
Sava Intensa SUV 2: Low budget ελαστικό για καθημερινή χρήση
Είναι σχεδιασμένο για SUV οχήματα με ζάντες από 16 έως 21 ίντσες.
Έχει βαθμολογηθεί με B στο βρεγμένο, έχει φαρδιές αυλακώσεις και ειδική χάραξη για να διώχνει το νερό.
1 - 20 Ειδήσεις από 1513 | Επόμενες 20 > |
Είναι σχεδιασμένο για SUV οχήματα με ζάντες από 16 έως 21 ίντσες.
Έχει βαθμολογηθεί με B στο βρεγμένο, έχει φαρδιές αυλακώσεις και ειδική χάραξη για να διώχνει το νερό.
Έως τις 6 Ιουνίου θα κρατήσουν τα έργα και οι ρυθμίσεις θα ισχύουν όλο το 24ωρο.
Τα υπερμεγέθη οχήματα προς Αθήνα θα βγαίνουν υποχρεωτικά στην έξοδο Καπανδριτίου.
Η Ford δημιούργησε ειδικό site για να τιμήσει το Edge, το μεγάλο SUV που ήρθε και στην Ευρώπη
Πούλησε πάνω από 2 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως.
Τεράστιο πρόβλημα η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Νέο Δελχί.
Λύση να απαγορεύσουν τον ανεφοδιασμό σε οχήματα άνω των 15 ετών.
Βασικό πρόβλημα το παρκάρισμα:
Παρκάρουν σε θέση για 2, κρατάνε θέση με άλλα οχήματα ή αντικείμενα, ή το αφήνουν σε γωνίες ή κολλητά σε άλλα γκαράζ
Ένα ID.3 GTX Performance ήταν το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό.
Στο τέλος του 2019 έγινε η αρχή με το ID.3.
Με βάση τις έρευνες:
73% των οδηγών συνήθως κάνουν ανοιξιάτικο service (φίλτρα γύρης κλπ).
Ειδικά οχήματα, όπως ταξί και ασθενοφόρα, έχουν αυστηρότερους ελέγχους ΚΤΕΟ.
Ο τεχνικός τους έλεγχος είναι ετήσιος και περιλαμβάνει επιπλέον κρίσιμα σημεία.
Όλα τα δελτία ΚΤΕΟ των τελευταίων ετών θα εξετάζονται.
Τι προβλέπει ο νόμος για οχήματα με παραποιημένη ένδειξη στο οδόμετρο.
Διεθνή τεστ λένε πως η γόμα του προσφέρει αυξημένη πρόσφυση και καλό φρενάρισμα.
Είναι ειδικά σχεδιασμένο για SUV οχήματα (λέει η μάρκα).
Η οδική βοήθεια είναι απαραίτητη για άμεση υποστήριξη.
Αντικαθιστά σκασμένα λάστιχα και ξεκινά οχήματα με κενή μπαταρία.
- Μικροκινητικότητα ονομάζεται η μετακίνηση με πολύ μικρά ηλεκτρικά οχήματα αντί με αυτοκίνητο
- Αυτά έχουν αυτονομία 100-120 χλμ, τελική 50-60 χλμ./ώρα, εύκολο παρκάρισμα αλλά υψηλή τιμή αγοράς
Έβγαλε ειδήσεις η Γ.Γ. του Υπ. Μεταφορών στους Δελφούς.
951 θα είναι τα νέα λεωφορεία στην Αθήνα έως το τέλος του 2025.
-Η πρόοδος των νέων τεχνολογιών επηρεάζει τα ΚΤΕΟ
-Εξειδικευμένος εξοπλισμός απαιτείται για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα
Τραυματίζουν το ελαστικό, μειώνουν τη διάρκεια ζωή του.
Επηρεάζουν τα φρένα, ακόμα και τη ζυγοστάθμιση!
Σημαντικό αγκάθι στην τιμή ενός καινούργιου αυτοκινήτου.
Υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα πληρώνουν τα μισά ή καθόλου.
Φορτηγά για στρατό, ναυτικό και αεροπορία.
Τα οχήματα θα κατασκευάζονται στις νέες εγκαταστάσεις της Metlen, στο Βόλο.
Καραμπόλα με 3 αυτοκίνητα και φορτηγό στον Κηφισό.
Στο ρεύμα προς Λαμία, στο ύψος της οδού Βικέλα στην περιοχή των Πατησίων.
Δείτε το βίντεο.
Μπλόκο της ΕΛ.ΑΣ. στην παραλιακή για κόντρες.
Νέα εγκατάσταση ανακύκλωσης θα επεξεργάζεται ετησίως έως και 10.000 οχήματα.
Θα γίνεται διαλογή εξαρτημάτων που θα επαναχρησιμοποιούνται ή θα ανακυκλώνονται.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr