Ο Sami Pajari προηγείται στο Rally del Paraguay μετά τη δραματική Παρασκευή. Paddon και Evans ακολουθούν, με τα προβλήματα ελαστικών να καθορίζουν την κατάταξη.
Ο Pajari άντεξε στην ημέρα των προβλημάτων
Το Rally del Paraguay ξεκίνησε με εντυπωσιακό τρόπο την Παρασκευή, με τον Sami Pajari να ολοκληρώνει την πρώτη ημέρα στην κορυφή της γενικής κατάταξης, έπειτα από ένα σκέλος όπου τα προβλήματα με τα ελαστικά έπαιξαν καθοριστικό ρόλο.
Ο Φινλανδός έχει πλέον προβάδισμα 11,9 δλ. από τον Hayden Paddon, ενώ ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Elfyn Evans βρίσκεται στην τρίτη θέση, 56,3 δλ. μακριά από την κορυφή.
Την πρώτη τετράδα συμπληρώνει ο Adrien Fourmaux. Ο Γάλλος κέρδισε τέσσερις από τις οκτώ ειδικές διαδρομές της ημέρας, όμως έχασε σχεδόν 90 δευτερόλεπτα αλλάζοντας ελαστικό στην πρωινή Yerbatera και στη δεύτερη διέλευση ολοκλήρωσε την ειδική με και τα δύο πίσω ελαστικά ξεφούσκωτα.
Ο Josh McErlean συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα. Ο οδηγός της M-Sport Ford βρισκόταν δεύτερος στο μεσημεριανό service και μετά την SS6 απείχε μόλις 9,8 δλ. από την κορυφή. Ωστόσο, χρειάστηκε να σταματήσει για να αλλάξει τροχό στην Yerbatera, χάνοντας περισσότερα από δύο λεπτά.Poetry in motion 🤩#WRC | #uenoRallyDelParaguay 🇵🇾 pic.twitter.com/xnRHYpD7bY
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 28, 2026
Σημειώστε πως ο Pajari, ο οποίος διεκδικεί την τρίτη συνεχόμενη νίκη του στο World Rally Championship μετά τις επιτυχίες του σε Εσθονία και Φινλανδία, ξεκίνησε το απογευματινό loop της Παρασκευής από την τέταρτη θέση, 33,2 δλ. πίσω από τον πρωτοπόρο.
Ο Paddon έχασε το προβάδισμα
Ο Hayden Paddon ήταν ο απρόσμενος πρωτοπόρος στο μεσημεριανό service της Παρασκευής, έχοντας ολοκληρώσει το πρώτο loop με διαφορά 23,9 δλ. Ωστόσο, το προβάδισμά του άρχισε να μειώνεται αμέσως μετά το service. Η δεύτερη θέση του Paddon είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς πρόκειται για την πρώτη του εμφάνιση σε χωμάτινο αγώνα WRC από το 2018.
Ο Fourmaux ήταν ταχύτερος στη δεύτερη διέλευση της Cambyreta και επανέλαβε την επίδοσή του στη Nueva Alborada, όπου ο Paddon αντιμετώπισε κλατάρισμα στο εμπρός δεξί ελαστικό. Η καθυστέρηση έφερε τον Evans στην κορυφή, με διαφορά μόλις 0,5 δλ. Η παραμονή του στην πρώτη θέση, όμως, ήταν εξαιρετικά σύντομη.
Η ειδική Yerbatera άλλαξε ξανά τα δεδομένα
Η δεύτερη διέλευση από την Yerbatera των 33,88 χλμ., τη μεγαλύτερη ειδική διαδρομή του αγώνα, προκάλεσε νέο κύμα προβλημάτων. Το πίσω δεξί ελαστικό του Evans άρχισε να παρουσιάζει έντονη φθορά και τελικά διαλύθηκε εντελώς. Ο οδηγός της Toyota αναγκάστηκε να οδηγήσει το GR Yaris Rally1 μέχρι τον τερματισμό με τη... ζάντα.
Ο Pajari, αντίθετα, πέρασε χωρίς προβλήματα και ήταν ταχύτερος κατά 0,1 δλ. από τον team mate του στην Toyota, Oliver Solberg. Ο Paddon τερμάτισε επίσης με πρόβλημα στο πίσω αριστερό ελαστικό, χάνοντας 20,8 δλ. από τον Pajari, αλλά διατήρησε τη δεύτερη θέση.
Katsuta, Neuville και Ogier εκτός μάχης
Ο Takamoto Katsuta ντεραπάρισε μόλις δύο χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση στην πρώτη ειδική της ημέρας. Ο Thierry Neuville εγκατέλειψε στην ίδια ειδική μετά από ζημιά στην πίσω αριστερή ανάρτηση του Hyundai του. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Sebastien Ogier ολοκλήρωσε πρόωρα την ημέρα του στην SS3, όταν μία προσωρινή επισκευή στην ανάρτηση δεν άντεξε.
Το Σάββατο περιλαμβάνει 137,34 αγωνιστικά χιλιόμετρα σε 9 ειδικές διαδρομές. Η ημέρα θα ολοκληρωθεί με τη βραδινή super special στην Encarnación Costanera, σε ένα σκέλος που αναμένεται να δοκιμάσει ακόμη περισσότερο αντοχές, ελαστικά και στρατηγική.
Neuville limping through SS1 with rear-left damage, and dropping a lot of time 😬#WRC | #uenoRallyDelParaguay 🇵🇾 pic.twitter.com/rkb21aBPew
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 28, 2026
