| < Προηγούμενες 20 | 821 - 840 Ειδήσεις από 952 | Επόμενες 20 > |
Η περιοχή συνδυάζει μοναδικά θάλασσα και βουνό έχοντας ως φόντο τα καταπράσινα βουνά και τη μαγευτική θάλασσα του Κορινθιακού Κόλπου. Πρόκειται για μία από τις πιο όμορφες και ενδιαφέρουσες περιοχές της βορειοδυτικής Πελοποννήσου, μόλις δύο ώρες από την Αθήνα.
Από μηχανής θεός… αποδεικνύεται η ομάδα ΔΙ.ΑΣ στον περίπου ένα μήνα λειτουργίας της για τις γειτονιές της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα εγκληματικότητας. Τα αδελφά περιοδικά Auto Τρίτη και Moto Τρίτη συνάντησαν ορισμένα στελέχη της συγκεκριμένης υπηρεσίας, με τα οποία πέρασαν
ορισμένες ώρες από τη βάρδια τους και σας μεταφέρουν τις εντυπώσεις τους.
Οι πετρελαιοκίνητες επιλογές στα οχήματα ελεύθερου χρόνου είναι πολυάριθμες και παρά τις…
απειλές που δέχεται στη χώρα μας αυτό το είδος αυτοκινητικής ζωής, εξακολουθεί να υφίσταται
ως μια πρώτης τάξης επιλογή. Αρκεί να μένει κανείς έξω από την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη…
Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζει να παρουσιάζεται το πρόβλημα της έλλειψης χώρων στάθμευσης στο κέντρο της Αθήνας και στις γύρω περιοχές. Ας δούμε όμως πώς έχει η κατάσταση, όπως την απαθανατίσαμε στους δρόμους της Αθήνας, τι ορίζει ο Κ.Ο.Κ για τη στάθμευση και φυσικά ορισμένα ακραία παραδείγματα παράνομου παρκαρίσματος, που συνθέτουν το καθημερινό σκηνικό της ελληνικής πραγματικότητας.
Σε ειδική εκδήλωση που διοργάνωσε ο Δήμος Αθηναίων παρουσιάστηκαν οι εργασίες της εκστρατείας ECOMOBILITY, στην οποία συμμετέχουν μαθητές Γυμνασίων από όλη τη χώρα και προτείνουν μέσω των εργασιών τους τις δικές τους λύσεις για οικολογικές μετακινήσεις.
Προτάσεις για ένα "γεμάτο" weekend στην πρωτεύουσα. Οι καλύτερες βόλτες, τα στέκια της πόλης και τα δρώμενα του Μάρτη σε ένα... super-mini οδηγό πόλης. Πάμε Αθήνα
Όμορφο, νεανικό, πρακτικό και ευέλικτο, το νέο Chevrolet Spark αποτέλεσε για εμάς το ιδανικό "εργαλείο" μετακίνησης, προκειμένου να περάσουμε μία υπέροχη μέρα σε νεανικά στέκια της Αθήνας, αλλά και να
κάνουμε πράγματα που αγαπάμε. Δηλαδή, να επισκεφθούμε ένα μουσείο ή και να ψωνίσουμε για τον
εαυτό μας και για το σπίτι μας. Το Spark "χωράει" όλα μας τα όνειρα και μάλιστα αυτά είναι… πολλά!
Η προετοιμασία της εκδήλωσης High-Tech Ecomobility Rally για υβριδικά αυτοκίνητα μπήκε στην τελική ευθεία. Ο Δήμος Αθηναίων την έθεσε υπό την αιγίδα του, υπογραμμίζοντας έτσι τη σημασία που δίνει στα θέματα της καθαρής αυτοκίνησης και της προστασίας του περιβάλλοντος.
Ο Δήμαρχος Αθηναίων Νικήτας Κακλαμάνης, με επιστολή του προς το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο.), εξεδήλωσε την πρόθεση υποστήριξης της εκδήλωσης και έθεσε το High-Tech Ecomobility Rally 2009, υπό την αιγίδα του Δήμου Αθηναίων.
Τις ανακοινώσεις (μεταξύ άλλων) και για το μέλλον της απελευθέρωσης των κινητήρων diesel σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη τις περιμένουμε παραδοσιακά κάθε χρόνο στην ΔΕΘ. Αντίθετα όμως με άλλες χρονιές που (περιέργως και επιμόνως) ελπίζουμε, φέτος ξέρουμε πως το diesel θα παραμείνει σίγουρα έξω από τις δύο μεγαλουπόλεις. Υπάρχει όμως πλέον λόγος να το περιμένουμε;
Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για την απόσυρση και για τα νέα μέτρα της κυβέρνησης στο τεύχος 30 Auto Τρίτη που κυκλοφορεί αύριο. Πόσο και ποιοι ωφελούνται από την απόσυρση. Ποια μοντέλα θα κυκλοφορούν ελεύθερα και ποια θα αποκλειστούν από το κέντρο της Αθήνας. Πόσο ακριβαίνουν τα τέλη κυκλοφορίας.
