| < Προηγούμενες 20 | 661 - 680 Ειδήσεις από 742 | Επόμενες 20 > |
Με την τιμή της αμόλυβδης να έχει φτάσει στα ύψη αλλά και το οικολογικό ενδιαφέρον όλων μας να αυξάνεται, εναλλακτικές μορφές καυσίμων (όπως το υγραέριο) γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλείς. Στο εν λόγω θέμα
αναλύουμε τα αρνητικά και τα θετικά της υγραεριοκίνησης, τον τρόπο και το κόστος της μετατροπής, καθώς
και όλες τις άλλες οικονομοτεχνικές παραμέτρους, που σχετίζονται με την υγραεριοκίνηση.
Η Pirelli εμφανίζεται ως ο τρίτος υποψήφιος για προμηθευτής ελαστικών της Formula 1. Σε σύσκεψη στο Μιλάνο φαίνεται να θέλει κάτι τέτοιο αν όμως αυξηθεί η διάμετρος των ελαστικών της Formula 1 από 13 σε 18 ίντσες και αποκομίζει η εταιρεία κάποιο οικονομικό όφελος το οποίο έχει θέσει και η Michelin.
Ένα χωριό μέσα στη βουνίσια ευρυτανική φύση, που το όνομα του γράφτηκε με κεφαλαία στη σύγχρονη ελληνική μας ιστορία. Σκαρφαλωμένη σε καταπράσινες πλαγιές στα 1.000 μέτρα υψόμετρο, η Δομνίστα αποτελεί ένα από τα ομορφότερα ορεινά χωριά του νομού Ευρυτανίας!
Η πραγματική απόδοση ενός αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρει από την απόδοση που ανακοινώνει ο
κατασκευαστής. Για τον εντοπισμό της, αναλαμβάνει το "μηχανάκι της αλήθειας" ή, αλλιώς, δυναμόμετρο στο οποίο μετράμε σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα και σας παρουσιάζουμε τις μετρήσεις.
To Νεστόριο έρχεται να μπει δυναμικά στον κατάλογο των πιο προσφιλών ορεινών προορισμών. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα χωριά του Νομού Καστοριάς με σχεδόν 1.000 μόνιμους κατοίκους και βρίσκεται 25 χιλιόμετρα βορειοδυτικά της πόλης της Καστοριάς, σε υψόμετρο 900 μέτρων.
Το Κεφαλάρι Κορινθίας το συναντάμε στη διαδρομή Κιάτου – Γκούρας και βρίσκεται σε υψόμετρο 810 μέτρων αφού είναι κτισμένο αμφιθεατρικά. Όλα τα μυστικά για να περάσετε ένα αξέχαστο Σαββατοκύριακο με χιόνια και έλατα στην περιοχή της Ορεινής Κορινθίας.
Το μπαλκόνι της Κυνουρίας σαν βαλμένο σε θρόνο, στην αγκαλιά του Πάρνωνα, μέσα σε ένα καταπράσινο τοπίο από έλατα, όπου αγναντεύει τον Αργολικό κόλπο! Ο Κοσμάς είναι ένας παραδοσιακός οικισμός σε υψόμετρο 1.150 μετρά ανάμεσα στο Λεωνίδιο και τη Σπάρτη.
To ολοκαίνουργιο Saab 9-5 θα είναι το βαρόμετρο για το μέλλον εταιρείας μετά την πώλησή της στην Spyker. Τοποθετούμε το μεγάλο σουηδικό μοντέλο απέναντι στους καταξιωμένους ανταγωνιστές της κατηγορίας. Πρόκειται για τα BMW 5, Mercedes E-Class και Volvo S80.
Η Αυτοκινητιστική Λέσχη Πτολεμαΐδας κατόπιν εγκρίσεως της Εθνικής Επιτροπής Αγώνων της ΕΛΠΑ διοργανώνει στις 27 και 28 Μαρτίου το τρίτο Rally Spint Πτολεμαϊδας στο 10 χιλιόμετρο Πτολεμαϊδας – Βλάστης σε μια ασφάλτινη διαδρομή μήκους 15 χιλιομέτρων.
To μικρό ηλεκτρικό μοντέλο του Rinspeed που είχε ανακοινωθεί το Δεκέμβριο του 2009 θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση της Γενεύης. Το αυτοκίνητο στηρίζει την ιδέα της Rinspeed γύρω από τις μεταφορές στο μέλλον, αφού θα μπορεί να μεταφέρεται ακόμη και από το Μετρό για να διανύει μεγαλύτερες αποστάσεις.
