| < Προηγούμενες 20 | 641 - 660 Ειδήσεις από 3258 | Επόμενες 20 > |
- Το Juke έχει στον στάνταρ εξοπλισμό την μεγαλύτερη οθόνη από κάθε άλλο μικρό SUV (12,3 ιντσών)
- Και κρατάει (καλό στο Elk Test) & δεν τσαλακώνει (ποιότητα κύλισης) ο ιδρυτής των οικογενειακών SUV, Nissan Qashqai
- «Καμπάνα» σε βενζινάδικο για νοθεία.
- Νοθευμένο diesel, αλλά και βενζίνη 95άρα.
.jpg "Ηλεκτρικά: -10,8% στις πωλήσεις στην ΕΕ, οι αγοραστές συρρέουν στα υβρ")
- Επίσημα στοιχεία από την Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
- Αυξήθηκαν τον Ιούλιο στην Ευρώπη τα υβριδικά.
.jpg "Επίσημη αποκάλυψη για το νέο CUPRA Terramar")
- Βενζίνη, ήπια υβριδικό και Plug-in υβριδικό έως 272 ίππους.
- Δύο οθόνες στην καμπίνα, Head-Up Display και συρόμενο πίσω κάθισμα.
- Η Toyota έχει λανσάρει προς το παρόν μόνο ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό μοντέλο
- Η έμφαση της Toyota για τον τρόπο προστασίας του περιβάλλοντος είναι στα υβριδικά
- Έπεσαν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών και όλοι τρελάθηκαν
- Οι εταιρείες βάζουν μοτέρ βενζίνης στα νέα μοντέλα που έλεγαν πως θα ήταν μόνο ηλεκτρικά
.jpg "Ξεκίνησε η παραγωγή της ανανεωμένης Skoda Octavia!")
- Σε δύο εργοστάσια η κατασκευή της ανανεωμένης Octavia.
- Βενζίνη και diesel έως 265 άλογα.
.jpg "Αποκάλυψη για το νέο Skoda Superb SportLine")
- Η σπορτίφ έκδοση του Superb έφτασε.
- Μαύρες «πινελιές» στο εξωτερικό, 19άρες ζάντες και χαμηλωμένο.
- Η ραγδαία μείωση πωλήσεων των ηλεκτρικών αφήνει κενό στην αγορά
- Για να καλύψουν το κενό, οι κατασκευαστές γυρίζουν στα βενζίνης/υβριδικά
- Μαζί με τον βενζινοκινητήρα υπάρχει ένα ισχυρό ηλεκτρομοτέρ (29 PS), για να (ξε)-παρκάρεις ηλεκτρικά
- Γλιτώνεις 800 ευρώ το χρόνο σε καύσιμα σε σχέση με το αυτόματο απλό Corsa βενζίνης, στα ίδια άλογα
- Πρώτα ήταν ο πόλεμος στην Ουκρανία που πήγε τη βενζίνη στα 2.5 ευρώ
- Μετά είχαμε τον πόλεμο στη Γάζα που «αποσταθεροποιεί» τη Μέση Ανατολή
- Προσφέρεται σε βενζίνη με 100 ή 130 άλογα
- Διαθέσιμο και ως ήπια υβριδικό από 28.600 ευρώ
- Έχει κουπέ σχεδίαση και καμπίνα α λα Mercedes
- Χωρίς σκέτη βενζίνη ή diesel, μόνο υβριδικό με 136 άλογα και ηλεκτρικό
- Ακόμα πιο Alfa και με τα «σωστά» γκάζια!
- «Έξυπνο» turbo που αλλάζει γεωμετρία ανάλογα με τις απαιτήσεις.
.jpg "Αποκάλυψη για το ανανεωμένο MG5")
- Φρεσκαρισμένο εξωτερικά με νέα φώτα και προφυλακτήρες.
- Δύο οθόνες 12,3 ιντσών στην καμπίνα.
- Ανεπίσημα σχέδια δείχνουν μέσα και έξω τη νέα γενιά του γαλλικού μικρού.
- Νέα σχεδίαση εξωτερικά με έμπνευση τα 3008 και 5008.
- Κόστος leasing στην 4ετία από 13.150 ευρώ για μικρά SUV, μικρά και μίνι
- 16 αυτοκίνητα mild hybrid & βενζίνης έως 17.000 ευρώ
- Η αγορά έριξε «άκυρο» στα ηλεκτρικά το 2024 με πωλήσεις 30% κάτω από πέρσι
- Οι κατασκευαστές τώρα επιστρέφουν στα βενζίνης & υβριδικά μοντέλα
- Τώρα «βλέπει» ποδηλάτες και μηχανάκια για να φρενάρει μόνο του όταν χρειαστεί
- Στάνταρ οθόνη αντί για όργανα και οθονάρα αφής 8 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό
- Αν δεν χρειαζόταν να φορτίσεις ποτέ το κινητό σου, θα το προτιμούσες από το να πρέπει να το βάζεις στην πρίζα
- Ο όμιλος Stellantis τώρα λανσάρει τα μικρά & μικρομεσαία του μοντέλα με αυτοφορτιζόμενα υβριδικά μοτέρ, α λα Toyota
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
