Οι γειτονιές της Toyota
Τα δικαιώματα του συστήματος H2Pia αγόρασε η Toyota, σκοπεύοντας να ενισχύσει τον οικιακό της τομέα, με μία νέα πρόταση που περιλαμβάνει την αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών υδρογόνων.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : υδρογονο
| < Προηγούμενες 20 | 241 - 260 Ειδήσεις από 315 | Επόμενες 20 > |
Νέο SUV υδρογόνου
Η Hyundai θα λανσάρει του χρόνου τη δεύτερη γενιά του υδρογονοκίνητου SUV της, αντικαθιστώντας το ix35 Fuel Cell με ένα ξεχωριστό μοντέλο αυτονομίας 800 χλμ.
Riversimple Rasa (+VIDEO)
Μια πρόταση ενός μικρού αυτοκινήτου πόλης, από εγγλέζικη εταιρία θα παρουσιαστεί στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λονδίνου που θα γίνει στις αρχές Μαΐου, με σκοπό να βγει στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέσα στα επόμενα δυο χρόνια.
Το Honda υδρογόνου
Μέσα στο έτος θα ξεκινήσει στην Ευρώπη η διάθεση του Honda Clarity Fuel Cell, ενός ευρύχωρου σεντάν 177 ίππων, το οποίο κινείται για έως και 750 χλμ. «καίγοντας» αποκλειστικά και μόνο υδρογόνο.
Mercedes: Καύσιμα «HVO»
Η Mercedes-Benz Trucks ανακοίνωσε πως, με άμεση ισχύ, οι κινητήρες των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της μπορούν να κάνουν χρήση και υδρογονό-κατεργασμένων φυτικών ελαίων ως καύσιμο.
482 χλμ. με 1,5 κ. υδρογόνο
Δύο θέσεις, μία κυψέλη καυσίμου και 4 ηλεκτρικούς κινητήρες έχει το Riversimple Rasa, που χρειάζεται 1,5 κιλό υδρογόνου για να κάνει 482 χλμ. Δοκιμάζεται για να λανσαριστεί σε 2 χρόνια.
Eco σύμπραξη Honda - GM
Με στόχο να εξελιχθούν στην υδρογονοκίνηση, αλλά και να μειώσουν τα κόστη, Honda και GM συνεργάζονται σε ένα νέο εργοστάσιο κυψελών καυσίμου.
GLC με κυψέλες καυσίμου
Η Mercedes εξελίσσει μια εκδοχή της νέας GLC που θα κινείται με υδρογόνο, ενώ ετοιμάζει και την απάντησή της στο ηλεκτρικό Tesla Model S.
Με κυψέλες υδρογόνου
Μετά την Toyota και την Honda, φαίνεται πως ήρθε η σειρά της Hyundai να φέρει στην αγορά ένα μοντέλο που θα κινείται με κυψέλες υδρογόνου.
Mercedes-Benz GLC F-CELL
Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε πως στο δεύτερο μισό του 2017 θα βγάλει στην παραγωγή την υδρογονοκίνητη version της GLC, που θα την ονομάζει GLC F-CELL.
Οδηγούμε: To Toyota που καίει υδρογόνο και βγάζει...νερό
Οδηγούμε το Toyota Mirai. Το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής που καίει υδρογόνο και βγάζει νερό από την εξάτμιση. Αποδίδει 155 ίππους και ο ανεφοδιασμός γίνεται σε 3 λεπτά.
Hyundai N 2025 με 871 PS
Το N 2025 έχει συνολική ισχύ 871 ίππων, η οποία προέρχεται από το συνδυασμό ενός συστήματος κυψελών υδρογόνου και ενός υπερπυκνωτή.
Το Τoyota Mirai στο Ράλι Γερμανίας
Λίγο πριν την είσοδό του στην ευρωπαϊκή αγορά το μοντέλο υδρογόνου έκανε την εμφάνισή του στον αγώνα του WRC Γερμανίας.
Να σου πω τη Mira(i) σου
Το high-tech υδρογονοκίνητο Toyota Mirai έφτασε και στην Ευρώπη. Θα το εμπιστευόσασταν αν υπήρχε κατάλληλο δίκτυο ανεφοδιασμού και στην Ελλάδα;
Αποκάλυψη για το Honda FCV concept
Στο Ντιτρόιτ παρουσιάστηκε το μοντέλο υδρογόνου της Honda, που θα λανσαριστεί το 2016, ενώ το νέο FCV θα αποδίδει 135 ίππους και θα έχει αυτονομία περίπου 480 χλμ.
Aυτόνομη Mercedes (video)
Στο κλίμα των ημερών, η Mercedes-Benz παρουσιάζει το αυτόνομο πρωτότυπο F 015 Luxury in Motion. Φέρει κυψέλες υδρογόνου, έχει αυτονομία 1.100 χλμ. και κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,7 δλ.
Αν η Toyota λανσάρει υδρογονοκίνητο αυτοκίνητο, μήπως να θεωρήσουμε ότι το υδρογόνο είναι το μέλλον;
Θυμάστε όταν η Toyota άρχισε πριν καμιά δεκαπενταριά χρόνια να επιμένει με κάτι περίεργες ιδέες για αυτοκίνητα που κινούνται με βενζίνη αλλά και με ρεύμα; Θυμάστε που λανσάρισε ένα πολύ περίεργο μοντέλο του οποίου όμως το όνομα έχει γίνει σήμερα απολύτως φυσιολογικό; Μήπως τώρα με το υδρογόνο η Toyota έχει πάλι δίκιο; Τι λέτε;
Toyota Mirai, λεπτομερώς
Αθόρυβα, οικολογικά και οικονομικά, το Toyota Mirai υδρογόνου κάνει το 0-100 σε 9,3 δλ., χάρη στους 155 ίππους του ηλεκτρικού μοτέρ του. Εκκινεί ακόμα και στους -22ο C, ενώ γεμίζει με υδρογόνο σε 3 λεπτά.
Το Mirai εκπέμπει νερό καθαρότερο από γάλα
Σύμφωνα με αναλύσεις που έκανε η Toyota, το νέρο που βγαίνει από την εξάτμιση του νέου Mirai υδρογόνου, είναι πιο ασφαλές να το πιεις από ότι είναι το γάλα, αλλά σπεύδει να μας αποτρέψει από κάτι τέτοιο.
Plug-in hybrid υδρογόνου
Το Audi A7 Sportback h-tron quattro concept διαθέτει 300 κυψέλες υδρογόνου και 2 ηλεκτρικά μοτέρ. Έχει συνδυαστική ισχύ 231 ίππων, αυτονομία 500 χλμ., κάνει το 0-100 σε 7,9 δλ., ενώ αν χρειαστεί φορτίζει στην πρίζα.
