| < Προηγούμενες 20 | 1981 - 2000 Ειδήσεις από 2149 | Επόμενες 20 > |
H ιαπωνική φίρμα είναι πολύ πιθανό να αλλάξει την σχεδιαστική γλώσσα των μοντέλων της. Αυτό προκύπτει από τα λόγια του υπεύθυνου σχεδιασμού της εταιρείας για την Ευρώπη, Peter Birtwhistle ο οποίος αναφέρει ότι η Mazda προχωρά παραπέρα, και πως δεν θα ξαναδούμε αυτό το σχεδιασμό στα οχήματα της.
Το Grand Prix Ευρώπης διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο στους δρόμους της Βαλένθια. Ο εν λόγω αγώνας της Ισπανίας έρχεται μετά το εξωευρωπαϊκό διάλειμμα του Καναδά και είναι ο πρώτος σε μία σειρά έξι συνεχόμενων ευρωπαϊκών σταθμών.
Στην άλλη άκρη της Ευρώπης ταξιδεύει το World Rally Championship το ερχόμενο τριήμερο 28-30 Μαΐου. Το ράλι Πορτογαλίας θα φιλοξενήσει όλα τα αστέρια του παγκοσμίου πρωταθλήματος με την ελπίδα να είναι εξίσου συναρπαστικό όπως τον περασμένο αγώνα της Νέας Ζηλανδίας.
Με περισσότερες από 5.000 πωλήσεις οχημάτων ανά την Ευρώπη, το ηλεκτροκίνητο Piaggio Porter, αποτελεί κορυφαία επιλογή, καθώς διατηρεί όλα τα γνωρίσματα του κανονικού Porter, τα οποία συνδυάζει με έναν αθόρυβο ηλεκτροκινητήρα υψηλών επιδόσεων και μηδενικών εκπομπών ρύπων.
Με ίδιας λογικής ελκυστική εμφάνιση, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 0,9 λίτρων και μήκος λίγο μεγαλύτερο από τα 3,5 μέτρα, η πεντάθυρη έκδοση του Fiat 500 θα ενισχύσει σημαντικά την εμπορική παρουσία του μίνι ιταλικού μοντέλου σε Ευρώπη αλλά και Αμερική.
Η συγχώνευση των Sofinco και Finaref, την 1η Απριλίου 2010, δημιούργησαν ένα νέο ηγέτη στην καταναλωτική πίστη σε Γαλλία και Ευρώπη: την Crédit Agricole Consumer Finance.
Με 75.8 δισεκατομμύρια Ευρώ χαρτοφυλάκιο στο τέλος του 2009, παρουσία σε 21 χώρες, πρώτη θέση σε πολλές αγορές και 27 εκατομμύρια πελάτες(συνεργασία και με πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων), η Crédit Agricole Consumer Finance, είναι αυτή τη στιγμή ο ηγετικός πάροχος καταναλωτικής πίστης στην Ευρώπη.
Πριν 20 χρόνια όλες οι μάρκες προσπαθούσαν να κάνουν τα αυτοκίνητά τους «ευρωπαϊκά». Γιατί εδώ στην Ευρώπη υπήρχε ζήτηση για συγκεκριμένα είδη αυτοκινήτων. Τώρα που η Κίνα είναι η μια από τις μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτων, πόσο νομίζετε ότι θα αλλάξει το αυτοκίνητο όπως το ξέρουμε;
H Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A., ή πιο γνωστή μας ως Seat θα γιορτάσει αυτό το μήνα τα 60α της γενέθλια. Η ισπανική φίρμα είναι μια από τις πιο ανεπτυγμένες στην Ευρώπη, ενώ από το 1953 όπου το πρώτο όχημα πέρασε τη γραμμή παραγωγής έχει κατασκευάσει 16 εκατομμύρια αυτοκίνητα!
Μπορεί να είναι ακόμη άγνωστο το πότε θα το δούμε στην Ευρώπη, όμως το νέο Fiat Uno που αυτό το μήνα ντεμπουτάρει στην αγορά της Βραζιλίας, φαίνεται ότι μπαίνει δυναμικά στην κατηγορία των μικρών οχημάτων. Ο λόγος για την έκδοση Ecology που αφορά τον κινητήρα του 1,0 λίτρου.
H κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται ότι ετοιμάζει επίθεση σε όλα τα μέτωπα. Τα τελευταία νέα αφορούν σε ένα αντίπαλο μοντέλο στο ινδικό Tata Nano. Το Nano μπορεί να μην έχει έλθει ακόμη στην Ευρώπη, αλλά έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον όλης της αγοράς, ως το πιο φτηνό μοντέλο παραγωγής.
