
Δοκιμή μεταχειρισμένου: VW Golf MK8 με 110.000 χλμ
Δεν παρουσιάζουν προβλήματα οι κινητήρες του Golf 8ης γενιάς.
Χωρίς φθορές στο εσωτερικό, όμως οι διακόπτες αφής μειώνουν την εργονομία.
| < Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 539 | Επόμενες 20 > |

Δεν παρουσιάζουν προβλήματα οι κινητήρες του Golf 8ης γενιάς.
Χωρίς φθορές στο εσωτερικό, όμως οι διακόπτες αφής μειώνουν την εργονομία.

Μέσος όρος τιμών: 24.000 ευρώ τα XCeed και 18.000 ευρώ τα Karoq.
Αξιόπιστα τα μηχανικά σύνολα. Στα XCeed μπορεί να «κολλάει» το infotainment.

Μέσος όρος τιμής: 22.000 ευρώ για τα Q3 και 25.000 ευρώ για τις GLA.
Q3: Μπορεί να καίνε λάδι οι TFSI βενζινοκινητήρες και να χαλαρώσει η καδένα.

Έχουν μέσο όρο τιμών γύρω στα 7.000 ευρώ.
Auris: Αξιόπιστοι οι κινητήρες, μπορεί να χαλαρώνει το χειρόφρενο.

Τα Corsa κοστίζουν κατά μέσο όρο 10.000 ευρώ, τα Fabia 11.000 ευρώ.
Opel Corsa 2014-2019: Χαλαρώνει το χειρόφρενο στα πρώτα μοντέλα.

Το Skoda Kamiq είναι ευρύχωρο και έχει υψηλή ποιότητα κατασκευής.
Αξιόπιστος ο κινητήρας φυσικού αερίου του Skoda Kamiq G-TEC.

- Στριφτερό «πυραυλάκι» με 200 άλογα
- Πολλαπλασιαστές η κύρια πηγή «πονοκεφάλων» του THP των 200 ίππων

- Ο μέσος όρος των τιμών ως μεταχειρισμένα είναι 11.000 ευρώ
- Hyundai i20: Μπορεί να εμφανιστεί πρόβλημα στα ρουλεμάν συμπλέκτη

13.000 ευρώ είναι ο μέσος όρος τιμών της Giulietta, 10.000 ευρώ του Golf MK6.
VW Golf: Τα προβλήματα εστιάζονται στους TSI 1.2, 1.8 και 2 λίτρων.

Ο μέσος όρος τιμών ως μεταχειρισμένα είναι περίπου 23.000 ευρώ.
Αξιόπιστα και τα δύο, χωρίς προβλήματα στα μηχανικά μέρη.

Το ηλεκτρικό smart fortwo είναι ιδανικό για τις καθημερινές μετακινήσεις.
Μετά από 7 χρόνια η μπαταρία δεν έχει χάσει την απόδοσή της.

- Παρέχει υπηρεσίες μίσθωσης Leasing (για καινούργια & μεταχειρισμένα αυτοκίνητα)
- Είναι ελληνική εταιρεία, με στελέχη που διαθέτουν μακρόχρονη εμπειρία

208 GTi: Κοστίζουν από 11.000 μέχρι 19.000 ευρώ. Polo GTI: Από 9.000 έως 22.000 ευρώ.
208 GTi: Μικροβλάβες στους πολλαπλασιαστές και την αντλία βενζίνης.

Ακόμα και τα πιο παλιά Hyundai i20 3ης γενιάς είναι εντός εγγύησης.
Αξιόπιστοι κινητήρες. Αν κινείται μόνο στην πόλη ίσως χρειαστεί δίσκο-πλατό.

Το VW Golf MK6 είναι ευρύχωρο, ποιοτικό και στιβαρό στο δρόμο.
Προβλήματα: Καδένα χρονισμού στα TSI, κατανάλωση λαδιού στα GTI.

Έχουν μέσο όρο τιμής 11.000 και 12.000 ευρώ.
Ζημιές: Ρουλεμάν συμπλέκτη στα i20, διαρροή στο turbo και στην αντλία κενού στα diesel Yaris.

- Δοκιμάσαμε την προηγούμενη γενιά του best seller ιδρυτή των SUV
- Αισθητά βελτιωμένη οδική συμπεριφορά στο ανανεωμένο μοντέλο

Έχει μπόλικους χώρους και πολυτελή χαρακτήρα η X5, βγήκε και 7θεσια.
Το diesel μοτέρ μέχρι το 2015 εμφανίζει ζημιά στο turbo και στα μπεκ, ενώ χάνει λάδια.

Έχει ποιοτική κατασκευή αντάξια του Tiguan και μεγάλους χώρους.
TDI: Μπορεί να βγάλει ζημιά στο turbo και στα μπεκ. TSI: Ίσως καίει παραπάνω λάδι.

Ο μέσος όρος τιμών ως μεταχειρισμένα είναι 18.500 ευρώ.
Τα diesel μοτέρ είναι απροβλημάτιστα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.