| < Προηγούμενες 20 | 321 - 340 Ειδήσεις από 587 | Επόμενες 20 > |
Η δεύτερη και τελευταία γενιά του Citroen C1 κυκλοφόρησε από το 2014 έως το 2022. Με τα πρώτα μοντέλα να πλησιάζουν τη δεκαετία, ήρθε η ώρα να δούμε πόσο αξιόπιστο είναι το γαλλικό mini ως μεταχειρισμένο και ποιες είναι οι συνηθισμένες φθορές του.
Το προ ανανέωσης Skoda Karoq (2018) έκανε την έκπληξη στο test αποφυγής κινδύνου (Elk Test) με πολύ καλό «πάτημα», εμπνέοντας ασφάλεια και εμπιστοσύνη χάρη στη εξαιρετικό σε απόδοση και λειτουργία ESP. Δείτε την επίδοση του τσέχικου οικογενειακού SUV, που πλέον διατίθεται ως μεταχειρισμένο.
Τα έκανε όλα μόνο του το VW Tiguan pre-facelift! Ασφαλέστατο με πολύ καλό «πάτημα», αρχοντική αίσθηση για τους επιβάτες και ουδέτερη συμπεριφορά. Δείτε τι κατάφερε στο test αποφυγής κινδύνου το δημοφιλές γερμανικό C-SUV, που μπορείτε να βρείτε πλέον ως μεταχειρισμένο.
To προηγούμενο Opel Astra κυκλοφόρησε από το 2015 έως το 2021, κάτι που κάνει τα παλαιότερα μοντέλα να έχουν συμπληρώσει 8 χρόνια στο δρόμο. Πόσο καλό είναι το αυτοκίνητο ως μεταχειρισμένο; Δοκιμάζουμε ένα diesel Astra με 125.000 χιλιόμετρα και σας αναφέρουμε τι πρέπει να γνωρίζετε.
Το VW Polo ανανεώθηκε το 2021, και τα ακριβώς προηγούμενα μοντέλα, κατασκευής μεταξύ 2017 και 2021 είναι διαθέσιμα με τιμές που ξεκινούν από 10.000 και φτάνουν τα 22.000 ευρώ. Πόσο καλό είναι το όχημα ως μεταχειρισμένο;
Το Seat Leon και το VW Golf των ακριβώς προηγούμενων γενιών είναι διαθέσιμα με παρόμοιες τιμές, που κυμαίνονται κατά μέσο όρο στα 13.500 και 15.000 ευρώ αντίστοιχα. Αναλύουμε τα μοντέλα και σας παρουσιάζουμε τι πρέπει να γνωρίζετε για το καθένα.
Η αμέσως προηγούμενη γενιά του Seat Leon κυκλοφόρησε από το 2012 έως το 2020. Με τα πρώτα μοντέλα να είναι ήδη 11 ετών, ήρθε η ώρα να αναλύσουμε τι προβλήματα και ζημιές παρουσιάζει το Seat Leon 3ης γενιάς, και το κατά πόσο είναι καλή επιλογή μεταχειρισμένου.
Μία A-Class του 2018, δύο πετρελαιοκίνητες B-Class του 2019 και τρεις GLA 200 με 156 άλογα, όλες ελαφρώς μεταχειρισμένες, προσφέρονται με την πιστοποίηση της Mercedes και έχοντας πρώτα περάσει με επιτυχία τον τεχνικό της έλεγχο.
Με τις παλαιότερες Alfa Romeo Stelvio να είναι ήδη 6 ετών, ήρθε η ώρα να αναλύσουμε πόσο καλό είναι ιταλικό SUV ως μεταχειρισμένο και να καταγράψουμε τι προβλήματα, ζημιές και φθορές παρουσιάζει.
Μπορεί σαν νούμερο να μην λέει πολλά, άλλα αν αναλογιστείς ότι είναι μεγαλύτερο από τις ταξινομήσεις που έκαναν αρκετές επίσημες αντιπροσωπίες, τότε αλλάζουν τα δεδομένα.
