| < Προηγούμενες 20 | 2021 - 2040 Ειδήσεις από 2197 | Επόμενες 20 > |
To «αδελφό» μοντέλο του Verso-S της Toyota προέρχεται από τη Subaru και ονομάζεται Trezia. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε μόλις σήμερα στην Ιαπωνία, με κινητήρες 1,3 και 1,4 λίτρων, και κίνηση εμπρός η στους τέσσερις τροχούς. Αρχικά θα διατεθεί στην εκεί αγορά, χωρίς να έχει γίνει γνωστή η ημερομηνία της άφιξης του στην Ευρώπη.
Το νέο Opel Calibra είναι προ των πυλών. Αυτό τουλάχιστον ανακοινώνει ο πρόεδρος της GM Ευρώπης σε σχετικές δηλώσεις του, και εμείς δεν έχουμε κανένα λόγο να τον αμφισβητήσουμε! Το αυτοκίνητο θα πατά στην πλατφόρμα του Insignia ενώ θα έχει πλήρες γκάμα εκδόσεων με κορυφαία την OPC!
Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν από τις 17 Νοεμβρίου στην αγορά της Ιαπωνίας, ενώ στην Ευρώπη θα κάνει την εμφάνιση του από το Φεβρουάριο του 2011. Πρόκειται για το ανανεωμένο Nissan GT-R που παρουσιάστηκε στο Παρίσι, με την ιπποδύναμη να φτάνει τους 530 ίππους!
Το νέο αγωνιστικό Ford Fiesta είναι πλέον γεγονός. Το αυτοκίνητο θα ονομάζεται Ford Fiesta RS WRC, και εξελίχθηκε από τη Ford Ευρώπης σε συνεργασία με την ομάδα M-Sport. Θα κάνει αγωνιστικό ντεμπούτο στο Ράλλυ Σουηδίας το Φεβρουάριο του 2011, ενώ θα χρησιμοποιεί κινητήρα EcoBoost στα 1,6 λίτρα.
Aν και η τρέχουσα νέα γενιά του Fiesta είναι ακόμη πολύ φρέσκια, μέσω των κατασκόπων μας στην Ευρώπη εξασφαλίσαμε μία ηλεκτρονικά επεξεργασμένη φωτογραφία, η οποία δείχνει τα αισθητικά πρότυπα που θα ακολουθήσει η ανανεωμένη εκδοχή του μικρού μοντέλου της Ford.
Με ανακοίνωση της η General Motors γνωστοποίησε ότι ορισμένοι έμποροι της Chevrolet στις ΗΠΑ ξεκίνησαν να λαμβάνουν παραγγελίες για το Chevrolet Volt, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της βιομηχανίας με δυνατότητα επέκτασης της αυτονομίας. Μετά την κυκλοφορία του στην Αμερική, το Volt θα αρχίσει να πωλείται στις παγκόσμιες αγορές ξεκινώντας από την Ευρώπη και την Κίνα το 2011.
Η Mitsubishi ρίχνει στην αγορά το νέο της compact crossover, που ξεκίνησε από πρωτότυπο, μετεξελίχθηκε σε RVR και στη συνέχεια βαπτίστηκε ASX για την Ευρώπη. Οδηγούμε στην Ελλάδα και διαπιστώνουμε γιατί το Nissan Qashqai απέκτησε συγκάτοικο στην κορυφή!
Λίγες ημέρες μετά το ατύχημά του στο Grand Prix Ευρώπης (Βαλένθια), ο Mark Webber βρέθηκε με το μονοθέσιο της Red Bull στους δρόμους του Λονδίνου στο πλαίσιο διαφημιστικού σποτ της ομάδος, πραγματοποιώντας ένα ασυνήθιστο και απολαυστικό pit stop.
H ιαπωνική φίρμα είναι πολύ πιθανό να αλλάξει την σχεδιαστική γλώσσα των μοντέλων της. Αυτό προκύπτει από τα λόγια του υπεύθυνου σχεδιασμού της εταιρείας για την Ευρώπη, Peter Birtwhistle ο οποίος αναφέρει ότι η Mazda προχωρά παραπέρα, και πως δεν θα ξαναδούμε αυτό το σχεδιασμό στα οχήματα της.
Το Grand Prix Ευρώπης διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο στους δρόμους της Βαλένθια. Ο εν λόγω αγώνας της Ισπανίας έρχεται μετά το εξωευρωπαϊκό διάλειμμα του Καναδά και είναι ο πρώτος σε μία σειρά έξι συνεχόμενων ευρωπαϊκών σταθμών.
