Πως το νέο Mondeo θα διώξει Insignia, Passat, Avensis από την κορυφή;
Τετάρτη, 29 Φεβρουαρίου 2012 4 σχόλια
Κάθε φορά που η Ford παρουσιάζει τη νέα γενιά του Mondeo ο πήχης ανεβαίνει κάθετα. Το κακό βέβαια είναι πως ο ανταγωνισμ
Κάθε φορά που η Ford παρουσιάζει τη νέα γενιά του Mondeo ο πήχης ανεβαίνει κάθετα. Το κακό βέβαια είναι πως ο ανταγωνισμ

Με δεδομένη την αξιοπιστία της Mitsubishi και τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του Colt, το μικρό ιαπωνικό μοντέλο αποτελεί μι

Με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και ασφάλεια, παρά την ηλικία του, το VW Polo αναδεικνύεται σε μία από τις πιο σταθερ

Τι λένε οι πωλήσεις για τις premium μάρκες στην Ελλάδα; H Audi μπροστά από Mercedes και BMW που διαφέρουν για μια χούφτα

΅Όταν κάτι ακούγεται πολύ καλό για να είναι αληθινό, συνήθως δεν είναι. Τόσο καιρό όμως μας έλειπε το μέτρο σύγκρισης. Τ
Ποια κριτήρια χρησιμοποιείτε για να αξιολογήσετε τις μάρκες, και πόσο άλλαξε το ντίζελ την εντύπωση που είχατε για αυτές

Η VW δείχνει ότι επιμένει λακωνικά, ακολουθώντας στα βήματα της Toyota με το Aygo και τα του Citroen C1 και Peugeot 107.

Πιστεύετε πως τα εύσημα για τους πετρελαιοκινητήρες αξίζουν μόνο οι ευρωπαίοι κατασκευαστές και πως στην Ιαπωνία σφυρίζο

Εσείς τι θα προτιμήσετε; Έναν 1.000άρη τρικύλινδρο κινητήρα που καίει βενζίνη ή έναν τετρακύλινδρο 1,6 λίτρων που καίει

Το Peugeot 207 «φορά» το μικρό 1,4 HDI κινητήρα πετρελαίου και ορμά με αξιώσεις στο στίβο της οικονομίας καυσίμου, όπου

«Επειδή καμία διαδικασία δεν είναι τέλεια, πάντα υπάρχει περιθώριο για βελτίωση». Αυτό, φαίνεται, να πιστεύει η Mazda,
Με τη σκόνη της είδησης της απελευθέρωσης του ντίζελ να κάθεται, έχει αρχίσει καθόλου να ξεκαθαρίζει το τοπίο για εσάς;

Η μόνη λύση για χαμηλότερο κόστος χρήσης στο αυτοκίνητο είναι το υγραέριο. Ή τουλάχιστον ήταν μέχρι που ήρθε το ντίζελ.
Τι άλλαξε από την εποχή που μπορούσαμε ελεύθερα να ηχογραφήσουμε το πρόγραμμα του ραδιοφώνου σε μία κασέτα και να το ακο
Η έλευση των ευρωπαίων κατασκευαστών στην κατηγορία των ντίζελ άλλαξε ριζικά την κατηγορία. Όχι γιατί οι ευρωπαίοι κάνου

Η έκδοση E-ECOMOTIVE του Leon με τον πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λτ. ισχύος 105 ίππων, είναι η πιο «καθαρή» και οικονομική

Δεν είναι ό,τι κι ό,τι, αλλά η πιο σκληροπυρηνική έκδοση του Opel Corsa OPC, που τιμά και με το παραπάνω το όνομα και το
Δέκα χρόνια πριν αν το αμάξι δεν είχε ουρά λεγόταν κουβάς. Θεωρούνταν «μικρό» ή «γυναικείο» ή «δεύτερο». Γενικώς είχε έν
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.