
Tech: Τα ήπια υβριδικά Fiat καίνε 30% λιγότερο & δεν πληρώνουν τέλη
Παρασκευή, 11 Ιουνίου 2021
H Fiat έχει μπει και στην λίγκα των mild hybrid με το 500 και το Panda αλλά, πως δουλεύει το σύστημα της FCA & τι μείωση
H Fiat έχει μπει και στην λίγκα των mild hybrid με το 500 και το Panda αλλά, πως δουλεύει το σύστημα της FCA & τι μείωση
Για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης ξέρεις πολλά τι είναι ατμοσφαιρικός ή turbo, σε σειρά ή σε διάταξη V, άμεσου ή έμμε
Είναι τα αυτόνομα υβριδικά αυτοκίνητα η ρεαλιστική «πράσινη» ελπίδα που όλοι αναζητούν στον τομέα των μετακινήσεων; Δείτ
Σε τι διαφέρει ένας κινητήρας φυσικού αερίου; Τι ισχύει με το service; Τι παίζει με τις δεξαμενές; Τι κερδίζεις και τι χ
Τέλος με τον αέρα. Η επόμενη γενιά των ελαστικών για αυτοκίνητα θα είναι πιο ασφαλής, πιο ανθεκτική, πιο ήσυχη και πιο ο
Τα υβριδικά έχουν μπει για τα καλά στην ζωή μας. Ποιοι είναι όμως οι 3 τύποι υβριδικών; Από τα mild, μέχρι τα Plug-In υβ
Πριν απαντήσεις με σιγουριά στο δίλημμα ηλεκτροκινητήρας ή θερμικό μοτέρ, πρέπει να γνωρίζεις τη «μέση λύση». Ονομάζεται
Fun to drive gen 4: Αναλύουμε μηχανολογικά την 4η γενιά του πιο καλοπουλημένου, διθέσιου σπορ αυτοκινήτου παγκοσμίως, πο
Η Mercedes προσφέρει υβριδική τεχνολογία για τα μοντέλα της τα οποία «συνεργάζονται» με κινητήρα πετρελαίου. Μάθετε τα π
Κάποιοι το λένε πλαίσιο, οι παλιότεροι «σασί» και άλλοι «πάτωμα». Τι είναι τελικά η πλατφόρμα; Πως κατάφεραν να ρίξουν τ
Γιατί σκουραίνει ο καθρέπτης τη νύχτα; Πώς επηρεάζει την αεροδυναμική αντίσταση του οχήματος; Αναλύουμε τις τεχνολογίες
Αυτή τη στιγμή στα περισσότερα ηλεκτρικά που κυκλοφορούν, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ωστόσο, ο συγκεκριμέ
Το Hyundai Kona Hybrid είναι ένα κλασσικό full hybrid με θερμικό κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα στα χνάρια της πρώτης διδά
Η απενεργοποίηση κυλίνδρων έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας. Δες πως λειτουργεί σε κινητήρες από 3, μέχρι 12 κυλίνδρους
Υβριδικό των 48 Volt. Τι είναι αυτό; Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι η πλήρης επικράτηση της ηλεκτροκίνησης. Μέχρι τότε
Η Ford επιμένει στην μείωση της χωρητικότητας δοκιμάζοντας για πρώτη φορά, απενεργοποίηση κυλίνδρου σε τρικύλινδρο κινητ
Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης αργοπεθαίνουν και η Ford προετοιμάζει το νέο της «πράσινο» στόλο για το μέλλον με 40 ηλεκ
Ηλεκτροκίνηση, ενεργειακές ανάγκες, αυτόνομη οδήγηση και συνδεδεμένα οχήματα. Η κινητικότητα είναι το πιο καυτό θέμα του
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.