| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 4971 | Επόμενες 20 > |
Aπό το 2026 αλλάζουν όλα στα crash tests; Δεν θα μετρά μόνο αν αντέχει στο τρακάρισμα.
Τώρα θα κοιτάνε αν σε βοηθάει να ΜΗΝ τρακάρεις και -ειδικά για τα ηλεκτρικά- τι κάνει μετά το τρακάρισμα.
Βόμβα από την κυβέρνηση στο Ην. Βασίλειο.
Περίπου 3 cents του ευρώ ανά 1,6 χιλιόμετρα θα πληρώνουν οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών.
Ένα Van που κοντράρει τα φορτηγά!
Μεικτό βάρος έως 7,2t. και ωφέλιμος όγκος έως 20 κυβικά!
Έχει πρόγραμμα Ford Bonus για τα ηλεκτρικά της μοντέλα με όφελος τιμής από 6.500 ευρώ.
Το Puma Gen-Ε έχει 26.900 ευρώ με όφελος 9.500 ευρώ.
Αγοράζεις Peugeot 208 με 100 ίππους από 17.500 ευρώ.
Κοστίζει κάτω από 20.000 ευρώ το μικρό SUV 2008.
.jpg "Το δεύτερο αυτοκίνητο της AUDI είναι ηλεκτρικό SUV με 680 άλογα")
Πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στην Guangzhou.
Ίδια σχεδιαστική ταυτότητα με το E5 Sportback.
Με ζημιά 1 δις ευρώ το τρίμηνο που πέρασε έκλεισε η Porsche.
Οι δασμοί Τραμπ και η «κωλοτούμπα» στην ηλεκτροκίνηση η μεγαλύτερη χασούρα.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν χρειάζονται εμπρός μάσκα.
Κάποιες μάρκες κράτησαν τη μάσκα, άλλες την μείωσαν, άλλες την αφαίρεσαν.
Ακτινοβολία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Μύθος ή πραγματικότητα;
Μεγάλη έρευνα του ADAC (γερμανική ΕΛΠΑ) δίνει την απάντηση.
.jpg "GV60 Magma: Το πρώτο «καυτό» ηλεκτρικό της Genesis με 650 άλογα!")
Η νέα σπορ οικογένεια της premium μάρκας της Hyundai.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ για 650 άλογα και 0-200 σε 10,9 δλ..
Είναι μάρκα επαγγελματικών οχημάτων «νέας ενέργειας» του Ομίλου Geely.
Με εξειδίκευση σε ηλεκτρικά Vans, φορτηγά & λεωφορεία.
.jpg "Ηλεκτρικά πατίνια: Κανόνες στην Αθήνα-Που απαγορεύονται, πως παρκάρουν")
Τέλος τα πατίνια σε Ακρόπολη, ιστορικό κέντρο, άλση και Ερμού-Αιόλου.
Απαγόρευση κυκλοφορίας πάνω στο πεζοδρόμιο.
.jpg "Cayenne Electric: Η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας με 1.156 άλογα!")
Είναι η ισχυρότερη Porsche της ιστορίας.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ έως 1.156 άλογα και 260 χλμ./ώρα τελική.
Νέο ηλεκτρικό 5μέτρο σεντάν της Mazda.
Δυο εκδόσεις κινητήρα και μπαταρίας για αυτονομία έως 552 χλμ..
Είναι Κορεατική μάρκα (διάδοχος της SsangYong), υπό τον όμιλο KG Group.
Με γκάμα SUV και pick-up με έμφαση σε αντοχή και ισχυρή έλξη.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, για τετρακίνηση και 650 άλογα.
Είναι για off-road αλλά κάνει το 0-100 χλμ../ώρα σε 3,7 δλ.
Είναι θυγατρική μάρκα της SAIC Motors με ευρωπαϊκή «κληρονομιά» από την LDV.
Διαθέτει γκάμα ηλεκτρικών και θερμικών LCVs (Deliver, eDeliver κ.ά.)
Είναι θυγατρική μάρκα της SAIC Motors με ευρωπαϊκή «κληρονομιά» από την LDV.
Διαθέτει γκάμα ηλεκτρικών και θερμικών LCVs (Deliver, eDeliver κ.ά.).
Επαγγελματίες οδηγοί και fleet managers αναφέρουν:
Έχουν (και θέλουν) μικρά «downtimes» όταν υπάρχει καλή υποστήριξη (after-sales).
Έρχεται το 2026.
Με τρία ηλεκτρικά μοτέρ για περισσότερα από 900 άλογα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
