Audi S3 Mk1: Το πρώτο 4κίνητο hot-hatch
- Μοτέρ-διαμάντι 225 ίππων, το θρυλικό 20VT
- Σφυρήλατα σωθικά & πιστόνια Mahle
- Προσθιοκίνητο που όταν χρειαζόταν έστελνε έως 50% ροπή πίσω
- Στιβαρό πλαίσιο & αποκλειστικά 2πορτο!
...
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : memories
| 1 - 20 Ειδήσεις από 52 | Επόμενες 20 > |
«Πουντότζιτο»: Το ιταλικό «φθηνό γκάζι» που λάτρεψαν οι Έλληνες
- Με 1.4άρι turbo & 136 PS, «1ο στάδιο» έφτανε 160-170 άλογα
- Βάρος μόλις 1.000 κιλά & 0-100 σε 8 δλ.!
- Δεν έστριβε σαν Peugeot Rallye, αλλά στις ευθείες δεν το έπιανες
- Έκανε το γκάζι πιο προσιτό από ποτέ
...
Citroen Xsara: Tο «αγαπημένο» περιπολικό που μεσουρανούσε στο WRC
- Το οικογενειακό Citroen που αντικατέστησε το ΖX και αντικαταστάθηκε από το C4
- Η… βασίλισσα της Βαβυλώνας στο στόλο της ελληνικής και όχι μόνο αστυνομίας
- Από το 14άρι των 75 ίππων, στο λατρεμένο 2λιτρο VTS των 167 ίππων
- Από την παθη...
Nissan Qashqai: Η ιστορία του «πατριάρχη» των οικογενειακών SUV
- Η Nissan παραλίγο να κάνει το Qashqai... πολυμορφικό όπως το VW Golf Plus!
- Η 1η γενιά συνδύαζε τα καλύτερα στοιχεία των οικογενειακών και των SUV και έκανε αμέσως πάταγο
- Το δεύτερης γενιάς Qashqai ήταν το πρώτο προσιτό Nissan με τουρμπάτο κινη...
Η AMG στέλνει την αδρεναλίνη στα ύψη για τη Mercedes
- H AMG είναι το τμήμα επιδόσεων της Mercedes και φτιάχνει τις εκδόσεις επιδόσεων εδώ και 60 χρόνια
- Σχεδόν όλα τα μοντέλα της γκάμας έχουν έκδοση AMG, από την A-Class έως την S-Class και τη G-Class. Ακόμα και τα ηλεκτρικά!
- Επεμβαίνουν σε κινητή...
Όταν η Toyota έφτιαξε το πρώτο SUV στην ιστορία πριν από 30 χρόνια
- Η Toyota με το RAV4 δημιούργησε την κατηγορία των SUV
- Το 1ο με επιλεκτική 4κίνηση. Με κουμπί για να βάλεις είτε 4κίνηση, είτε κίνηση στους μπροστά τροχούς
- Στις ΗΠΑ κυκλοφόρησε και ηλεκτρικό RAV4 EV με 182 χλμ. αυτονομίας
- Το σημερινό π...
Η Aston Martin που ήταν... «Toyota»
- Έπαιρνες Aston Martin με «μόλις» 40 χιλιάρικα
- Premium εσωτερικό & κινητήρας Toyota
- Φτιάχτηκε σε μόλις 300 κομμάτια
- Απέτυχε εμπορικά αλλά σήμερα είναι σπάνιο και συλλεκτικό!
...
75 χρόνια Citroen 2CV: H γέννηση και η αποθέωση του «ασχημόπαπου»
- Ονομάστηκε Deux Chevaux (Δύο Ίπποι) αλλά απέδιδε 9 άλογα
- Είχε θεϊκή ανάρτηση: Περνούσε πάνω από λακκούβες με ένα καλάθι αυγά χωρίς να σπάει
- 246 από τα 250 πρωτότυπα 2CV καταστράφηκαν στο Β' Παγκόσμιο πόλεμο
- O χρόνος παράδοσης του 2CV είχ...
58 χρόνια Toyota Corolla: Το αγαπημένο οικογενειακό των Ελλήνων
- Ένα από τα αγαπημένα οικογενειακά των Ελλήνων κλείνει τα 58
- 12 γενιές από το 1966 έως σήμερα, με κινητήρες από 1,1 λτ.
- Ξεκίνησε ως αντίπαλός των Datsun και Subaru & κατέληξε σε παγκόσμιο best seller
- Σήμερα προσφέρεται με 140 και 200 άλογ...
Peugeot 106 Rallye & Citroen Saxo VTS: Όταν οι Γάλλοι μεγαλουργούσαν στα φθηνά γκάζια
- Πιο πολιτισμένο & με καλύτερο εξοπλισμό το Saxo VTS
- Πιο σκληροπυρηνικό & «σπαρτιάτικο» το 106 Rallye
- «Παρεξηγημένα» στη χώρα μας λόγω πολλών ακραίων ιδιοκτητών
- Δύσκολα βρίσκεις σήμερα σε «μαμά» κατάσταση
...
