
Το ίντερνετ σκότωσε τις Εκθέσεις αυτοκινήτου
Πέμπτη, 23 Ιανουαρίου 2020 3 σχόλια
Φέτος η λίστα των απόντων της Γενεύης είναι ακόμη μεγαλύτερη από της Φρανκφούρτης και από όσους λείπανε από την δική μας

Φέτος η λίστα των απόντων της Γενεύης είναι ακόμη μεγαλύτερη από της Φρανκφούρτης και από όσους λείπανε από την δική μας

Που πήγαν τα προσιτά μοντέλα που «αγαπήσαμε» όπως το Almera, το Accent και το Lancer; Σκότωσαν τα crossover και την κούρ

Γιατι θα γουστάρουμε να οδηγούμε τα ηλεκτρικά περισσότερο από κάθε άλλο αμάξι; Μήπως τα έχουμε παρεξηγήσει;

Μήπως να αγοράσετε ότι CC βρείτε μπροστά σας; Μήπως είναι από τα μοντέλα που θα γίνουν τα κλασικά του μέλλοντος;

Πως μπορεί μια κατηγορία που σπάει ταμεία, μια κατηγορία με τα πιο δημοφιλή μοντέλα της αγοράς και μια κατηγορία που έχε

Λίγα μοντέλα αλλάζουν από γενιά σε γενιά όσο αναμένεται να αλλάξει το μεσαίο μοντέλο της Opel τα επόμενα χρόνια. Γιατί α

Με πρώτη ματιά, μπορεί να μην φαίνεται γιατί οι Γάλλοι έκαναν πως και πως για να αγοράσουν την Fiat-Chrysler. Όμως ο ιτα

Μέσα σε έναν κόσμο γεμάτο από crossover και SUV, υπάρχουν όντως αυτοκίνητα τα οποία θα σε κάνουν να νιώσεις άνετα σε εκτ

Πώς γίνεται να είναι φθηνότερο ένα αυτοκίνητο που είναι ολόιδιο με ένα άλλο και διαφέρει μόνο στο πρόγραμμα που τρέχει σ

Πόσο πιθανό είναι να προσελκύσει η Ελλάδα μια μονάδα παραγωγής αυτοκινήτων; Είναι ρεαλιστικές οι ελπίδες ή μήπως έχουμε

Πως βλέπετε τις δύο πλευρές του νομίσματος που λέγεται μικρά SUV; Από τη μία οι Γερμανοί και οι συν αυτώ μάρκες κατεβαίν

Εσείς πως προτιμάτε τη Skoda; Ενδιαφέρουσα και καινοτόμα ή συμβατική και πιο premium; Με Roomster και Yeti, ή Karoq και

Περνώντας τα χρόνια κάποια αυτοκίνητα απαξιώνονται έντονα. Όχι γιατί δεν αξίζουν αλλά γιατί δεν ταιριάζουν στις οικονομι

Η Honda θέλει να κόψει τα συμβατικά μοντέλα σε δύο χρόνια. Η Ελλάδα μπορεί;
...

Πως μπορεί ένα δίπορτο, διθέσιο, προσθιοκίνητο ρόουντστερ ή κουπέ να μεταμορφωθεί σε ένα ηλεκτροκίνητο τετράπορτο πενταθ

Το Hyundai i30 N τείνει να γίνει το σημείο αναφοράς στην κατηγορία των μικρομεσαίων hot hatch. Πως κατάφερε η Hyundai να

Πόσες φορές έχετε πει ή ακούσει το «να προσέχεις στο δρόμο γιατί γίνεται χαμός λόγω γιορτών». Προκατάληψη ή πραγματικότη

Όταν έχουν μείνει μόνο δύο premium μικρά στην αγορά, η επιλογή είναι πάντα ξεκάθαρη. Αυτό που δεν είναι ξεκάθαρο είναι π
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.