.jpg)
Στην κορυφή της Ευρώπης για 10 σερί χρόνια το Ford Ranger
10 χρόνια κυριαρχίας στην Ευρώπη για το pick-up της Ford.
Πήρε μερίδιο αγοράς 43,6%, με 60.400 νέα μοντέλα το 2024.
| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 2193 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
10 χρόνια κυριαρχίας στην Ευρώπη για το pick-up της Ford.
Πήρε μερίδιο αγοράς 43,6%, με 60.400 νέα μοντέλα το 2024.
.jpg)
Θετικό ξεκίνημα για τα ηλεκτροκίνητα το 2025 σε παγκόσμιο επίπεδο.
+21% η Ευρώπη, +12% η Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου.

- Το 35% των νέων Peugeot που πωλήθηκαν στην Ευρώπη των 29 χωρών είχαν ηλεκτροκινητήρα
- Διπλασίασε τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών το 2024 η γαλλική μάρκα

Στη Βραζιλία η αίτηση για την κατοχύρωση του ονόματος.
Ενδεχομένως η νέα Celica εκτός από Ευρώπη και Ιαπωνία να προσφερθεί και στη Ν. Αμερική.

63% κάτω οι πωλήσεις της Tesla στη Γαλλία τον Ιανουάριο.
41% κάτω στη Γερμανία το 2024, τη μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης.

Στα 17,5 χρόνια ο μέσος όρος ηλικίας των ΙΧ στην Ελλάδα.
Χειρότερα τα πράγματα στα φορτηγά με μέσο όρο ηλικίας 22,6 έτη.

28 χρόνια μετά το Prius, 6 εκατ. ηλεκτροκίνητα Toyota έχουν επιλεγεί από Ευρωπαίους.
Πάνω από 30 εκατ. ηλεκτροκίνητα έχει πουλήσει παγκοσμίως η μάρκα.

Πρόκειται για κινέζικη μάρκα που ήρθε πρόσφατα στην Ευρώπη. Στην Ελλάδα είναι ο ίδιος εισαγωγέας με τα μοντέλα Mercedes
Έχει 3 μοντέλα, στην Ελλάδα θα έρθει πρώτα το J7, ένα μικρομεσαίο plug-in SUV
.jpg)
Διπλοκάμπινο με λεπτούς LED προβολείς.
Με αυτονομία στα 480 χιλιόμετρα.

Πρώτη σε μερίδιο αγοράς ανάμεσα στους εισαγωγείς Citroen στην Ευρώπη
Στην Ευρώπη των 29 χωρών βρέθηκε πίσω μόνο από τη Γαλλία, που είναι θυγατρική της «μαμάς» Citroen

Τα ηλεκτροκίνητα με μπαταρία πάνω από 40% δεν μπορούν να επιβιβαστούν σε πλοία
Δεν έχει επιστημονική βάση η εγκύκλιος σύμφωνα με το Γενικό Διευθυντή της ΔΕΗ
.jpg)
+3,3% στις παγκόσμιες πωλήσεις της Lexus.
Η Ευρώπη έπαιξε σημαντικό ρόλο σε αυτή την πορεία με +20%.

Ετοιμάζει νέο κέντρο εξέλιξης και δοκιμών στο Nurburgring και θα δώσει βάση στην ηλεκτροκίνηση
Εκεί θα εξελίξει όλα τα συστήματα υποβοήθησης και τις νέες τεχνολογίες των νέων της μοντέλων
.jpg)
Τον Φεβρουάριο στην Ελλάδα το Ariya NISMO.
Σπορτίφ εξωτερικό με δύο αεροτομές και κόκκινες πινελιές.
.jpg)
113 άλογα και αυτονομία 320 χιλιόμετρα για το ηλεκτρικό Grande Panda.
Με 100 άλογα η ήπια υβριδική έκδοση.

Χιλιάδες οι λακκούβες στους δρόμους
Οι δρόμοι σκάβονται, κλείνουν, για να ξανασκαφτούν μέσα σε λιγότερο από δύο μήνες

Ο κ. Καλλίγερος εκ μέρους του “ομίλου Emil Frey” έδωσε τα χέρια με τον Zhang Shengshan
Emil Frey σημαίνει και Mercedes-Βenz
Έρχεται στην Ελλάδα το Omoda 5 σε βενζίνη και ηλεκτρικό με έως 204 άλογα

Η Αθήνα πήρε την 8η θέση στις πόλεις της Ευρώπης με την περισσότερη κίνηση
Ένας οδηγός χάνει κατά μέσο όρο κολλημένος στην κίνηση του Κηφισού μιάμιση ημέρα

Τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας CCS H2 ICE ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες υδρογόνου
Διατηρεί τις μηδενικές εκπομπές ρύπων των κινητήρων που «καίνε» υδρογόνο
.jpg)
Η βάγκον έκδοση του σεντάν 007.
LED φάσα μπροστά που μπορεί να εμφανίζει μηνύματα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.