Στην άλλη άκρη της Ευρώπης ταξιδεύει το World Rally Championship το ερχόμενο τριήμερο 28-30 Μαΐου. Το ράλι Πορτογαλίας θα φιλοξενήσει όλα τα αστέρια του παγκοσμίου πρωταθλήματος με την ελπίδα να είναι εξίσου συναρπαστικό όπως τον περασμένο αγώνα της Νέας Ζηλανδίας.
Με περισσότερες από 5.000 πωλήσεις οχημάτων ανά την Ευρώπη, το ηλεκτροκίνητο Piaggio Porter, αποτελεί κορυφαία επιλογή, καθώς διατηρεί όλα τα γνωρίσματα του κανονικού Porter, τα οποία συνδυάζει με έναν αθόρυβο ηλεκτροκινητήρα υψηλών επιδόσεων και μηδενικών εκπομπών ρύπων.
Με ίδιας λογικής ελκυστική εμφάνιση, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 0,9 λίτρων και μήκος λίγο μεγαλύτερο από τα 3,5 μέτρα, η πεντάθυρη έκδοση του Fiat 500 θα ενισχύσει σημαντικά την εμπορική παρουσία του μίνι ιταλικού μοντέλου σε Ευρώπη αλλά και Αμερική.
Η συγχώνευση των Sofinco και Finaref, την 1η Απριλίου 2010, δημιούργησαν ένα νέο ηγέτη στην καταναλωτική πίστη σε Γαλλία και Ευρώπη: την Crédit Agricole Consumer Finance.
Με 75.8 δισεκατομμύρια Ευρώ χαρτοφυλάκιο στο τέλος του 2009, παρουσία σε 21 χώρες, πρώτη θέση σε πολλές αγορές και 27 εκατομμύρια πελάτες(συνεργασία και με πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων), η Crédit Agricole Consumer Finance, είναι αυτή τη στιγμή ο ηγετικός πάροχος καταναλωτικής πίστης στην Ευρώπη.
Πριν 20 χρόνια όλες οι μάρκες προσπαθούσαν να κάνουν τα αυτοκίνητά τους «ευρωπαϊκά». Γιατί εδώ στην Ευρώπη υπήρχε ζήτηση για συγκεκριμένα είδη αυτοκινήτων. Τώρα που η Κίνα είναι η μια από τις μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτων, πόσο νομίζετε ότι θα αλλάξει το αυτοκίνητο όπως το ξέρουμε;
H Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A., ή πιο γνωστή μας ως Seat θα γιορτάσει αυτό το μήνα τα 60α της γενέθλια. Η ισπανική φίρμα είναι μια από τις πιο ανεπτυγμένες στην Ευρώπη, ενώ από το 1953 όπου το πρώτο όχημα πέρασε τη γραμμή παραγωγής έχει κατασκευάσει 16 εκατομμύρια αυτοκίνητα!
Μπορεί να είναι ακόμη άγνωστο το πότε θα το δούμε στην Ευρώπη, όμως το νέο Fiat Uno που αυτό το μήνα ντεμπουτάρει στην αγορά της Βραζιλίας, φαίνεται ότι μπαίνει δυναμικά στην κατηγορία των μικρών οχημάτων. Ο λόγος για την έκδοση Ecology που αφορά τον κινητήρα του 1,0 λίτρου.
H κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται ότι ετοιμάζει επίθεση σε όλα τα μέτωπα. Τα τελευταία νέα αφορούν σε ένα αντίπαλο μοντέλο στο ινδικό Tata Nano. Το Nano μπορεί να μην έχει έλθει ακόμη στην Ευρώπη, αλλά έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον όλης της αγοράς, ως το πιο φτηνό μοντέλο παραγωγής.
Το αυτοκίνητο που είναι πολύ πιθανό να δούμε στην Ευρώπη ως το νέο Accent παρουσίασε η Hyundai στην έκθεση του Πεκίνο. Το μοντέλο ονομάζεται Verna και η εταιρεία στηρίζει πολλές από τις ελπίδες της σε αυτό. Θα διατίθεται με κινητήρες 1,4 και 1,6 λίτρων με 106 και 120 ίππους.
Ο Bernie Ecclestone διέψευσε τις φήμες που θέλουν το Grand Prix Ισπανίας να ακυρώνεται τον επόμενο μήνα, λόγω τους χάους που επικρατεί στις αεροπορικές πτήσεις από την ηφαιστειακή σκόνη στην Ευρώπη και δυσκόλεψε τις ομάδες που βρίσκονταν στο GP Κίνας να επιστρέψουν στις έδρες τους.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
