί να είναι η χαμηλή κατανάλωση. Οι αναβαθμίσεις που έγιναν στο σύστημα διαχείρισης για τη βέλτιστη κατανομή της ηλεκτρικής ενέργειας, μείωσαν σε σημαντικό βαθμό την -ήδη χαμηλή- κατανάλωση που μετρήθηκε στα 5,1 λτ./100 χλμ. (από 5,7). Μάλιστα μέσα στην πόλη, το 4κίνητο Yaris Cross καίει μόλις 4,1 λτ./100 χλμ.. Πρακτικά λοιπόν κάποιος που κάνει 20.000 χλμ. το χρόνο (75% στην πόλη, 25% σε ταξίδι) θα χρειαστεί 1.850 ευρώ για καύσιμα, όταν ο μέσος όρος για τα καινούρια μικρά SUV βενζίνης είναι κοντά στα 2.500 ευρώ και πάνω από 3.000 για τα 4κίνητα SUV της αγοράς.
Δείτε εδώ 50 υβριδικά μοντέλα που «καίνε» τα μισά και γλιτώνεις έως 1.900 ευρώ
Η ηλεκτρική 4κίνηση ενεργοποιείται αυτόματα, μέσω ενός ηλεκτρικού μοτέρ 5,3 ίππων και 52 Nm, που είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα
Είναι διαθέσιμο από το 3o επίπεδο εξοπλισμού και με 11 χρόνια δωρεάν εγγύηση
Η εκδοχή των 130 ίππων είναι και η μοναδική που συνδυάζεται με το έξυπνο σύστημα AWD του Yaris Cross και είναι διαθέσιμη από το τρίτο επίπεδο εξοπλισμού Style (από 30.540 ευρώ), το οποίο είναι υπερπλούσιο, προσφέροντας μεταξύ άλλων high definition οθόνη αφής 10,5 ιντσών, 7άρα οθόνη στον πίνακα οργάνων, κάμερα παρκαρίσματος, 17άρες ζάντες αλουμινίου, σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί και LED εμπρός-πίσω και ομίχλης φώτα.
Δείτε όλες τις προσφορές leasing του Toyota Yaris Cross
Επιπλέον να υπενθυμίσουμε ότι η Toyota προσφέρει 11 χρόνια δωρεάν εργοστασιακή εγγύηση, με την προϋπόθεση ότι η συντήρηση γίνεται στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο και παράλληλα, σύμφωνα με την έρευνα του AutoCheck, είναι η μάρκα με τους πιο ικανοποιημένους κατόχους.
| Σελίδα 2 | Εσωτερικό-Σχεδίαση: Αυθεντική SUV σχεδίαση με πρακτικό εσωτερικό |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας: Υβριδικό σύστημα με κορυφαία οικονομία |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: 'Ανετο στην άσφαλτο, ικανότατο εκτός δρόμου |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
