Πώς τα Nexen N' Fera Sport είναι αποτελεσματικά στην υδρολίσθηση;

Όταν με από βροχή τα λάστιχα δεν μπορούν να διώξουν το νερό από το δρόμο & το αυτοκίνητο χάνει την πρόσφυση σημαίνει ότι υπάρχει υδρολίσθηση.
Το Nexen N' Fera Sport σημείωσε τις καλύτερες επιδόσεις σε δύο δοκιμές ευθείας υδρολίσθησης.
Έχει φαρδιές διαμήκεις αυλακώσεις, ασύμμετρο σχέδιο πέλματος & συγκεκριμένο μείγμα γόμας για βέλτιστη απομάκρυνση του νερού.
Το Nexen N' Fera Sport βγαίνει σε διαστάσεις 16-22 & είναι λάστιχο 1ης τοποθέτησης σε BMW, Mercedes, MINI & Porsche.

autotriti team

Όταν με από βροχή τα λάστιχα δεν μπορούν να διώξουν το νερό από το δρόμο & το αυτοκίνητο χάνει την πρόσφυση σημαίνει ότι υπάρχει υδρολίσθηση

Η συμπεριφορά ενός ελαστικού σε βρεγμένο οδόστρωμα επηρεάζει το πώς «βαθμολογείται» η ασφάλειά του. Υπάρχουν διαφορετικοί τρόποι αξιολόγησης, από το φρενάρισμα ακινητοποίησης έως το πόσο καλά στρίβει - κρατάει (π.χ. Elk/Moose Test).
 
Η αντίσταση στο φαινόμενο της υδρολίσθησης είναι μία ακόμη παράμετρος που έχει τη δική της σημασία στο πόσο αποδοτικό είναι ένα ελαστικό σε βρόχινες συνθήκες. Ουσιαστικά μιλάμε για μία κατάσταση που προκύπτει σταδιακά, κατά τη διάρκεια ή μετά από έντονη βροχόπτωση. Σε τέτοιες καιρικές περιστάσεις συσσωρεύεται μεγάλη ποσότητα νερού στο δρόμο και αν κινείσαι με υψηλές ταχύτητες τα ελαστικά δεν προλαβαίνουν να απομακρύνουν το νερό. Έτσι, υπάρχει ένα λεπτό στρώμα νερού που διαχωρίζει το πέλμα και το οδόστρωμα, το ελαστικό δεν έχει πρόσφυση και το αυτοκίνητο «σηκώνεται» από το δρόμο, χωρίς να υπάρχει ακρίβεια στο χειρισμό και τον έλεγχο από το τιμόνι.

Το Nexen N’ Fera Sport σημείωσε τις καλύτερες επιδόσεις σε δύο δοκιμές ευθείας υδρολίσθησης

Η αποτελεσματικότητα απέναντι στο φαινόμενο της υδρολίσθησης εξετάζεται με δύο συγκεκριμένες δοκιμασίες, την πλευρική και την ευθεία υδρολίσθηση. Η δεύτερη περίπτωση πιστεύουμε ότι ανταποκρίνεται περισσότερο σε ρεαλιστικές συνθήκες οδήγησης, δηλαδή σε κάτι που μπορείς να συναντήσεις στην καθημερινότητα.
 
Για την αξιολόγηση της ευθείας υδρολίσθησης σε test ελαστικών, ακολουθείται η εξής διαδικασία:

• δημιουργείται μία λωρίδα νερού, με βάθος περίπου 7-8 χλστ.
• το αυτοκίνητο περνά πάνω από το νερό με συνεχώς αυξανόμενη ταχύτητα
• εξετάζεται πότε οι τροχοί slipάρουν, δηλαδή πότε αρχίζουν να γυρίζουν πιο γρήγορα από την πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου.
• η μέγιστη ταχύτητα κίνησης δηλώνει το ελαστικό με την μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα

Το Nexen N’ Fera Sport είναι ένα μοντέλο που ξεχωρίζει στη συγκεκριμένη δοκιμασία, σημειώνοντας τις καλύτερες επιδόσεις σε δύο tests ελαστικών. Καταρχάς, σε δοκιμή του Auto Motor und Sport (2022) είχε επίδοση 73,3 χλμ./ώρα έως ότου να επέλθει το φαινόμενο της υδρολίσθησης, κερδίζοντας 9 ανταγωνιστικά ελαστικά διάστασης 245/45 R19 όπως το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, μεταξύ άλλων.
 
