
Πρεμιέρα για το νέο Audi A6 Avant με έως 367 άλογα
Το πιο αεροδυναμικό Avant με θερμικό κινητήρα.
Δυναμική σχεδίαση με OLED φώτα που «επικοινωνούν» με τους άλλους!
| < Προηγούμενες 20 | 441 - 460 Ειδήσεις από 3257 | Επόμενες 20 > |

Το πιο αεροδυναμικό Avant με θερμικό κινητήρα.
Δυναμική σχεδίαση με OLED φώτα που «επικοινωνούν» με τους άλλους!

Tera: Νέο μικρό SUV της VW για τη Βραζιλία με ντιζάιν από Tiguan.
Μεγάλες ομοιότητες με τις εικόνες της νέας γενιάς T-Roc που είχαν διαρρεύσει.

Μέχρι και 6 χιλιάρικα φθηνότερο είναι το ηλεκτρικό Elroq.
150 άλογα έχει το Karoq, από 170 έως 286 ίππους το Elroq.

Όλο και περισσότερα βενζινοκίνητα Ι.Χ., καινούργια ή και 15ετίας, έχουν κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Η διαφορά των κινητήρων αυτών, σε σχέση με τους κινητήρες έμμεσου ψεκασμού, είναι ότι τα μπεκ της βενζίνης ψεκάζουν απευθείας το καύσιμο μέσα στον κύλινδρο. Η τεχνολογία αυτή, σε σύγκριση με τον «παλαιότερο» έμμεσο ψεκασμό, έχει φέρει νέες δυσκολίες και προκλήσεις στους κατασκευαστές των συστημάτων υγραεριοκίνησης αλλά και στους εγκαταστάτες.

Διαθέσιμα υπάρχουν 33 Puma με πλούσιο extra εξοπλισμό. Τιμή από 23.980 ευρώ.
Βρίσκεις Focus με diesel κινητήρα και diesel μοντέλα δεν υπάρχουν πολλά καινούρια.

3.700 ευρώ φθηνότερο το Tivoli των 163 ίππων, που ξεκινά από τα 22.490 ευρώ.
Καλύτερο εξοπλισμό έχει το Vitara των 26.180 ευρώ (π.χ. LED προβολείς και κλιματισμό).

Το υγραέριο είναι το φθηνότερο καύσιμο: Έχει σχεδόν μισή τιμή από τη βενζίνη.
Οικογενειακό SUV θέλει 2.900-3.100 ευρώ το χρόνο σε βενζίνη, αλλά 1.800 ευρώ υγραέριο.
.jpg)
Ήπιες αλλαγές σε σχέση με το πρωτότυπο.
Μεγαλύτερο από το σημερινό C5 Aircross.

Είναι το οικογενειακό SUV της KGM, έχει μήκος 4,45 μέτρα.
Βγαίνει σε βενζίνη με 163 άλογα & είναι το πιο φθηνό 4κίνητο αυτόματο της αγοράς.

Έχουμε τον 4ο ακριβότερο φόρο στην Ευρώπη με 0,70 λεπτά ανά λίτρο βενζίνης.
Καλύτερα τα πράγματα στο diesel 0,41 (14η θέση).

Στα πρώτα 350 χλμ. με το ηλεκτρικό κερδίζεις 35 ευρώ, αν έχεις φορτίσει στο σπίτι.
Μετά για κάθε 100 χλμ. η διαφορά είναι πολύ μικρή (1,5 ευρώ υπέρ του ηλεκτρικού).

Δύο νέα κινέζικα οικογενειακά SUV από τις Omoda και Jaecoo στην Ελλάδα.
Omoda 5: Βενζίνη ή ηλεκτρικό έως 204 ίππους.

To Toyota Yaris hybrid καίει τα μισά (1.300 ευρώ το χρόνο), σε σχέση με τα υπόλοιπα.
«Μάχη» στο VFM, μικρές διαφορές ανάμεσα σε Corsa, 208, C3 & i20, αλλά το Yaris (+3Κ) είναι αυτόματο και full hybrid.

4.600 ευρώ λιγότερα σε τιμολόγια θα δώσεις με το υβριδικό Hyundai Kona (129 PS).
Όμως, 21 παραπάνω άλογα & καλύτερες επιδόσεις έχει το Volkswagen T-Roc.
Κοστίζει 17 χιλιάρικα, πιο φθηνό και από μίνι βενζίνης.
Έχει πραγματική αυτονομία στην πόλη 450 χλμ. περίπου.
.jpg)
Έτοιμα τα πρώτα σχέδια του μοντέλου.
Με κινητήρα βενζίνης, ίσως και ηλεκτρική έκδοση.

Πράσινος Δακτύλιος: Στενεύουν τα περιθώρια για τα παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα.
Σχέδιο για ελεύθερη πρόβαση στο κέντρο μόνο σε ηλεκτρικά & υβριδικά.

Η Αιθιοπία απαγόρευσε τους κινητήρες βενζίνης και diesel.
Πρόβλημα η μεγάλη ατμοσφαιρική ρύπανση.

Πάει 450 χλμ. στην πόλη το e:Ny1 με μία φόρτιση.
Το πιο οικονομικό C-SUV σε βενζίνη μέσα στην πόλη το HR-V.

Το νέο VW T-Roc αναμένεται τους επόμενους μήνες, σε βενζίνη και υβριδικό.
Είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις για να καλύψει το κενό του Tiguan που μεγάλωσε πολύ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.