| < Προηγούμενες 20 | 81 - 100 Ειδήσεις από 207 | Επόμενες 20 > |
Η κίνηση είναι ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν όσοι ζουν στις δύο μεγάλες πόλεις και κυκλοφορούν με αυτοκίνητο ή λεωφορεία/τρόλεϊ. Πόσος χρόνος από τη ζωή μας όμως πάει χαμένος στο μποτιλιάρισμα; Ποια η θέση της Αθήνας στην παγκόσμια λίστα;
.jpg "Έρχονται τα πρώτα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη")
Προ των πυλών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης είναι τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία, μετά την έγκριση της υπογραφής της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Η κίτρινη Ferrari 458 Spider, ήταν παρκαρισμένη παράνομα στην παραλιακή με αποτέλεσμα να εμποδίζει τα τουριστικά λεωφορεία να σταθμεύσουν.
Μια μικρή αψιμαχία στον δρόμο έφερε μεγάλη ένταση ανάμεσα σε ένα μεσήλικα οδηγό ΙΧ και έναν οδηγό λεωφορείου κάπου στο Νέο Ηράκλειο.
.jpg "Δωρεάν Wi-Fi στα λεωφορεία του ΟΑΣΑ μέσω του WiBUS")
Αναβαθμίζεται η μετακίνηση των Ελλήνων που χρησιμοποιούν τα ΜΜΜ, καθώς τίθεται στη διάθεση του κοινού το πρόγραμμα WiBUS, παρέχοντας δωρεάν Wi-Fi στα λεωφορεία του ΟΑΣΑ!
Νεαρός δείχνει στον οδηγό του λεωφορείου ότι ξέχασε να σταματήσει στην στάση που έπρεπε, τον παρακαλάει να σταματήσει και όταν αυτός δεν τον κάνει, τον τιμωρεί.
Εξαιρετική είναι η… εκκίνηση της ελληνικής αγοράς επαγγελματικών στην Ελλάδα καθώς αυξήσεις παρατηρούνται στις νέες ταξινομήσει τόσο των LCVs όσο και των φορτηγών / λεωφορείων. Παράλληλα, εντυπωσιακή είναι η αύξηση του μεριδίου των ηλεκτρικών εκδόσεων σε σχέση με το 2022.
Οι ιδιώτες ταξιτζήδες να πληρώσουν τα ηλεκτρικά ταξί το 2025. Όμως, το δημόσιο πότε θα πάρει ηλεκτρικά λεωφορεία; Δεν είναι άδικο;
Δες τι παθαίνουν οι επιβάτες ενός λεωφορείου όταν αυτό συγκρούεται μετωπικά με άλλο αυτοκίνητο. Αλήθεια, δεν θα έπρεπε να υπάρχουν ζώνες για τους επιβάτες μέσα στα λεωφορεία;
Σβέλτος λεωφορειατζής παγιδεύει τον «τσαντάκια», του μαγκώνει το χέρι στην πόρτα και του ρίχνει με το ρόπαλο μέχρι να βάλει μυαλό, πριν τον παραδώσει στην αστυνομία.
Χωρίς Μετρό, λεωφορεία, τρόλεϊ και ταξί η Αθήνα όλο το 24ωρο. Στάση εργασίας στο Τραμ και τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο.
Τα πολλαπλά προβλήματα σε διεθνές επίπεδο καθώς και οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις νέων οχημάτων, επηρεάζουν αισθητά και την ελληνική αγορά επαγγελματικών οχημάτων όπου, μόνο τα φορτηγά άνω των 3,5t. εμφανίζουν αύξηση ενώ, τα ελαφρά επαγγελματικά και τα λεωφορεία υποχωρούν αισθητά έναντι του 9μήνου του 2021.
Αψογα αντανακλαστικά από τον οδηγό του οχήματος που βιντεοσκοπεί σε δρόμο της Ιταλίας! Η αριστερή λωρίδα ακινητοποιείται, ο οδηγός φρενάρει ομαλά ωστόσο βλέπει πως πίσω του έρχεται ένα λεωφορειάκι με μεγάλη ταχύτητα. Φεύγει δεξιά, στη μεσαία λωρίδα και γλιτώνει τα χειρότερα. Όχι το ίδιο και το ακινητοποιημένο Duster που την «έφαγε».
Τελευταία ημέρα που ισχύει ο Δακτύλιος είναι η Παρασκευή (22/7), ωστόσο ο Πράσινος Δακτύλιος για τα φορτηγά και λεωφορεία συνεχίζει να ισχύει!
Το ότι η δημόσια υγεία βελτιώνεται από τις μηδενικές εκπομπές ρύπων των ηλεκτρικών λεωφορείων, είναι μάλλον προφανές. Πώς όμως αναβαθμίζεται η ευημερία και η υγεία των ανθρώπων, από τα χαμηλότερα επίπεδα θορύβων των «καθαρών» Μέσων Μαζικής Μεταφοράς; Ας δούμε τι αποκαλύπτει σχετική έρευνα από το Γκέτεμποργκ της Σουηδίας.
Τα «ρέστα» της στην ηλεκτροκίνηση δίνει η Daimler Buses, προσφέροντας οχήματα με διττή στρατηγική βασισμένη στις μπαταρίες και το υδρογόνο. Ήδη από το 2030 όλα τα αστικά λεωφορεία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, κάτι που θα επεκταθεί σε όλες τις κατηγορίες μέχρι το 2039.
Αποσύρθηκαν από τους δρόμους του Παρισιού 149 ηλεκτρικά λεωφορεία μάρκας Blue Bus, ως συνέπεια της φωτιάς που ξέσπασε σε δύο από αυτά, ενώ νωρίτερα, μεγάλη πυρκαγιά σε ντεπό λεωφορείων της Στουτγκάρδης είχε αναστατώσει τις γερμανικές Αρχές.
Τα πρώτα αρθρωτά λεωφορεία που έφτασαν στην Ελλάδα είχαν μήκος 26 μέτρα και μπορούσαν να χωρέσουν ακόμη και 200 άτομα. Τα πρώτα δρομολόγια έγιναν το μακρινό 1978.
.jpg "Κ. Καραμανλής: «Τα λεωφορεία θα επισκευάζονται πιο γρήγορα»")
Σε λειτουργία τέθηκε το συνεργείο Μεγάλων Βλαβών στον ΟΣΥ, με σκοπό οι βλάβες στον αστικών λεωφορείων να αποκαθίσταται πιο γρήγορα και τα οχήματα να επιστρέφουν στους δρόμους!
Αν κάπου ταιριάζει γάντι η ηλεκτροκίνηση είναι στα λεωφορεία, κάτι που φαίνεται και στις ταξινομήσεις της ΕΕ για το 2021, όπου πωλήθηκαν 3.064 λεωφορεία που φορτίζουν στην πρίζα, σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση (+78,7%) και καταλαμβάνοντας μερίδιο 10,6%. Από κοντά και τα υβριδικά με 2.926 πωλήσεις και μερίδιο της τάξης του 10,1%.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