Το αυτοκίνητο που είναι πολύ πιθανό να δούμε στην Ευρώπη ως το νέο Accent παρουσίασε η Hyundai στην έκθεση του Πεκίνο. Το μοντέλο ονομάζεται Verna και η εταιρεία στηρίζει πολλές από τις ελπίδες της σε αυτό. Θα διατίθεται με κινητήρες 1,4 και 1,6 λίτρων με 106 και 120 ίππους.
Ο Bernie Ecclestone διέψευσε τις φήμες που θέλουν το Grand Prix Ισπανίας να ακυρώνεται τον επόμενο μήνα, λόγω τους χάους που επικρατεί στις αεροπορικές πτήσεις από την ηφαιστειακή σκόνη στην Ευρώπη και δυσκόλεψε τις ομάδες που βρίσκονταν στο GP Κίνας να επιστρέψουν στις έδρες τους.
Μόλις λίγες ώρες πριν το ηφαίστειο Eyafallajokull καλύψει με τέφρα όλη την Β. Ευρώπη, μια θαρραλέα ομάδα επιστημόνων επισκέφτηκε τους πρόποδες του. Ωστόσο το αξιοσημείωτο της εν λόγω αποστολής ήταν τα οχήματα της, δηλαδή τα –τροποποιημένα από την Arctic Trucks- Toyota Hilux.
Στην έκθεση της Νέας Υόρκης παρουσίασε η Kia το μοντέλο Optima. Η τρίτη γενιά του πολυτελές μοντέλου έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο της, και φιλοδοξεί να ανεβάσει την εικόνα της Kia στην πολυτελή κατηγορία. Θα διατεθεί στην αμερικάνικη αγορά στο τέλος του 2010, και στην Ευρώπη την επόμενη άνοιξη.
Το τεύχος Απριλίου σηματοδοτεί τον 1ο χρόνο του Quattroruote στην Ελλάδα και τα 50 χρόνια του στην Ευρώπη, γιορτάζοντάς το με μοναδικά αφιερώματα (όπως τα «3.500 χρόνια ιστορίας του αυτοκινήτου» και τα «50 καλύτερα μίνι-μικρά μοντέλα»), αλλά και συλλεκτικά δώρα τα οποία διεκδικούν οι 7.000 συνδρομητές του περιοδικού επί «ίσοις όροις» με τους αναγνώστες αυτού του μήνα.
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, η Peugeot υπέγραψε δύο μνημόνια συνεργασίας με την Veolia και την Greenwheels, δύο εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη, αναφορικά με την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και την ανάπτυξη υπηρεσιών μετακίνησης.
Ο Γιάννης Ταβανίδης ανέλαβε από 1/01/2010 τη θέση του Προέδρου & Διευθύνοντος Συμβούλου στη Ford Motor Ελλάς, από τη θέση του Operations Manager και μετά από μία δεκάχρονη πορεία τόσο στη Ford Motor Ελλάς όσο και στη Ford Ευρώπης.
Με ηλεκτροκινητήρα ο οποίος αντλεί ενέργεια από το υδρογόνο, το πρωτότυπο FCX Clarity εκφράζει
τα σχέδια της Honda για το έτος... 2020! Εμείς οδηγήσαμε το ένα από δύο υδρογονοκίνητα
FCX Clarity που έχει φέρει η Honda στην Ευρώπη και σας μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας.
Η Fiat φανέρωσε την ευαισθησία της στο περιβάλλον με την ανακήρυξή της ως η πιο «πράσινη» εταιρεία αυτοκινήτων στην Ευρώπη, αφού ο μέσος όρος εκπομπών ρύπων των αυτοκινήτων της που πουλιούνται στην Ευρώπη, κατά το πρώτο μισό του 2009, έχει πέσει στα 129,1 γρ./χλμ.
Η Mercedes F-Cell αποτελεί το πρώτο μοντέλο του γερμανικού οίκου με κυψέλες καυσίμου που θα βγει σε «μαζική» παραγωγή. Οι επιδόσεις του είναι ανάλογες με ενός 2λιτρου με κινητήρα καύσης, οι εκπομπές CO2 όμως μηδενικές. Τα πρώτα 200 μοντέλα θα διατεθούν σε ΗΠΑ και Ευρώπη.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
