Αφού πρώτα η Honda παρουσίασε την αμερικάνικη εκδοχή του ανανεωμένου CR-V, μας αποκαλύπτει και το μοντέλο που θα λανσαριστεί στην Ευρώπη, το οποίο προς το παρόν αποκαλεί «πρωτότυπο».

Στο ανανεωμένο CR-V αντικαθίσταται το 2.2 i-DTEC diesel μοτέρ των 150 ίππων και 350 Nm, με ένα νέο 1.6 i-DTEC σύνολο πετρελαίου, απόδοσης 160 αλόγων και 350 Nm.

Οι αισθητικές τροποποιήσεις αφορούν στα νέα φωτιστικά σώματα, στην τροποποιημένη γρίλια της μάσκας, στους διαφορετικούς προβολείς ομίχλης, στους αλλαγμένους προφυλακτήρες, ενώ πίσω έχουν τοποθετηθεί φώτα LED.

Το νέο 1.6 i-DTEC σύνολο των 160 ίππων συνδυάζεται και με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, ενώ θα υπάρχει και η επιλογή για 4κίνηση.

Με μοτέρ 1,6 diesel 160 PS και 4WD το ανανεωμένο Honda CR-V

Διαβάστηκε από 14814 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 1/10/2014
 

Με ραφιναρισμένη εμφάνιση και –κυρίως- με νέο 1.600άρι μοτέρ πετρελαίου απόδοσης 160 ίππων, το οποίο συνδυάζεται με νέο 9άρι αυτόματο κιβώτιο και σύστημα 4κίνησης, λανσάρεται το ανανεωμένο Honda CR-V.

Αφού πρώτα η Honda παρουσίασε την αμερικάνικη εκδοχή του ανανεωμένου CR-V, μας αποκαλύπτει και το μοντέλο που θα λανσαριστεί στην Ευρώπη. Προς το παρόν το αποκαλεί «πρωτότυπο», αν και επί της ουσίας βρίσκεται στην τελική φάση εξέλιξής του. Σε σχέση με το CR-V της άλλης όχθης του Ατλαντικού, το «δικό» μας διαθέτει χαμηλότερη ανάρτηση, πιο σπορ τροχούς, λεπτομέρειες χρωμίου σε ματ (και όχι γυαλιστερή) απόχρωση, κεραία τύπου «πτερύγιο καρχαρία» και μικρότερη προστατευτική ποδιά στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα.

Κατά τα λοιπά, οι αισθητικές τροποποιήσεις είναι κοινές και αφορούν στα νέα φωτιστικά σώματα, στην τροποποιημένη γρίλια της μάσκας, στους διαφορετικούς προβολείς ομίχλης. Αλλαγμένοι είναι και οι προφυλακτήρες, ενώ πίσω έχουν τοποθετηθεί φώτα LED, με την εκεί σχεδίαση να είναι ελαφρώς αλλαγμένη.

Τα μεγάλα νέα, όμως, έρχονται από το τεχνικό κομμάτι, καθώς στο ανανεωμένο CR-V αντικαθίσταται το 2.2 i-DTEC diesel μοτέρ των 150 ίππων και 350 Nm, με ένα νέο 1.6 i-DTEC σύνολο πετρελαίου. Και αν μέχρι τώρα γνωρίζουμε πως το 1.600άρι μοτέρ αποδίδει 120 ίππους, η ισχύς του νέου κινητήρα έχει ανέβει στα 160 άλογα και στα 350 Nm. Όταν συνδυάζεται με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο εκπέμπει λιγότερα από 130 γρ. CO2 ανά χλμ.

Για πρώτη φορά, το νέο 1.6 i-DTEC σύνολο των 160 ίππων συνδυάζεται και με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, με τις εκπομπές CO2 να βρίσκονται σε αυτήν την περίπτωση κάτω από τα 135 γρ./χλμ. Σε αυτήν την έκδοση, όπως και στην 2λιτρη βενζίνης, θα προσφέρεται η επιλογή ανάμεσα σε 2κίνητη ή 4κίνητη μετάδοση της κίνησης, ενώ η εκδοχή των 120 ίππων θα παραμείνει αποκλειστικά προσθιοκίνητη, με τις εκπομπές CO2 της τελευταίας να βρίσκονται στα 117 γρ./χλμ.

Είναι το πρώτο ΤΤ έτοιμο να γίνει κλασσικό;

Δοκιμή: Υβριδικό Honda CR-V

Νέο DS 7 και σε Coupe;

Citroen C5 Aircross VS Audi Q3 VS VW Tiguan

Nissan GT-R Vs Aprilia RSV4 στα Μέγαρα

BMW Σειρά 2 Vs Mercedes B-Class

Δοκιμή: Peugeot 508 GT Line

To νέο Mazda3 MPS;

Με XtraBoost και 292 ίππους η νέα BMW 330e

Οφείλει να είναι φθηνότερη η νέα BMW Σειρά 1;

Ντεμπούτο για τη Ford Mustang Shelby GT350R

Νέα Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Mega συγκριτικό: 5 SUV «θηρία»

Toyota Supra VS BMW Z4

Αποκλειστικό: Mercedes E-Class

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

Αγορά / Auto Bild: Δείτε εδώ ποια μοντέλα αποτελούν έξυπνες αγορές!!

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

HONDA: Civic σεντάν με 182 PS από 22.325€

SEAT: Tarraco το νέο μεγάλο SUV της Seat

FORD: Πλήρης έλεγχος για το μεταχειρισμένο που θέλεις

NISSAN: Έως 1.500 ευρώ έκπτωση στο Qashqai

RENAULT: Ανακάλυψε δροσιστικές, καλοκαιρινές προσφορές!

CITROEN: Reverse Sales και στα SUV

PEUGEOT: Mοναδικές τιμές Peugeot για όλα τα μοντέλα μέχρι τις 31 Αυγούστου

περισσότερα »