Την ικανοποίησή του για τα μέτρα της πολιτείας σχετικά με τη μείωση των τελών ταξινόμησης και τις προτάσεις του για το μέλλον εξέφρασε σήμερα ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτου (ΣΕΑΑ) σε Συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα.
Σε συνάντησή του με εκπροσώπους του συλλόγου Ποδηλάτες της Αθήνας, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς υποσχέθηκε την δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμου μήκους 26,6 χιλιομέτρων που θα συνδέει την Κηφισιά με τον Φαληρικό Όρμο.
Η BMW με τη Mercedes είναι οι «αιώνιοι», κάτι σαν τον Ολυμπιακό με τον Παναθηναϊκό. Μπορεί να μην έχουν όλοι από μία, όμως σίγουρα έχουν άποψη για το ποια είναι καλύτερη, η ποια θα αγόραζαν αν τύχαινε. Με τη μείωση του ΕΤΤ όμως για αρκετούς τα μοντέλα των δύο εταιρειών μπαίνουν στη λίστα αγοράς. ¶ρα στο δια ταύτα, τι διαλέγουμε; ΒΜW ή Mercedes;
Γίναμε Ευρώπη! Μπορεί ακόμη να υστερούμε στους σημαντικούς τομείς, να διατηρούμε την απαγόρευση της πετρελαιοκίνησης εντός Αθήνας και Θεσσαλονίκης, να φορολογούμε το λήζινγκ σε ιδιώτες και να έχουμε ειδικούς φόρους κατανάλωσης, έστω και στο μισό για λίγο στα αυτοκίνητα, όμως στην απαξίωσή τους φτάσαμε τους Ευρωπαίους; Μετράει ακόμη λοιπόν η αξία μεταπώλησης στην επιλογή ενός μοντέλου σήμερα;
Ένα σχεδόν χρόνο πριν οι Εθνικές Οδοί παραχωρήθηκαν σε ιδιώτες που θα αναλάμβαναν την βελτίωση, συντήρηση και επέκταση των δρόμων αυτών. Στα πλαίσια αυτής της παραχώρησης προβλέπονταν και νέα διόδια που μέχρι το Πάσχα θα έρθουν πλέον πολύ κοντά και στην Αθήνα. Εκτός από τα διόδια όμως, εσείς είδατε άλλες διαφορές στις Εθνικές Οδούς;
Στο πρωταπριλιάτικο αστείο του AutoΤρίτη για τη δήθεν απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη φάνηκε ο καημός που έχουμε για τα αυτοκίνητα diesel, με τους 20.000 σχεδόν επισκέπτες που διάβασαν το άρθρο. Όμως η φάρσα δε θα είχε τόση επιτυχία αν δε συνοδευόταν από την είδηση πως συγχρόνως με την απελευθέρωση ισχύουν και νέα, χαμηλότερα, τέλη ταξινόμησης στα αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου. Γιατί το πετρέλαιο μπορεί να το ποθούμε, είμαστε όμως έτοιμοι να το πληρώσουμε;
Αυξήσεις που κυμαίνονται από 37,5 έως και 180% θα ισχύουν από αύριο σε όλους τους σταθμούς του εθνικού δικτύου με εξαίρεση το τμήμα Αθήνα-Κόρινθος-Πάτρα. Ενδεικτικά αξίζει να σημειωθεί ότι για μια διαδρομή με Ι.Χ Αθήνα-Θεσσαλονίκη μετ’επιστροφής ο οδηγός πλέον θα πληρώνει 28,05 € αντί 18 €.
Ολοκληρώθηκε η διαδικασία συγχώνευσης των εταιρειών λιανικής πώλησης αυτοκινήτων του Ομίλου Θ. Βασιλάκη, Vitacar & Εrgocar ΑΒΕΕ με τη Βελμάρ ΑΕΒΕ. Η Βελμάρ ΑΕΒΕ διευρύνει έτσι την ήδη σημαντική θέση που κατέχει στην αγορά του αυτοκινήτου, με 19 σημεία πώλησης σε Αθήνα & Κρήτη.
¶δικα πήγαν οι Αθηναίοι κατά τις μεταμεσονύχτιες ώρες της Παρασκευής και του Σαββάτου στο μετρό και τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο καθώς οι εργαζόμενοι παρέμειναν αμετακίνητοι στις θέσεις τους επικαλούμενοι την ασφαλή λειτουργία του δικτύου και την χαμηλή ποιότητα των υπηρεσιών τους.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
