
Ανανέωση στόλου: Θα αντέξει το κράτος τη χασούρα;
Παρασκευή, 26 Απριλίου 2019 5 σχόλια
Ο μόνος τρόπος να ανανεωθεί ο στόλος των αυτοκινήτων στην χώρα μας, είναι το κράτος να ρίξει την φορολογία. Μπορεί όμως

Ο μόνος τρόπος να ανανεωθεί ο στόλος των αυτοκινήτων στην χώρα μας, είναι το κράτος να ρίξει την φορολογία. Μπορεί όμως

Eδώ και καιρό γνωρίζαμε ότι φέτος ήταν η χρονιά του καινούριου Golf. Το όγδοης γενιάς μικρομεσαίο της VW όμως θα αργήσει

Που είναι τα προγράμματα των υποψηφίων δημάρχων και περιφερειαρχών για το αυτοκίνητο;
...

Τα πρόστιμα ρύπων της ΕΕ βάζουν τέλος στα μίνι μοντέλα. Τουλάχιστον όπως τα ξέραμε μέχρι τώρα. Τι αλλάζει;

Πόσο μεγάλη και σημαντική είναι η τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία στον παγκόσμιο χάρτη; Μια βιομηχανία αξιοζήλευτη και αξι

Τι γίνεται με τα BMW-ΜΙΝΙ στη χώρα μας; Γιατί απογοητεύουν στις έρευνες αξιοπιστίας και ικανοποίησης κατόχων; Φταίνε τα

Ποια πέντε μοντέλα που δεν εισάγονται στην Ελλάδα θα θέλαμε πολύ να έχουμε;
...

Κia και Skoda λειτουργούν με τελείως διαφορετική στρατηγική. Η πρώτη ποντάρει πολλά στην 7ετή εγγύηση που προσφέρει, την

Γιατί αυτοκινητοβιομηχανίες και εταιρείες ηλεκτρισμού έχουν στήσει καυγά για την ηλεκτροκίνηση; Ποιο είναι το βασικό πρό

Κάποιοι λένε πως όσοι γεννηθούν σήμερα δε θα χρειαστούν δίπλωμα μιας και τα αυτοκίνητα στο εγγύς μέλλον θα είναι αυτόνομ

Τα υβριδικά οχήματα είναι συνώνυμο της οικονομίας. Ή μήπως όχι; Μήπως πρέπει να τα συνδέσουμε και με τις σβέλτες επιδόσε

Μικρομεσαίο ή μικρό SUV για οικογενειακό αυτοκίνητο; Εσύ επιμένεις στο κλασικό ή προτιμάς τη νέα τάση με τα SUV;

Η νέα Skoda Octavia ετοιμάζεται για πρεμιέρα μέσα στο 2019 με νέα εμφάνιση, ψηφιακό εσωτερικό κόσμο και με υβριδική έκδο

Γιατί να πάρεις μικρομεσαίο, όταν υπάρχουν τόσο μεγάλα μικρά; Πως κατάφεραν τα σημερινά «μικρά» να είναι σαν τα μικρομεσ

Ένα αυτοκίνητο που μπορείς το οδηγείς χωρίς δίπλωμα, δείχνει η λύση για όλους. Είναι όμως έτσι ή δημιουργεί ακόμη ένα πρ

Θυμάστε το ABS; Όχι, γιατί πλέον υπάρχει παντού. Το ESP, το σύστημα ευστάθειας; Πιο πρόσφατο, αλλά πλέον υποχρεωτικό και

Οι περισσότεροι κατασκευαστές επιλέγουν τη μετάδοση της κίνησης σε δύο τροχούς στα crossover τους, με την τετρακίνηση να

Επιμένετε ακόμα ατμοσφαιρικά; Τι αυτοκίνητο θα βρείτε τώρα χωρίς τούρμπο;
...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.