
Πρώτη δοκιμή: Ανανεωμένο Skoda Kamiq | Αυτόματο με 116 ίππους
Πέμπτη, 3 Οκτωβρίου 2024
- Mε νέο look και top-class φώτα που κάνουν τη νύχτα-μέρα
- Χωρίς 95 ίππους πλέον, μόνο με 116 από τον 1.000άρη tur...
- Mε νέο look και top-class φώτα που κάνουν τη νύχτα-μέρα
- Χωρίς 95 ίππους πλέον, μόνο με 116 από τον 1.000άρη tur...
Δεν βγάζει ζημιές, μόνο μικρή διαρροή λιπαντικού από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Φθορές στα φρένα λόγω βάρους, καθώς και...
- Με καλύτερο εξοπλισμό και 3 χιλιάρικα «κάτω», αλλά με συμβατικό χειροκίνητο κιβώτιο
- Τέλος οι κινητήρες 150 & 18...
- Έφτασε τα 156 άλογα (+20) και κέρδισε 1 δλ. σε επιδόσεις
- Έχει χαμηλότερη κατανάλωση από την έκδοση των 136 ίππ...
- Μετά τo stop του Honda-e, είναι το νέο ηλεκτρικό της Honda
- Έχει καλή πραγματική αυτονομία (370 χλμ.), αλλά αργή...
- 1.000 ευρώ ακριβότερο από το προηγούμενο (είναι παράλληλα διαθέσιμο) στη βασική έκδοση, μικρότερη διαφορά στις πιο πλο
- 100 μοντέλα έχουμε δοκιμάσει από την αρχή του 2024
- Κυριαρχούν τα υβριδικά (mild & full hybrid), ενώ μόνο ένα ή...
- Μικρομεσαίο με σχεδίαση και απόσταση από το έδαφος που «φέρνουν» σε... Coupe SUV
- Από τα τελευταία μοντέλα που δ...
Οι κινητήρες είναι αξιόπιστοι και δεν έχουν σοβαρά προβλήματα.
Πιθανές βλάβες στα s-tronic κιβώτια ταχυτήτων διπλο...
- Το μόνο premium μικρό SUV με full hybrid έκδοση, αλλά και 4κίνηση
- Νέο υβριδικό σύστημα με 136 άλογα και πιστόν...
- Tέρμα το diesel, μόνο ως LPG/βενζίνη της δοκιμής και full ή ήπια υβριδικό
- Για πρώτη φορά ψηφιακός πίνακας οργάν...
- Διαθέτει στάνταρ συστήματα υποβοήθησης οδήγησης που ενισχύουν την ασφάλεια και ευκολία όταν οδηγάς
Απροβλημάτιστος ο diesel κινητήρας και καίει κάτω από 6 λτ/100 χλμ.
Ο ιμάντας χρονισμού αλλάζει κάθε 180.000 χλμ. ...
- Είναι το 1ο υβριδικό Citroen και βγαίνει μόνο σε αυτόματο
- Έχει ένα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων και πάει για λί...
- Μπήκε σε premium τροχιά με αξιολόγηση στην αίσθηση πολυτέλειας 85%, όταν Audi έχουν 90%
- Το πορτ-μπαγκάζ έφτασε ...
- Μαζί με τον βενζινοκινητήρα υπάρχει ένα ισχυρό ηλεκτρομοτέρ (29 PS), για να (ξε)-παρκάρεις ηλεκτρικά
- Είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση οικογενειακό μέσα στην πόλη (4,3 λτ./100 χλμ.).
- Έχει αισθητικές πινελιές ...
- Έχει κουπέ σχεδίαση και καμπίνα α λα Mercedes
- Χωρίς σκέτη βενζίνη ή diesel, μόνο υβριδικό με 136 άλογα και ηλε...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.