Τα προηγούμενα Honda Civic ήταν σε κυκλοφορία από το 2016 έως το 2022, κάτι που κάνει τα πιο παλιά από αυτά να έχουν «κλείσει» 7 χρόνια στο δρόμο. Πόσο αξιόπιστο είναι το μοντέλο για αγορά μεταχειρισμένου; Τι φθορές παρουσιάζει;
Η νέα και άγνωστη για πολλούς τεχνολογία που έχουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δημιουργούν αρκετές απορίες σχετικά με τις ζημιές και την αξιοπιστία τους. Πόσο αξιόπιστα είναι τα ηλεκτρικά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα; Παρουσιάζουν βλάβες ή είναι απροβλημάτιστα;
Το πρώτο Hyundai i10 κυκλοφόρησε από το 2007 έως το 2013, κάτι που σημαίνει πως τα παλαιότερα μοντέλα έχουν ξεπεράσει τη 15ετία και τα νεότερα είναι ακριβώς 10 χρονών. Πόσο αξιόπιστο είναι το μοντέλο ως μεταχειρισμένο; Είναι απροβλημάτιστο, ή θα προκαλέσει πονοκεφάλους στους μελλοντικούς ιδιοκτήτες του;
Το Seat Arona ανανεώθηκε το 2021 και αποτελεί ένα συχνό θέαμα στους δρόμους μας. Πόσο αξιόπιστα είναι τα πρώτα μοντέλα, τώρα που τα πρώτα έχουν συμπληρώσει 6 χρόνια κυκλοφορίας; Αποτελεί το Seat Arona μια καλή επιλογή ως μεταχειρισμένο;
Το πρώτο Peugeot 208 κυκλοφόρησε το 2012, κάτι που κάνει τα πρώτα μοντέλα να έχουν «πατήσει» τη δεκαετία. Οι τιμές ως μεταχειρισμένο ξεκινούν από 6.500 ευρώ, κάτι που κάνει το γαλλικό μικρό προσιτό για αγορά. Είναι όμως αξιόπιστο; Βγάζει ζημιές, ή είναι απροβλημάτιστο ένα Peugeot 208 10 ετών;
Το Suzuki Jimny έχει γίνει συνώνυμο του «μικρού εκτός δρόμου», και η γενιά μεταξύ 1998-2018 «κρατάει» ακόμα ψηλές τιμές. Πόσο αξιόπιστο είναι το Suzuki Jimny ως μεταχειρισμένο; Υπάρχει λόγος που παραμένει ακριβό;
Τα πρώτα Opel Mokka που κατασκευάστηκαν το 2012 έχουν φτάσει, και ξεπεράσει, τη 10ετία. Πόσο αξιόπιστα είναι ως μεταχειρισμένα; Δοκιμάζουμε ένα diesel Opel Mokka με 200.000 χλμ και αναλύουμε τα προβλήματα και τις φθορές που παρουσιάζει.
Δες πώς μπορείς να κρατήσεις τα λάστιχα σου σε καλή κατάσταση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και πώς να μη θέσεις τη ζωή σου και την οικογένειά σου σε κίνδυνο ακόμα και αν δεν μπορείς να αγοράσεις μια καινούργια τετράδα ελαστικών.
Το προηγούμενο Hyundai i30 ήταν σε παραγωγή από το 2012 έως το 2017 και όταν ήταν καινούργιο διακρινόταν για την ευρυχωρία του και την υψηλή ποιότητα κατασκευής. Πώς «στέκεται» σήμερα, 10 χρόνια μετά, το μοντέλο; Αναλύουμε ένα diesel Hyundai i30 με 100.000 χλμ και βλέπουμε αν είναι μια αξιόπιστη επιλογή για αγορά μεταχειρισμένου.
Νέα προθεσμία για τη χορήγηση αδειών κυκλοφορίας και πινακίδων σε μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα, κατηγορίας Ο1 έδωσε το Υπουργείο Μεταφορών. Παράλληλα διευκρίνισε τη διαδικασία για όσους θέλουν να θέσουν σε ακινησία ρυμουλκούμενα τροχόσπιτα και τροχοσκηνές.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