Toyota Supra: Η Celica, ο «άσπαστος» 2JZ και η σύγχρονη 5η γενιά
- Οι δύο πρώτες γενιές ήταν οι σπορ εκδόσεις της Celica
- Το 1986 ήρθε η πρώτη ανεξάρτητη Supra και το πρώτο τουρμπάτο μοτέρ
- Έγινε θρύλος χάρη στο μοτέρ-τέρας αξιοπιστίας 2JZ, που με βελτίωση έφτανε τα 1.000 άλογα
- Η επιστροφή το 2019 έκανε π...
Lancia Delta HF Integrale: Η «βασίλισσα» της αυτοκίνησης (+vids)
- Με 6 συνεχόμενα πρωταθλήματα κατασκευαστών στα Ράλι
- Σχεδιάστηκε από τον Giorgetto Giugiaro
- Turbo & 4κίνητη, σάρωσε στους αγώνες ράλι
- Έκανε χιλιάδες petrolheads να την θέλουν όσο τίποτα
...
31 χρόνια Citroen Xantia: Κομψή & «στριφτερή» Γαλλίδα
- Για κάποιους το τελευταίο «καθαρόαιμο» Citroen παλιάς σχολής
- Υδροπνευματική ανάρτηση & ρεκόρ στο elk test που.... δεν σπάει
- Από 1.600 κ.εκ. μέχρι V6 3,0 λτ. και από 90 έως 194 άλογα
- Με όνομα που προήλθε από την ελληνική λέξη «ξανθός»
...
50 χρόνια Golf: Το μοντέλο που έσωσε τη VW στη μετα-Beetle εποχή
- Ξεκίνησε με 50 άλογα, σήμερα βγάζει έως και 320
- Ήταν το πρώτο GTi της ιστορίας
- Σχεδιασμένο από τον κορυφαίο σχεδιαστή Giorgetto Giugiaro
- Ήταν διάδοχος του Σκαραβαίου, σήμερα έχει πάνω από 37 εκατομμύρια πωλήσεις
- Το όνομα Golf ε...
Alfa Romeo Alfasud: Η προσθιοκίνητη Alfa που δεν ξεχνά κανείς
- Ήταν η πρώτη προσθιοκίνητη Alfa Romeo
- Η πρώτη με boxer κινητήρες και η μικρότερη Alfa έως τότε
- Ήταν φθηνή & έστριβε... με πολλά
-Όμως, άρχιζε να σκουριάζει πριν αλλάξει τα πρώτα της λάστιχα
...
Starlet: Το 1ο αγαπημένο Toyotάκι των Ελλήνων ήταν παππούς του Yaris
- Η πρώτη γενιά δεν ήρθε στην Ευρώπη και λίγοι το ξέρουν
- Το πρώτο ευρωπαϊκό Starlet ήταν πισωκίνητο & πούλησε τρελά
- Η μπροστοκίνητη τρίτη γενιά & το Starlet GT Turbo
- H πέμπτη γενιά μας χάρισε το Glanza που έκανε το 0-100 σε 8,2 δλ.
...
Citroen DS: Ένα αυτοκίνητο πολύ μπροστά από την εποχή του!
- Φτιάχτηκαν σχεδόν 1,5 εκατομμύριο μονάδες σε 20 χρόνια
- Υδροπνευματική ανάρτηση & δισκόφρενα για πρώτη φορά σε αμάξι
- Προβολείς που έστριβαν με το τιμόνι εν έτει 1967!
- Από τα πρώτα μοντέλα με injection
...
Fiat Coupe: Η «Ferrari» της Fiat ήταν ξαδερφάκι της Delta Integrale
- Σχεδιασμένο από έναν θρύλο με κίνηση στον μπροστινό άξονα
- Τurbo 5κύλινδρος κινητήρας με 220 ίππους
- 0-100 σε 6,5 δλ. & τελική έως 280! χλμ./ώρα
- Στήσιμο άλλου επιπέδου & με μπλοκέ στις τουρμπάτες εκδόσεις
...
Ford Mustang: O αμερικάνικος «Μύθος» έγινε 60 χρονών!
- O θρύλος της Ford που έγινε η 911 των Αμερικάνων
- Από την πρώτη γενιά του 1964 στην 7η που μόλις έφτασε
- Η ισχυρότερη Mustang που φτιάχτηκε ποτέ είναι ηλεκτρική με 487 άλογα
- Η νέα γενιά έχει 5λιτρο V8 βενζίνης με 453 άλογα...
Astra: 33 χρόνια πριν, έκανε ντεμπούτο το αγαπημένο Opel των Ελλήνων
- Από την πρώτη γενιά του 1991, που είχε ABS, έξτρα αερόσακο & μπάρες στις πόρτες
- Δεύτερη & τρίτη γενιά που γέμισαν τους ελληνικούς δρόμους
- 4η & 5η γενιά με τα σύγχρονα diesel μοτέρ και την hi-tech καμπίνα
- Σήμερα έχουμε την 6η γενιά με την...
