| < Προηγούμενες 20 | 681 - 700 Ειδήσεις από 707 | Επόμενες 20 > |
Η νέα έκδοση της Porsche 911 Carrera με τον κωδικό GTS θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Παρισιού σε μόλις δύο εβδομάδες. Το αυτοκίνητο έχει περιορισμένες μηχανικές βελτιώσεις που ανεβάζουν την ιπποδύναμη κατά 23 ίππους, ενώ την ίδια στιγμή η κατανάλωση δεν αυξάνεται.
Τις τελευταίες ημέρες όλο και πλήθαιναν οι ανεπίσημες φωτογραφίες της νέας 911 GT2 RS, τώρα όμως η γερμανική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του μοντέλου με μερικά τεχνικά στοιχεία που επιβεβαιώνουν τις φήμες που ήθελαν την απόδοση στους 620 ίππους!
Μπορεί η Porsche να μην έχει παρουσιάσει επίσημα την τελευταία και πιο σκληροπυρηνική έκδοση της 911, όμως οι πρώτες φωτογραφίες της τελικής μορφής του μοντέλου διέρρευσαν. Όπως είναι φυσικό, τεχνικά στοιχεία δεν έχουν ανακοινωθεί, αλλά η ιπποδύναμη θα ξεπερνά τους 600 ίππους!
O γερμανικός οίκος που ειδικεύεται στις μετατροπές των Porsche και κυρίως των 911, μόλις παρουσίασε στη Γενεύη ακόμη μια τέτοια έκδοση. Πρόκειται για το όχημα που ονομάζει Ruf RGT-8, με την ιπποδύναμη να ξεπερνά τους 500 ίππους, ενώ ο κινητήρας δεν είναι ο γνώριμος boxer, αλλά V8!
Όχι δεν πρόκειται για φάρσα, αλλά για μια ακόμη πιο γρήγορη 911 Turbo επίσημα από την Porsche. Σχεδόν αμέσως μετά την παρουσίαση της 911 Turbo που έγινε πριν δύο μήνες, η γερμανική εταιρεία προχωρά σε μια ακόμη πιο γρήγορη έκδοση της ταχύτερης 911 με 530 ίππους!
Αυτή τη φορά πρόκειται για την έκδοση που θα ακούει στο όνομα 911 Sport Classic. Το αυτοκίνητο θέλει να κάνει τους φανατικούς της 911 να «νοσταλγήσουν» εκδόσεις που παρελθόντος, και το καταφέρνει χρησιμοποιώντας στοιχεία από αυτές.
Μετά την Porsche 911 GT3 RS, ο γερμανικός οίκος παρουσίασε την αγωνιστική εκδοχή, την 911 GT3 Cup, που επίσης θα κάνει το ντεμπούτο της στο σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Το μοντέλο φέρει το ίδιο κινητήριο σύνολο, έχει δεχθεί όμως τις απαραίτητες αγωνιστικές επεμβάσεις.
Φωτιά στο δρόμο βάζει η ανανεωμένη Porsche 911 GT3 RS που θα παρουσιαστεί ενδελεχώς στο σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Οι αλλαγές αφορούν τόσο, στην εξωτερική εμφάνιση, όσο κυρίως στο κινητήριο σύνολο, το κιβώτιο και το set-up της ανάρτησης.
Στο διεθνές σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης θα παρουσιαστεί τον ερχόμενο Σεπτέμβριο η ανανεωμένη Porsche 997 911 Turbo. Το γερμανικό μοντέλο εφοδιάζεται με νέο βενζινοκινητήρα 3,8 λίτρων με απόδοση που φτάνει τους 500 ίππους.
Οι περισσότεροι γνωρίζουν τις «ενεργές» αναρτήσεις, οι οποίες προσαρμόζονται στις ορέξεις του οδηγού και τις συνθήκες του δρόμου. Λιγότερο γνωστό είναι ότι υπάρχουν και βάσεις μηχανής ανάλογης φιλοσοφίας. Η Delphi εξελίσσει βάσεις μηχανής μαγνητοροϊκής τεχνολογίας για την 911 GT3.
