| < Προηγούμενες 20 | 61 - 66 Ειδήσεις από 66 |
Οι χαμηλού κυβισμού υπετροφοδοτούμενοι κινητήρες φαίνεται ότι μεσουρανούν το τελευταίο διάστημα. Μάλιστα στα οικογενειακά, Octavia5 1.2 TSI, Passat 1.4 TSI και C180 ΒlueEFFICIENCY εκτός από τις πιο προσιτές θα αποτελέσουν πιθανότατα και τις πιο δημοφιλείς στη χώρα μας εκδόσεις τους.
Αν και η ακριβής έννοια του downsizing είναι ο περιορισμός των διαστάσεων, η Octavia 5 προσεγγίζει τον όρο, «κόβοντας» μόνο την κατανάλωση και τα ετήσια έξοδα χρήσης, με τη τοποθέτηση του κινητήρα TSI των 1,2 λίτρων.
¶λλη διάσταση στο downsizing δίνει η Fiat με το νέο δικύλινδρο κινητήρα που θα παρουσιάσει στη Γενεύη και που θα εφοδιάζει το Fiat 500 από το καλοκαίρι. Ο TwinAir κινητήρας έχει χωρητικότητα 900 κ.εκ. και αποδίδει 85 ίππους με τη βοήθεια υπερτροφοδότη, ενώ αν και δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα τα χαρακτηριστικά κατανάλωσης και ρύπων, αναμένεται εκείνα να είναι ιδιαίτερα χαμηλά (κάτω από 100 γρ./χλμ. CO2), ώστε να πληροί τις αυστηρές προδιαγραφές ρύπων που θα τεθούν σε εφαρμογή το 2012.
Με την κορυφαία έκδοση του Golf η Volkswagen συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη, ακολουθώντας το
δρόμο του downsizing... Το Golf R είναι ο διάδοχος του R32 και αντίθετα με εκείνο, απευθύνεται
(λόγω μικρότερου κυβισμού) σε ευρύτερο κοινό.
H επόμενη γενιά της Boxster όπως ήδη γνωρίζουμε βρίσκεται υπό εξέλιξη. Το αυτοκίνητο θα είναι ανανεωμένο σε όλους τους τομείς, ενώ από εσωτερική πηγή έχει διαρρεύσει ότι σίγουρα θα γίνει downsizing στους κινητήρες του, με τετρακύλινδρα σύνολα, και ίσως τρικύλινδρα!
Στο Vienna Motor Symposium η Volkswagen ανακοίνωσε ότι η γκάμα των κινητήριων συνόλων της θα εμπλουτιστεί με ένα βενζινοκινητήρα και ένα diesel. Αυτοί βασίζονται στις τεχνολογίες TSI και TDI του γκρουπ και ακολουθούν τη φιλοσοφία του downsizing.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
