| < Προηγούμενες 20 | 721 - 740 Ειδήσεις από 754 | Επόμενες 20 > |
Στα πλαίσια της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος το Υπουργείο Μεταφορών διοργανώνει εκδήλωση, τη Δευτέρα 5 Ιουνίου στις 11.00 το πρωί στο Μετρό Συντάγματος, όπου θα παρουσιαστούν τεχνολογίες φιλικές προς το περιβάλλον. Η Toyota θα είναι εκεί με το υβριδικό Prius.
Με γοργούς ρυθμούς προχωρά η διαδικασία επέκτασης του μετρό στη νέα γραμμή 4, η οποία θα ξεκινά από τα Εξάρχεια και αφού περνά από αρκετές πυκνοκατοικημένες περιοχές του κέντρου της Αθήνας θα καταλήγει σε Γαλάτσι και Μαρούσι, δίνοντας συγκοινωνιακή ανάσα σε 400.000 περίπου επιβάτες.
Ο πίνακας οργάνων,
εκτός από ενδείξεις πληροφόρησης (στροφόμετρο, ταχύμετρο, δείκτη θερμοκρασίας κ.λ.π.), διαθέτει κάποιες λυχνίες ελέγχου. Μέσω των λυχνιών αυτών ο οδηγός προειδοποιείται για πιθανό πρόβλημα σε κάποιο μηχανικό μέρος του αυτοκινήτου.
Η Αγγλική Radical Extreme Sports Cars κατασκεύασε ένα πρωτότυπο αγωνιστικό αυτοκίνητο με το όνομα SR8, το οποίο χρησιμοποιεί δύο μοτέρ από…Hayabusa!Το SR8 αποδίδει πάνω από 380 άλογα, ενώ ανεβάζει τη βελόνα του στροφόμετρου πάνω από τις 10.000 στροφές.
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κος. Σουφλιάς ανακοίνωσε χθες το απόγευμα τη δημιουργία νέας γραμμής του Μετρό από το Γαλάτσι μέχρι το Μαρούσι μήκους 19,6 χλμ. ενώ προσδιόρισε για τον ερχόμενο Μάρτιο την επίσημη έναρξη των εργασιών για τις επεκτάσεις στο Ελληνικό και στο Χαϊδάρι.
Mε αφετηρία στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο σταθμό Μετρό «Συγγρού Φιξ» και τέρμα στο Τροκαντερό Παλαιού Φαλήρου θα λειτουργεί από αύριο η λεωφορειακή γραμμή 910 Παλαιό Φάληρο –Στ. Συγγρού Φιξ. Η νέα ονομασία της θα είναι «Στ Συγγρού Φιξ – Παλαιό Φάληρο».
Η επιστροφή των παρκόμετρων στην Αθήνα είναι πλέον γεγονός, καθώς με χθεσινή του απόφαση το δημοτικό συμβούλιο εξουσιοδότησε τη Δημαρχιακή Eπιτροπή να προχωρήσει σε διεθνή διαγωνισμό για την ανάδειξη αναδόχου εταιρείας. Η εφαρμογή του μέτρου θα ξεκινήσει στις αρχές του 2006.
Οι περισσότεροι από εμάς, πριν προβούμε στην απόκτηση οποιουδήποτε οχήματος, "παίρνουμε" μια πρώτη γεύση από τα περιοδικά αυτοκινήτων για να διαβάσουμε, να συγκρίνουμε και κατ' επέκταση να εμπιστευτούμε τη γνώμη των ειδικών για το μοντέλο που μας ενδιαφέρει. Η ευθύνη λοιπόν για όλους εμάς που εμπλεκόμαστε στο χώρο του αυτοκινήτου είναι μεγάλη. Οφείλουμε να είμαστε αντικειμενικοί, να προσφέρουμε αναλυτική και πλήρη ενημέρωση και εν τέλει να βοηθάμε όλους εσάς -στο μέτρο που αυτό καθίσταται δυνατό- στην τελική επιλογή.
Σοβαρά εμπόδια βρίσκουν μπροστά τους οι υπεύθυνοι των δύο μεγάλων έργων της Θεσσαλονίκης. Ο λόγος για την υποθαλάσσια αρτηρία που θα λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα της παραλιακής και για το Μετρό που θα ενώσει πολλές περιοχές της συμπρωτεύουσας.
