
Δοκιμή μεταχειρισμένου: Ford Kuga diesel 2016-2019
Ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας δεν βγάζει βλάβες και καίει 7 λτ/100 χλμ.
Τα μηχανικά μέρη και το εσωτερικό του Ford Kuga 2016-2019 δεν έχουν φθορές.
| < Προηγούμενες 20 | 281 - 300 Ειδήσεις από 2544 | Επόμενες 20 > |

Ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας δεν βγάζει βλάβες και καίει 7 λτ/100 χλμ.
Τα μηχανικά μέρη και το εσωτερικό του Ford Kuga 2016-2019 δεν έχουν φθορές.

Αξιόπιστοι οι κινητήρες, ο diesel με τα 116 άλογα καίει 5,5 λτ/100 χλμ.
Δεν θα βρείτε φθορές στα μηχανικά εξαρτήματα, ούτε στην καμπίνα.

Έχει οθόνη σαν τηλεόραση (21 ίντσες) και hi-tech καμπίνα
Πρώτη φορά το 5008 μπαίνει στην πρίζα (plug-in hybrid και ηλεκτρικό)

Ανέβηκαν υβριδικά, mild hybrid και ηλεκτρικά, κατακριμνήστηκε το diesel (-68%)
Μείωση 16,6% στις πωλήσεις αυτοκινήτων τον πρώτο μήνα του 2025

Τα μηχανικά μέρη του Citroen C3 diesel είναι αξιόπιστα.
Οι επενδύσεις στο εσωτερικό δεν εμφανίζουν σημάδια φθοράς.

Απαραίτητο για οχήματα diesel με σύστημα SCR.
Ιδανική αναλογία ουρίας 32,5% για αποτελεσματικότητα.
.jpg)
10,6 εκατομμύρια αυτοκίνητα πωλήθηκαν στην ΕΕ το 2024.
Πρωτιά βενζίνης, δεύτερα τα υβριδικά που συνεχώς αυξάνονται.

Με 110 χλμ. αυτονομία, μπορείς να κινείσαι μόνο με ρεύμα για 2-3 μέρες τουλάχιστον
Ακόμα και χωρίς ρεύμα στην πόλη έχει κατανάλωση βενζίνης μικρού υβριδικού (4,7 λτ./100 χλμ.)
.jpg)
Με turbo diesel μοτέρ 204 ίππων και αυτόματο κιβώτιο.
Με 5 ή 7 θέσεις στην καμπίνα.

Ο πρόγονος του Yaris Cross, έχει χώρους για 4 και ξεχωριστό design.
Ο βενζινοκινητήρας καίει 5,6 λτ/100 χλμ, ο diesel 4,9 λτ/100 χλμ.
.jpg)
Προ των πυλών το νέο T-Roc.
Διέρρευσαν εικόνες από το infotainment του μοντέλου.

136.830 ήταν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα το 2024
Τα υβριδικά προσπέρασαν τα βενζινοκίνητα για πρώτη φορά

Έχει την πιο πολυτελή καμπίνα & δύο οθόνες 10,25 ιντσών στάνταρ
Κάνει 1.200 χλμ. με ένα γέμισμα και καίει όσο ένα μικρό στο ταξίδι

Ξεχωρίζει από τον retro σχεδιασμό του και παραμένει μοντέρνο.
Έχει μοτέρ βενζίνης και diesel, ο δικύλινδρος «τσιμπάει» λάδι.

Ανεπίσημη ματιά στο νέο Pick-Up της Fiat για τη Λατινική Αμερική
Δεύτερη γενιά Fiat Toro με «πρόσωπο» από Citroen C3

Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία (910 λτ.), χωράει μέχρι 10 βαλίτσες
Είναι 1ο στο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, χωρά επιβάτη ύψους 1,95 μ.

Είναι το πιο φθηνό οικογενειακό SUV (33.430 ευρώ) με ισχύ στα 200 άλογα
Καίει όσο ένα diesel, κάνει 100 χλμ. στην πόλη με 8,5 ευρώ

Χάρη στη σχεδίαση που «σκίζει» τον αέρα έχει ελάχιστο θόρυβο και χαμηλή κατανάλωση
Όλο το ταμπλό μια οθονάρα, σαν αυτή της λιμουζίνας S-Class

- Το πάντρεμα ενός μοτέρ με ένα αυτοκίνητο δεν είναι πάντα πετυχημένο
- Κάποια μοντέλα «κληρονόμησαν» μοτέρ που δεν τους ταίριαζαν, πχ. ο wankel Που έκαιγε τρελά στο άψογο RX-8, ή αργόστροφα diesel από van σε οικογενειακά

Φθηνότερο όλων είναι το Ford Focus με τα 125 άλογα, που έχει και 8 χρόνια εγγύηση
Αυτονομία ταξιδιού πάνω από 1.000 χλμ. για το Astra των 130 ίππων και κόστος 9 ευρώ/100 χλμ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.