Η έτερη πρωτιά για το Nexen N’ Fera Sport αφορούσε test που πραγματοποίησε η AutoBild το 2025, αξιολογώντας ελαστικά που απευθύνονται σε sportscars (διάσταση 245/35 R20 εμπρός και 295/30 R20 πίσω). Στη συγκεκριμένη δοκιμή συμμετείχαν 7 UUHP (Ultra-Ultra High Performance) μοντέλα όπως τα Continental SportContact 7 και Michelin Pilot Sport 4 S. Στη δοκιμασία της ευθείας υδρολίσθησης, λοιπόν, το αυτοκίνητο αναφοράς Lotus Emira «φορώντας» Nexen N’ Fera Sport κατέγραψε τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα κίνησης (105,2 χλμ./ώρα) μέχρι το φαινόμενο της υδρολίσθησης.

Έχει φαρδιές διαμήκεις αυλακώσεις, ασύμμετρο σχέδιο πέλματος & συγκεκριμένο μείγμα γόμας που συμβάλλει στην καλύτερη απομάκρυνση του νερού

Για να προκύψει αυτή η αποτελεσματικότητα του Nexen N’ Fera Sport η κορεατική μάρκα εφαρμόζει στοχευμένες τεχνολογίες, από τη σχεδίαση του πέλματος έως τα υλικά κατασκευής. Πρώτα από όλα, φέρει φαρδιές διαμήκεις αυλακώσεις (grooves) οι οποίες συμπεριφέρονται ως «κανάλια αποστράγγισης», δηλαδή απομακρύνουν εύκολα το νερό.
 
Έπειτα, είναι το ασύμμετρο σχέδιο πέλματος με εξωτερικά τακούνια για μεγαλύτερη ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες, με την εν γένει σχεδίαση του ελαστικού να εξασφαλίζει ακριβή χειρισμό σε λιμνάζοντα ύδατα. Τέλος, το γεγονός πως η γόμα του N’ Fera Sport έχει μεγάλη περιεκτικότητα σε πυρίτιο λειτουργεί θετικά ως προς την πρόσφυση στο βρεγμένο, καθώς το συγκεκριμένο υλικό απορροφά το νερό και την υγρασία.

Το Nexen N’ Fera Sport βγαίνει σε διαστάσεις 16-22, είναι λάστιχο 1ης τοποθέτησης σε BMW, Mercedes, MINI & Porsche

Με χρονιά πρώτης κυκλοφορίας το 2018 το N’ Fera Sport αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα στην γκάμα της Nexen. Ανήκει στα θερινά ελαστικά υψηλών επιδόσεων (UHP) και προσφέρεται σε πολύ ευρεία γκάμα διαστάσεων, από 16-22 ίντσες. Μάλιστα, υπάρχουν συγκεκριμένα πέλματα που αφορούν αποκλειστικά SUV αυτοκίνητα, εξ ου και η σχετική διάκριση στην ονομασία του ελαστικού (Nexen N’ Fera Sport SUV).
 
Ξεχωριστή αναφορά θα κάνουμε στα μοντέλα που επιλέγουν το Nexen N’ Fera Sport ως ελαστικό πρώτης τοποθέτησης (OE). Ενδεικτικά αναφέρουμε τα εξής αυτοκίνητα:

• Η BMW X1 και η ηλεκτρική BMW iX1
• Η νέα BMW iX3
• Η Mercedes E-Class στη διάσταση 225/55 R18 102Y XL
• Το 5-θυρο MINI Cooper στη διάσταση 215/45 R17 91Y XL
• Η Porsche Cayenne στις διαστάσεις 285/45 ZR21 113Y XL κα 315/40 ZR21 115Y XL
• Η Porsche Panamera στις διαστάσεις 265/45 ZR19 105Y XL και 295/40 ZR19 108Y XL

Σελίδα 2

Αναλυτικά οι διαστάσεις του Nexen N Fera Sport