Από τις αρχές Αυγούστου είχαμε δώσει τα πρώτα στοιχεία για το νέο πανέμορφο Astra TwinTop, που θα κάνει πρεμιέρα στις 17 Σεπτεμβρίου στην Έκθεση της Φρανκφούρτης. Η Opel παραθέτει τις παραμέτρους του concept, που αναμένεται να τραβήξει όλα τα βλέμματα…
Οι επεκτάσεις του Μετρό, η λειτουργία του Τραμ και του Προαστιακού Σιδηρόδρομου, η ανακατασκευή των σταθμών του ΗΣΑΠ, η επέκταση των λεωφορειολωρίδων, αποτελούν μεγάλη κληρονομιά που άφησαν πίσω τους οι Ολυμπιακοί αγώνες, όμως κάτι λείπει από τα ΜΜΜ.
Η τελευταία εκδοχή του Almera είναι ένα αυτοκίνητο με αδιαμφισβήτητη αξιοπιστία, χαμηλή τιμή απόκτησης και κινητήρα 1,5 λίτρων με τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων, που αποδίδει 98 ονομαστικούς ίππους (100 στο δυναμόμετρο).
Λύσεις περιορισμού της κίνησης στο κέντρο της Αθήνας εξετάζουν οι συγκοινωνιολόγοι και το ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς το μέτρο με τα «μονά-ζυγά» έχει κριθεί αναποτελεσματικό. Οι ειδικοί έχουν καταλήξει σε συγκεκριμένες προτάσεις εκ των οποίων η μία είναι πιθανό να εφαρμοστεί τον Σεπτέμβριο.
Η Opel επεκτείνει το μέτρο του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου, προσφέροντας όλα τα πετρελαιοκίνητα επιβατικά μοντέλα της στη Γερμανία με Diesel Particulate Filter (DPF). Έτσι η εταιρεία διευρύνει την γκάμα των πετρελαιοκίνητων που εφοδιάζονται με φίλτρο σωματιδίων.
Η χαρά του… άνδρα είναι εδώ και λίγες ημέρες ένα… βαγόνι του μετρό στο Τόκιο, στο οποίο επιτρέπεται η είσοδος μόνο σε γυναίκες. Έτσι οι άνδρες μετά την αρχική τους έκπληξη στην συνέχεια είναι αναγκασμένοι να μπαίνουν σε κάποιο άλλο βαγόνι του συρμού. Υπάρχουν όμως και οι λαθρεπιβάτες…
Μέχρι το 2008 θα πρέπει να περιμένουν οι κάτοικοι της Δυτικής Αθήνας προκειμένου να εξυπηρετηθούν από το Μετρό. Στο τέλος αυτής της χρονιάς υπολογίζεται ότι θα λειτουργήσουν οι σταθμοί του Βοτανικού, του Ελαιώνα, του Αιγάλεω, του Περιστερίου και της Ανθούπολης.
Εργοτάξιο θα θυμίζει από το καλοκαίρι η Θεσσαλονίκη. Τα έργα που θα δώσουν ανάσα στο κυκλοφοριακό της πόλης βρίσκονται ήδη στο στάδιο της δημοπράτησης και σύντομα θ' αρχίσει η κατασκευή τους. Στο τελευταίο στάδιο της δημοπράτησής του βρίσκεται ήδη και το Μετρό.
Τον Σεπτέμβριο αναμένεται να ισχύσει στην Αθήνα το καινούργιο σύστημα οργανωμένης στάθμευσης, του οποίου το ελάχιστο αντίτιμο δεν θα υπερβαίνει το 1,5 ευρώ. Το μέτρο αυτό αναμένεται να βοηθήσει σημαντικά στην αποσυμφόρηση του κέντρου της πόλης από το έντονο μποτιλιάρισμα.
Η διαχείριση των χώρων στάθμευσης που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η εταιρεία «Αττικό Μετρό» στους σταθμούς του μητροπολιτικού σιδηροδρόμου της Αθήνας θα περάσει μέσα στους επόμενους μήνες στα χέρια ιδιωτικών συμφερόντων, με στόχο την καλύτερη λειτουργία τους.
Σύμφωνα με τους Συγκοινωνιολόγους, ο δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας είναι παρωχημένος και ανεπαρκής, μιας και το 1982 που θεσπίστηκε το μέτρο προοριζόταν για έναν συγκεκριμένο αριθμό αυτοκινήτων, που ήταν όμως πέντε φορές μικρότερος από τον σημερινό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