Ακούγεται ουτοπικό, αλλά δεν είναι και εντελώς απίθανο. Στα πλαίσια εντυπωσιασμού, o γερμανικός οίκος από τη Στουτγάρδη ετοιμάζει μια έκδοση δρόμου της Porsche RS Spyder, η οποία θα κληθεί να «αναπληρώσει» το κενό της απερχόμενης 911 Carrera GT.
Πρόκειται για το πιο γρήγορο Lexus που θα μπορεί να τα βάλει στα ίσια με τους καλύτερους του είδους. Το αυτοκίνητο θα έχει κορυφαίες επιδόσεις, ενώ η εμφάνιση του θα μαρτυρά την κατηγορία στην οποία αναφέρεται που περιλαμβάνει τις Ferrari F430 και Porsche 911.
Οι πρώτες φωτογραφίες και τα πρώτα στοιχεία της ανανεωμένης Porsche 911 GT3 ήρθαν στη δημοσιότητα. To μοντέλο θα κάνει την επίσημη εμφάνισή του στο διεθνές σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης στην Ελβετία τον ερχόμενο Μάρτιο.
Με νέους και πιο δυνατούς κινητήρες, καινούργιο κιβώτιο
ταχυτήτων PDK και πολλές επιμέρους αισθητικές και μηχανικές αλλαγές, η δεύτερης γενιάς Cayman έγινε ακόμα πιο θελκτική, προσεγγίζοντας περισσότερο τη θρυλική 911.
Τις πρώτες εικόνες αλλά και τις τεχνικές λεπτομέρειες της ανανεωμένης 911 (997) έδωσε στη δημοσιότητα η εταιρεία της Porsche. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αλλαγές που φέρει αυτή τη φορά το μοντέλο είναι περισσότερο τεχνολογικές και η ιπποδύναμη του κινητήρα είναι κατά 20 ίππους μεγαλύτερη.
Ο οδηγός της Citroen Sebastian Loeb νίκησε το rally Monte Carlo, τον αγώνα που άνοιξε το παγκόσμιο πρωτάθλημα rally 2008. Με τη πέμπτη του αυτή συνεχόμενη νίκη στο rally Monte Carlo, ο Γάλλος έγινε ο πιο επιτυχημένος οδηγός του θεσμού που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1911.
Μόνο έτσι θα χαρακτηρίζαμε τον Μαλαισιανό που μετά την πρώτη και ανεπιτυχή του προσπάθεια να κλέψει μία 911 από την αντιπροσωπεία της Porsche, στην χώρα του, προσπάθησε ξανά, επιλέγοντας το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο. Αυτή τη φορά όμως από το πάρκινγκ της αστυνομίας!
Τη νέα 911 GT2 παρουσίασε η Porsche. Η ταχύτερη 911 όλων των εποχών με τον ανόθευτο χαρακτήρα της (πισωκίνητη γαρ) είναι εδώ και προκαλεί… άπαντες με τον επιθετικό της σχεδιασμό αλλά και τις εξαιρετικές τις δυνατότητες, απόρροια των 530 ίππων και του «αγωνιστικού» της set up.
Με τη νέα Porsche 911 Turbo Cabriolet οι αποστάσεις εκμηδενίζονται, όποια και να είναι η διαδρομή, δίνοντας την αίσθηση στον οδηγό ότι βρίσκεται σε ένα μαχητικό αεροσκάφος… εδάφους.
Για πρώτη φορά η Porsche 911 Targa παρουσιάζεται με μόνιμη τετρακίνηση. Από το Νοέμβριο θα βρίσκονται στη διάθεση του κοινού οι νέες 911 Targa 4 και 911 Targa 4S, τις οποίες αναλαμβάνουν να κινήσουν κινητήρες 3,6 και 3,8 λίτρων, απόδοσης 325 και 355 ίππων, αντίστοιχα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
