
Κίνα: Τα ηλεκτρικά είναι έτοιμα να ξεπεράσουν τα βενζινοκίνητα!
Για πρώτη φορά στην ιστορία της μεγαλύτερης αγοράς αυτοκινήτου.
10 χρόνια νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
| < Προηγούμενες 20 | 341 - 360 Ειδήσεις από 1722 | Επόμενες 20 > |

Για πρώτη φορά στην ιστορία της μεγαλύτερης αγοράς αυτοκινήτου.
10 χρόνια νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Η Hyundai δε σκοπεύει να μείνει πίσω στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης.
Βάζει μπροστά νέα γραμμή παραγωγής και ξεκινούν οι πραγματικές δοκιμές.
.jpg)
Από 11,6 εκατ. πωλήσεις το 2024, στις 15,1 εκατ. πωλήσεις το 2025.
Το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών θα φτάσει στο 16,7%.

Οι εταιρείες δίνουν εγγύηση καλής λειτουργίας από 2 έως και 7-8 χρόνια (π.χ. Ford)
Το ιδανικό θα ήταν η εγγύηση να ξεκινά μετά από κάποια χρόνια

Είναι «αδέλφια» με την Porsche Macan & βγαίνει σε sportback σουλούπι
Ξεκινάει από 388 PSστη βασική του έκδοση και φτάνει μέχρι τα 490 στην έκδοση SQ6Sportback e-tron

Έχει έξτρα μικρό ηλεκτρικό μοτεράκι 20 ίππων και 55 Nm
Παρκάρει και ξεκινάει στο φανάρι μόνο με ρεύμα

Από τον συνδυασμό επιδόσεων, χώρων, τιμών προκύπτουν οι καλύτεροι
Το C5 Aircross καίει 2.000 ευρώ/χρόνο και ξεκινάει από 32.500 ευρώ

Η Ε.Ε. βάζει τεράστιους δασμούς στα «made in China» αυτοκίνητα
Οι Κινέζοι κατασκευαστές λαμβάνουν οικονομική στήριξη από την Κίνα

Στα κόκκινα το Λεκανοπέδιο, Αγία Παρασκευή-Περιστέρι 48 λεπτά
Μποτιλιάρισμα χιλιομέτρων, Κηφισιά-Πειραιάς 1 ώρα
.jpg)
Αποκλειστικά στα 150 άλογα το Skoda Scala Monte Carlo.
Σπορτίφ... αέρας στη σχεδίαση.
.jpg)
Πρώτες εικόνες από το ανανεωμένο BYD Dolphin
Μικρές αλλαγές στην εμφάνιση μπροστά και πίσω
.jpg)
- Το νέο ηλεκτρικό SUV της Toyota για την αγορά της Κίνας.
- 224 άλογα και 430 χιλιόμετρα αυτονομία το βασικό μοντέλο.

- Έχει συνδυαστική αυτονομία 1.420 χλμ., ηλεκτρικά πάει έως 120 χλμ.
- Είναι πλούσιο σε οθόνες και γεμάτο πολυτέλεια

- Οι κινέζικες μάρκες γεμίζουν με υβριδικά την Ευρώπη.
- Αυξάνουν τις εξαγωγές και ετοιμάζουν περισσότερα υβριδικά μοντέλα για το μέλλον.

- Το Leapmotor T03 είναι το φθηνότερο αυτόματο μίνι της αγοράς
- Κάτω από τα 20 χιλιάρικα ξεκινά το νέο ηλεκτρικό Citroen C3, που είναι φθηνότερο από την hybrid έκδοση

- Το σημαντικότερο έργο στην Αττική, μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες, αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2030
- Η αρχική γραμμή σε σχήμα «υ» θα ξεκινά από Γαλάτσι και θα φτάνει στο Γουδί με τρένα χωρίς οδηγό

- Η BYD πιέζει τους βασικούς προμηθευτές της να κόψουν τις τιμές έως και 10%
- Οι μικρότερες αυτοκινητοβιομηχανίες παλεύουν να επιβιώσουν στον «πόλεμο» τιμών της Κίνας

- Νέες Porsche Cayenne και Panamera με κινητήρες εσωτερικής καύσης στα σκαριά
- Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων της μάρκας έχουν καθοδική πορεία

- Η Honda ξεκινά την ανεξάρτητη κατασκευή μπαταριών στερεάς κατάστασης
- Το νέο εργοστάσιο διαθέτει εξοπλισμό και εγκαταστάσεις που επιτρέπουν την επαλήθευση κάθε παραγωγικής διαδικασίας

- Με ηλεκτρoμοτέρ 29 ίππων, που κάνει το 208 να ξεκινάει και να «τσουλάει» ηλεκτρικά
- Στην πόλη καίει σχεδόν 15% λιγότερο σε σχέση με πριν (5,8 λτ./100 χλμ. από 7,4)
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.