| < Προηγούμενες 20 | 421 - 440 Ειδήσεις από 2501 | Επόμενες 20 > |
- 1η θέση έχει το Corsa που ως ανανεωμένο βγαίνει σε κινητήρες βενζίνης, ήπια υβριδική τεχνολογίας & 2 ηλεκτρικές εκδόσεις
- Super κατανάλωση (4,2 λτ. σε πόλη και ταξίδι) έχει το υβριδικό Yaris, ηλεκτρική 4κίνηση έχει το Yaris Cross
- Αύξηση 13,9% στις πωλήσεις αυτοκινήτων σε σχέση με το 2022.
- Τρίτη δύναμη τα ηλεκτρικά, που άφησαν πίσω τους το diesel.
- Κάποιες χώρες στριμώχνουν τους κατασκευαστές, απαιτώντας κατώτερο όριο στα ηλεκτρικά που πουλάνε
- Οι εταιρείες αναγκάζονται να πουλάνε περισσότερα ηλεκτρικά & παράλληλα να περιορίσουν τα βενζίνης-diesel
- Πουλάει περισσότερο και από την A-Class: Best seller της Mercedes για το 2023
- Έχει και diesel έκδοση με 150 και 190 άλογα για όσους κάνουν χιλιόμετρα σε ταξίδι
- Μέχρι πρόσφατα όταν έβγαινε ένα νέο μοντέλο, βλέπαμε πρώτα τις εκδόσεις βενζίνης-diesel
- Πρώτο μοντέλο που το έκανε ανάποδα ήταν το Jeep Avenger. Πρώτα ήρθε το ηλεκτρικό
.jpg "Νέες τιμές και αναβαθμισμένες εκδόσεις για το Kodiaq από τη Skoda")
- Σε βενζίνη ή diesel με 150 άλογα.
- Με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.
- Ετοιμοπαράδοτο το μοντέλο στις αντιπροσωπείες της Citroen.
- Από 25.900 ευρώ στη βασική έκδοση You.
- Renault Clio, Peugeot 208 και Citroen C3, τα μόνα μικρά diesel
- To Clio LPG στην full extra έκδοση κοστίζει 23.680 ευρώ, ενώ το diesel 23.970 στη βασική
- To best seller στα οικογενειακά SUV, νέο Peugeot 3008, με την κυρτή οθόνη 21 ιντσών
- Τέλος το diesel στο νέο Duster, στη θέση του μπαίνει υβριδικό μοτέρ
- Ο διάδοχος του σκαραβαίου που όρισε εκ νέου τον όρο «αυτοκίνητο»
- Κλείνει φέτος τα 50 χρόνια από το ντεμπούτο του το 1974
- Το νέο δίλλημα σε κάθε κακοκαιρία: Ηλεκτρικό ή βενζίνη-diesel;
- Στην άκρη οι επιδόσεις, στόχος η οικονομία για να μένεις ζεστός
- Τα περισσότερα ταξί καίνε πετρέλαιο
- Ο λόγος δεν είναι μόνο η οικονομία στο καύσιμο
.jpg "Ντεμπούτο για το «αγριεμένο» Toyota Hilux Revo Rocco Edition")
- Η πιο σκληροτράχηλη έκδοση του Hilux.
- Ματσό εμφάνιση και 18άρες ζάντες με λάστιχα παντός εδάφους.
- Το Megane γίνεται SUV πόλης, αντί hatchback που το ξέραμε 20 χρόνια
- Το θρυλικό Renault 5 επιστρέφει ως ηλεκτρικό με τιμή 20-25.000 ευρώ
Έχουν αξιόπιστους κινητήρες.
Τόσο το Hyundai Kona όσο και το Skoda Kamiq έχουν φθαρμένους δίσκους φρένων.
- Σχεδίαση που τραβάει τα βλέμματα σαν… μαγνήτης
- Κορυφαία ποιότητα καμπίνας και υπερσύγχρονο ψηφιακό «μωσαϊκό»
- Τα θερμικά έχουν ίδια γκάζια & αυτονομία με καύσωνες ή χιόνια
- Χαμηλότερο βάρος & τιμή, άρα πιο fun2drive & προσιτά
- Έρευνα TUV: Τελευταίο το Tesla Model 3 ανάμεσα σε 111 μοντέλα
- Δοκιμές: CUPRA Formentor, Mercedes EQA, Peugeot 2008 diesel & ανανεωμένο Ford Focus
- Η Toyota έχει μεγάλα σχέδια για τον «αγρότη» της
- Έχει ήδη παρουσιαστεί ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο
- Τρέξτε να προλάβετε, αν γουστάρετε diesel. Σταματάει αρχές 2024
- Το υβριδικό καίει 2,5 λτ. λιγότερο στην πόλη
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