Τη διαφορά που κάνει στην τελική τιμή το τέλος ταξινόμησης το καταλάβαμε όσο το μέτρο της μείωσής του στο μισό ήταν σε ισχύ. Από μερικές εκατοντάδες, στα πολύ μικρά, μέχρι και δεκάδες χιλιάδες ευρώ, στα μεγάλα και πολυτελή, μπαίνουν στα ταμεία του δημοσίου κάθε φορά που αγοράζουμε ένα αυτοκίνητο. Η κατάργησή τους είναι πάγιο αίτημα όλων, όμως ρεαλιστικά η πιθανότητα να καταργηθούν είναι μικρή. Γιατί;
Στην τελική ευθεία βαδίζουμε πλέον για την εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης, αφού μετά την υπογραφή της σχετικής Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, εκδόθηκε και η ανάλογη Κοινή Υπουργική Απόφαση που απαιτείται.
Η πράξη νόμου υπογράφηκε και τώρα περιμένουμε την εξαγγελία για το ξεκίνημα του μέτρου. Αντίθετα όμως με την προηγούμενη φορά που αποσύραμε τα παλιά μας αυτοκίνητα, τώρα μπορούμε εκτός από καινούργιο να αγοράσουμε και μεταχειρισμένο. ¶ρα υπάρχει λόγος να κρατήσουμε το παλιό?
H απόσυρση ξεκινάει αμέσως και αμετακλήτως αφού και τα δύο κόμματα έχουν ανακοινώσει πως θα υποστηρίξουν το μέτρο αν εκλεγούν. ¶ρα τώρα έρχεται η ώρα της απόφασης, να αντικατασταθεί το παλιό αυτοκίνητο με ένα νέο που θα κάνει την ίδια δουλειά, ή να χρησιμοποιηθεί το όφελος για την αγορά του ακριβού μοντέλου που πάντοτε θέλατε;
Στις επόμενες ημέρες αναμένουμε την εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης και, όπως είναι φυσικό, το ενδιαφέρον στρέφεται μεταξύ άλλων στη διαδικασία που θα πρέπει να ακολουθήσει κάποιος προκειμένου να αποσύρει το αυτοκίνητό του. Το πρώτο βήμα αφορά την παράδοση του παλαιού οχήματος σε εταιρεία ανακύκλωσης.
Αρκετά προβλήματα παρουσιάζονται στον δρόμο της νομοθετικής ρύθμισης που αφορά στην στο μέτρο της απόσυρσης που έχει εξαγγείλει η κυβέρνηση. Μετά το κλείσιμο της Βουλής απαιτείται διαφορετική δίοδος για να προχωρήσει η θεσμοθέτηση –όχι μόνο του επίμαχου μέτρου- και όλα παραμένουν ρευστά.
Τελικά φαίνεται ότι η κυβέρνηση ανακάλυψε τον τρόπο να περάσει τα μέτρα που λόγω των εκλογών θα ήταν δύσκολο να υλοποιηθούν. Στη σημερινή συνεδρίαση της διυπουργικής επιτροπής αποφασίσθηκε να προχωρήσει με Πράξεις Νομοθετικού Περιεχομένου η εφαρμογή προτάσεων της κυβέρνησης για την στήριξη της αγοράς. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται και το μέτρο για την απόσυρση.
Η Opel εισάγει ένα νέο κινητήρα πετρελαίου στη σειρά των Insignia ecoFLEX. To μοντέλο υπόσχεται πολύ καλές επιδόσεις αλλά και αποθέματα ροπής, ενώ έχει ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση και εξίσου χαμηλές εκπομπές ρύπων CO2 που βρίσκονται αρκετά κάτω από το όριο των 140 γρ./χιλιόμετρο.
Το μέτρο της μείωσης του Ενιαίου Τέλους Ταξινόμησης έληξε στις 7 Αυγούστου και η απόσυρση, μετά από 18 ολόκληρα χρόνια είναι πια γεγονός. Τι ισχύει, ποιο το όφελος για τη τσέπη του καταναλωτή και ποια η αναλυτική διαδικασία του μέτρου;
Έχοντας ως χώρα έναν από τους γηραιότερους και πιο ρυπογόνους στόλους οχημάτων σε όλη την Ευρώπη, η κυβέρνηση ανακοίνωσε πρόσφατα ένα πακέτο μέτρων για το περιβάλλον με αιχμή του δόρατος την επαναφορά μετά από 18 χρόνια της απόσυρσης των παλαιών επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων. Το Auto Τρίτη ξεκινά μια μίνι έρευνα για το νέο μέτρο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
