
Daytona Invador 125: Με Top Box στο βασικό εξοπλισμό και αυτονομία 440 χλμ.
Δευτέρα, 9 Φεβρουαρίου 2026
Top Box στον βασικό εξοπλισμό και τιμή στα 2.245 ευρώ.
Κινητήρας 10 ίππων με ρεζερβουάρ 11,4 λίτρων και αυτονομία 4...
Με το AutoΤρίτη Test Center που είναι το πρώτο και μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα, για αυτοκίνητα,δοκιμάζουμε και μετράμε:
-Φρένα, ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου), ασφαλές προσπέρασμα
-Χώρους επιβατών και αποσκευών
-Κατανάλωση και αυτονομίες στην πόλη και σε ταξίδι
-Κάνουμε τέστ ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο, για Φρένα και ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου)
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου και ελαστικού, καθώς και θέματα ηλεκτροκίνησης, after sales, και τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου.
Γι’ αυτό και το 80% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει Autotriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

Top Box στον βασικό εξοπλισμό και τιμή στα 2.245 ευρώ.
Κινητήρας 10 ίππων με ρεζερβουάρ 11,4 λίτρων και αυτονομία 4...

Με τετραψήφιο αριθμό ιπποδύναμης.
Θα έχει και κουπέ έκδοση....

Το νέο Bayon υιοθετεί μια πιο επιβλητική SUV υπόσταση.
Παραμένει μικρότερο σε διαστάσεις από το Kona....

Τελειώνει την πορεία του το Mazda CX-3.
Μέσα στο 2026 σταματάει και το Mazda2....

Στο test πέτυχε τη μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη, χάρη και στη μεγάλη του μπαταρία.
Σχεδίαση που τραβά τα βλέμματα...

Έχει δεύτερο ηλεκτροκινητήρα (πίσω) για τετρακίνηση και απόδοση έως 325 άλογα.
Επιταχύνει δυναμικά (0-100 σε 5,8 δλ...

Είναι mild hybrid οικογενειακά SUV με 110 άλογα & τιμή λίγο κάτω από 23.000 ευρώ.
Πλούσιος ο στάνταρ εξοπλισμός το...

Κυκλοφορώντας στον Δακτύλιο βλέπουμε πολλά αυτοκίνητα με «παράνομες» πινακίδες.
Ανάλογα το καύσιμο κάποια αυτοκίνητ...

Τρία μοντέλα είναι ήδη σχεδόν έτοιμα για M1E χωρίς να το ξέρουν.
Πώς ένα Grande Panda μπορεί να χάσει 5.000 ευρώ στ...

Η αντίσταση κύλισης των ελαστικών επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου.
Τα χαμηλής αντίστασης κύλισης λάστιχα έχουν δ...

Βάζεις λιγότερο λιπαντικό, θα κολλήσει ο κινητήρας.
Αν μπει περισσότερο, τότε δε θα πραγματοποιείται όπως πρέπει η...

Η Tesla έχει σήμερα την αρχαιότερη γκάμα στην αγορά.
Η πρακτική της Apple και του iPhone ακόμη «κρατάει»....

Τηρείς τα προβλεπόμενα διαστήματα στο service του με ευλάβεια.
Βάζεις καλό λιπαντικό για να μείνει καινούριο. ...

Τα έχεις προσέξει σε κάποια σημεία συνήθως δίπλα από δρόμους.
Μοιάζουν με περίφραξη οικοπέδου αλλά δεν έχουν καμία ...

Ο μύθος λέει πως τα αυτοκίνητα χάνουν 1 άλογο κάθε χρόνο.
Οι αυξημένες τριβές και η συγκέντρωση «καρβουνίλας» στο μ...

Οι νέοι οδηγοί δεν ενδιαφέρονται για «αίσθηση», ξέρουν κυρίως από Playstation.
Το κυκλικό τιμόνι δεν υπάρχει πια, π...

Το Changan Deepal S05 έχει 272 άλογα & θεωρητική αυτονομία 485 χλμ..
Μικρότερη μπαταρία και πολύ αισιόδοξη αυτονομ...

9.000 ευρώ φθηνότερο είναι το Opel. Το Skoda έχει μεν παραπάνω εξοπλισμό, αλλά δεν δικαιολογεί την τόση διαφορά.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.