.jpg)
Τεχνολογία Uniroyal Shark Skin: Για σταθερή οδήγηση στη βροχή
Shark Skin: Χάραξη πέλματος ελαστικού που μοιάζει με δέρμα… καρχαρία
Η μάρκα υπόσχεται ότι δεν χάνει επαφή με το δρόμο, ανεξάρτητα από τον όγκο του νερού
| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 1784 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Shark Skin: Χάραξη πέλματος ελαστικού που μοιάζει με δέρμα… καρχαρία
Η μάρκα υπόσχεται ότι δεν χάνει επαφή με το δρόμο, ανεξάρτητα από τον όγκο του νερού

Είναι οι 10 πιο ισχυρές και αναγνωρίσιμες κινέζικες μάρκες ελαστικών
Ανακοινώθηκαν από το World Brand Lab

Είναι θερινό λάστιχο για επιβατικά αυτοκίνητα (π.χ. 215/55 R17 που φοράνε τα best-seller μικρά SUV)
Έχει σωστή ετικέτα (Fuel C, Wet A) & XL σκληρά πλαϊνά για να πηγαίνεις και εκτός δρόμου
.jpg)
Η μάρκα υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις σε κάθε τερέν
Η Tigar ισχυρίζεται ότι είναι αθόρυβο και άνετο χάρη στη σύνθεση της γόμας

Σε test θερινών ελαστικών 18'' το LingLong Sport Master στο βρεγμένο:
- Φρέναρε καλύτερα από Michelin (με 40,3 μ. από τα 100 χλμ./ώρα)

Υβριδική τεχνολογία και σύστημα Start/Stop
Δισκόφρενα με δικάναλο ABS και αισθητήρες πίεσης ελαστικών

Οι μάρκες λένε, για τα γνήσια ανταλλακτικά ότι:
- Τα γνήσια φρένα έχουν 2πλάσια αντοχή, από τα μη γνήσια

Φρενάρει σαν Michelin το Nexen στο βρεγμένο (43,3 μέτρα τα δύο από 100-0 χλμ.)
Είναι καλύτερο από Michelin στον χειρισμό του (επίσης στο βρεγμένο)

Διαθέτει τεχνολογία ELECT και είναι κατάλληλο για ηλεκτροκίνητα
Προσφέρει άνετη, ήσυχη και ασφαλή οδήγηση σε κάθε διαδρομή σύμφωνα με την Pirelli

Θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Volvo σε έκδοση Cross Country
Αναμένεται να κυκλοφορήσει με μπαταρία 69 kWh και 428 άλογα

Το GitiSynergy H2
Στο βρεγμένο φρενάρει σαν το Goodyear (29,8 μ. το Giti - 29,2μ. το EfficientGrip Performance 2)

Σε μεγέθη από 17 μέχρι και 22 ίντσες στην Ελλάδα το Hankook Ventus S1 Evo 3
Πέλμα ενωμένο με το κυρίως σώμα του ελαστικού για καλύτερα επίπεδα πρόσφυσης

Διατίθεται σε μεγέθη από 18μέχρι και 21 ίντσες
Σπορ προφίλ και ασύμμετρες, διαγώνιες αυλακώσεις που θυμίζουν πτερύγιο καρχαρία για καλύτερη πρόσφυση και γρήγορες κλειστές στροφές
.jpg)

Η νέα τεχνολογία SightLine στοχεύει στην πρόληψη ατυχημάτων
Συλλέγει πληροφορίες σχετικά με την επιφάνεια του δρόμου, την πίεση και τη φθορά των ελαστικών

Αντικαταστήστε τους υαλοκαθαριστήρες και γεμίστε το υγρό πλύσης του παρμπρίζ.
Βεβαιωθείτε πως λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα ηλεκτρολογικά συστήματα.

Nέα σειρά συμβουλευτικών άρθρων (αυτή την φορά Β2Β).
Στελέχη της αγοράς ελαστικών και Autotriti συνθέτουν ένα μίγμα τεχνογνωσίας.
.jpg)
Γόμα με μίξη άκαμπτων-μαλακών σημείων και προσαρμοστικό μοτίβο στη σχεδίαση
Μπαλώνεται» μόνο του μέσω της τεχνολογίας ContiSeal που σφραγίζει τις τρύπες

Euro AllSeason AS210 ή Vector 4seasons Gen-3; Falken Vs Goodyear
- Παίρνει ισοπαλία από Goodyear στο βρεγμένο το Falken (43 μ. κάνουν και τα 2)

Test θερινών ελαστικών 18'': LingLong VS Kumho
Σε στεγνό & βρεγμένο το LingLong φρενάρει συνολικά καλύτερα (1,7 μέτρα)
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.