
Δοκιμή: Ανανεωμένο Renault Captur | Νέο «πρόσωπο», ίδια LPG οικονομία
- Νέο look στο μπροστινό μέρος, ίδιο εργοστασιακό κιτ υγραερίου κάτω από το καπό
- Όταν δουλεύει με LPG βγάζει 100 άλογα, με βενζίνη 91
| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 3199 | Επόμενες 20 > |

- Νέο look στο μπροστινό μέρος, ίδιο εργοστασιακό κιτ υγραερίου κάτω από το καπό
- Όταν δουλεύει με LPG βγάζει 100 άλογα, με βενζίνη 91

- Γρήγορη προσπέραση σημαίνει λιγότερα μέτρα στο αντίθετο ρεύμα, άρα περισσότερη ασφάλεια
- Η Mercedes A-Class με τα 163 άλογα είναι το γρηγορότερο μικρομεσαίο σε προσπέραση
.jpg)
- «Καυτό» μοντέλο για κάθε γούστο.
- Με ολοκαίνουργιο 2λιτρο μοτέρ βενζίνης και τετρακίνηση.
.jpg)
- Από 24.499 ευρώ στην Ελλάδα.
- 8 χρόνια εγγύηση και δυνατότητα χρηματοδότησης με επιτόκιο 3,99%.

Τσεκάραμε όλες τις προσφορές τους, μία προς μία, και αξιολογήσαμε το κόστος στην 4ετία
- Πιο φθηνή η Hertz στα ηλεκτρικά

- Τέλος το diesel, τώρα βγαίνει μόνο σε βενζίνη, ως υβριδικό των 48V και ως ηλεκτρικό
- Πήρε την ανάρτηση «μαγικό χαλί» του C5 Aircross, στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις
.jpg)
- Ήρθε στην Ελλάδα το νέο MG HS.
- Αρχικά με επιλογή βενζίνης και 169 ίππους.

- Το πρώτο Pick-up της Kia.
- Με αντισυμβατική σχεδίαση, μονοκάμπινο και διπλοκάμπινο.

- To σπορ παρακλάδι της Toyota λέει όχι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων
- Ο θερμικός κινητήρας (βενζίνη, diesel, υβριδικά) έχει άλλη γλύκα παρά την τρελή ισχύ των ηλεκτρικών

- «Έχασε» 20 άλογα, αλλά παραμένει το δυνατότερο μικρομεσαίο βενζίνης (140 ίπποι) σε αυτά τα λεφτά
- Έχει «καλή» ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, κάτι που «σπάνια» συναντάς πλέον

Ξέρουμε για το LPG (υγραέριο κίνησης στο αυτοκίνητο) πως
- Είναι το πιο οικονομικό καύσιμο, μισή τιμή (και… βγάλε) από την βενζίνη
- Προσέχουμε «τι βάζουμε» (παγίδες σε no name πρατήρια με βιομηχανικό υγραέριο)
- Η Coral Gas με μοριακό ιχνηθέτη στο καύσιμο εξασφαλίζει το «τι βάζουμε»
- Οι πιστοποιημένοι έλεγχοι των πρατηρίων της εγγυώνται ποιότητα & ποσότητα που πληρώνουμε σε κάθε γέμισμα

- Μεγάλωσε κατά 23 εκ. και έγινε το πρώτο μικρό SUV που βγαίνει και ως 7θέσιο
- Τέλος το diesel, έχει βενζίνη, ήπια υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις
.jpg)
- Φρεσκάρισμα για το μικρό SUV της Opel.
- Μικρές αλλαγές στο εξωτερικό.

- Νέο υβριδικό σύστημα από την Toyota με όνομα Hybrid Max & τρελά γκάζια
- Turbo μοτέρ βενζίνης 2.4 λτ. & δύο ηλεκτροκινητήρες

- Προ των πυλών το ανανεωμένο Opel Mokka.
- Ήπιες αλλαγές στο εξωτερικό.

- Έχει το χαμηλότερο επιτόκιο της αγοράς (2,9%) για θερμικά αυτοκίνητα
- Συμφέρει το σταθερό επιτόκιο 2,9% για τα αυτοκίνητα σε έκδοση βενζίνης
.jpg)
- Το νέο υβριδικό σύστημα θα το δούμε και στο Forester.
- Κινητήρας βενζίνης με 160 άλογα και ηλεκτρικό μοτέρ με 120 άλογα.

- Χωράει άνετα 3 επιβάτες ή δύο παιδικά καθίσματα στο πίσω μέρος
- Έχει μεγαλύτερο πίσω κάθισμα ακόμη και από SUV μεγαλύτερης κατηγορίας πχ. το Dacia Duster
.jpg)
- Το 2025 στις αγορές.
- Μεγαλύτερη και με νέα σχεδίαση.

- Για ταξίδι μέχρι 130 χλμ. απόσταση το Plug-in Hybrid είναι φθηνότερο
- Αυτό γιατί τα plug-in μπορούν να κάνουν μέχρι και 60-70 χλμ. χωρίς να κάψουν σταγόνα βενζίνης
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.