| < Προηγούμενες 20 | 1001 - 1011 Ειδήσεις από 1011 |
H φετινή έκθεση του Ντιτρόιτ είναι η απάντηση της αυτοκινητοβιομηχανίες στην περιβαλλοντολογική κρίση που όλοι αντιληφθήκαμε τη χρονιά που πέρασε. Από τις εικοσιπέντε νέες παρουσιάσεις οι μισές ήταν νέας γενιάς υβριδικά μοντέλα με δυνατότητα κίνησης αποκλειστικά με ηλεκτρισμό για 70 χιλιόμετρα. Πόσο μας αγγίζει αυτή η τεχνολογία και πόσο ταιριάζει στην ελληνική πραγματικότητα;
Η ιδέα που έχουμε για τα υβριδικά είναι πως με τη συνδρομή ενός ηλεκτροκινητήρα επιτυγχάνεται μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων. Τουλάχιστον έτσι ξέρουμε από τις Toyota και Honda που μέχρι στιγμής διαθέτουν τέτοια μοντέλα. Όμως η Chevrolet με το Volt αλλάζει τα δεδομένα, προσφέροντας ηλεκτρική κίνηση για τα πρώτα χιλιόμετρα και κατόπιν γυρίζει στη χρήση βενζίνης. Είναι όμως καλύτερα έτσι;
Ένα νέο υβριδικό πρωτότυπο με την ονομασία Hybrid X θα παρουσιάσει η Toyota στην έκθεση της Γενεύης. Σύμφωνα με την ίδια το concept θα δείξει τις σχεδιαστικές γραμμές που θα ακολουθήσουν τα υβριδικά οχήματα της εταιρείας στο μέλλον αλλά και τις νέες τεχνολογίες που θα φέρουν.
H Honda της Βρετανίας, εξασφάλισε την μεγαλύτερη παραγγελία υβριδικών αυτοκινήτων από την αστυνομία της Βρετανίας, η οποία παρήγγειλε, 117 υβριδικά αυτοκίνητα τύπου Civic, για λογαριασμό των αστυνομικών που περιπολούν στις γειτονιές για να ενισχύσουν το αίσθημα ασφάλειας.
Η Lexus παρουσίασε τη νέα της πρόταση στα υβριδικά, με το νέο GS 450h. Το πολυτελές μοντέλο χρησιμοποιεί ένα κινητήρα V6 3,5 λίτρων βενζίνης και έναν ηλεκτροκινητήρα, των οποίων η «συνδυαστική» ισχύς του δίνει τον τίτλο ενός από τα πιο δυνατά υβριδικά αυτοκίνητα παραγωγής.
Δύο νέα υβριδικά μοντέλα για την ευρωπαϊκή αγορά θα διαθέσει μέχρι το 2010 η General Motors. Τα νέα μοντέλα θα ενταχθούν στα προϊόντα της Opel και της Saab. Πληροφορίες του ειδικού τύπου αναφέρουν πως η σουηδική εταιρεία σκοπεύει να τα εντάξει στη γκάμα των επόμενων 9-3 και 9-5.
Η γαλλική εταιρεία PSA Peugeot Citroën παρουσίασε πρόσφατα στον ειδικό τύπο δύο πρωτότυπα αυτοκίνητα που για την κίνησή τους χρησιμοποιούν υβριδική μονάδα παραγωγής ισχύος, diesel και ηλεκτροκινητήρα. Πρόκειται για τα υβριδικά μοντέλα HDi Peugeot 307 και Citroën C4.
Η γαλλική εταιρεία PSA Peugeot Citroën παρουσίασε πρόσφατα στον ειδικό τύπο δύο πρωτότυπα αυτοκίνητα που για την κίνησή τους χρησιμοποιούν υβριδική μονάδα παραγωγής ισχύος, diesel και ηλεκτροκινητήρα. Πρόκειται για τα υβριδικά μοντέλα HDi Peugeot 307 και Citroën C4.
Απαλλαγές από φόρους που φτάνουν μέχρι και τα 2.000 δολάρια απολαμβάνουν στο εξής όσοι πολίτες των Ηνωμένων Πολιτειών αγοράζουν υβριδικά και φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα, όπως το Ford Escape Hybrid 2006 και το Mercury Mariner Hybrid 2006.
Η General Motors ανοίγει ένα νέο επιστημονικό γραφείο R&D στη Μόσχα, προκειμένου να αξιοποιήσει τα Ρωσικά επιστημονικά ινστιτούτα σε μία ευρεία γκάμα τεχνολογιών, μεταξύ των οποίων κυψέλες καυσίμου, υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα ελέγχου και έρευνα στον τομέα μπαταριών
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα ερωτηματολόγια που συγκέντρωσε το IMET από πολίτες σχετικά με τη γνώμη τους για τα υβριδικά. Το 52% δήλωσε ότι θα αγόραζε σίγουρα ένα υβριδικό αυτοκίνητο, ενώ το 38% μάλλον ναι. Προϋπόθεση όμως μπαίνει το οικονομικό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
