Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Περιοδικό - Test

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  16/9/2003
Ημερομηνία δημοσίευσης: 16/9/2003

Οδική συμπεριφορά

Το αυτοκίνητο που ξεχωρίζει όχι μόνο μεταξύ των οχημάτων της δοκιμής αλλά και του ανταγωνισμού στην οδηγική αίσθηση που προσφέρει και συνολικά στη συμπεριφορά του στο δρόμο είναι το Mondeo. Στην έκδοση Sport που διατίθεται μόνο με τον κινητήρα άμεσου ψεκασμού, η ανάρτηση έχει πιο σφιχτή ρύθμιση και μικρότερες διαδρομές σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις, ενώ στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών με ελαστικά διάστασης 205/50. Οι τροποποιήσεις αυτές έκαναν το Mondeo ακόμα πιο ευχάριστο σε σβέλτους ρυθμούς οδήγησης, όπου ακόμα και με άτσαλες κινήσεις από τον οδηγό μέσα στη στροφή, το αυτοκίνητο διορθώνει την πορεία του ακόμα πιο προοδευτικά. Παράλληλα το προαιρετικό ESP που περιλάμβανε το αυτοκίνητο της δοκιμής άφηνε το αμάξωμα να γλιστρήσει και κατόπιν επενέβαινε με ομαλό τρόπο. Ευχάριστο στην οδήγηση είναι και το Primera, το οποίο ωστόσο σε οδική συμπεριφορά και λαμβάνουσα αίσθηση από το τιμόνι και τον επιλογέα των ταχυτήτων μειονεκτεί σε σχέση με το Mondeo. Πολύ καλή σταθερότητα στον ανοιχτό δρόμο παρουσιάζει η C5, η οποία υπερέχει στον τομέα της άνεσης. Σε επαρχιακό δρόμο δεν προβληματίζει ακόμα και σε σβέλτους ρυθμούς, χωρίς όμως να προδιαθέτει για σπορτίφ οδήγηση. Κάτι ανάλογο ισχύει και για το Vectra, που εμφανίζει έναν ταξιδιάρικο περισσότερο προσανατολισμό. Παράλληλα το σύστημα ελέγχου της δυναμικής συμπεριφοράς που δεν απενεργοποιείται και το μέτριο σε αίσθηση τιμόνι υπογραμμίζουν τον οικογενειακό χαρακτήρα του μεσαίου Opel. Ανάλογη αίσθηση αποκομίζει και ο οδηγός του Avensis με την υψηλή ποιότητα κύλισης. Εκείνος που θα αναζητήσει σπορτίφ στοιχεία δε θα μείνει ικανοποιημένος από το ελαφρύ τιμόνι αλλά και από το πιο ενδοτικό στις αλλαγές φορτίου πίσω τμήμα του μεσαίου Toyota. Υπερστροφικές τάσεις σε δρόμο που γλιστράει σε οριακούς ρυθμούς κίνησης παρουσιάζει και το ιδιαίτερα άνετο 406 με το πολύ καλό σε αίσθηση τιμόνι. 

 
Citroen C5 Ford Mondeo Nissan Primera
Opel Vectra  Peugeot 406  Toyota Avensis
Στο C5 οι επιβάτες θα νιώσουν περισσότερο άνετα. Ο χώρος αποσκευών έχει το πιο εκμεταλλεύσιμο σχήμα. Μεγάλους χώρους διαθέτει το Mondeo. Ανάλογο σε όγκο χώρο αποσκευών με του Mondeo έχει το Vectra όπως και χώρους επιβατών. Το μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο και "αέρα" για τα γόνατα προσφέρει το Avensis, αλλά έχει το μικρότερο εσωτερικό πλάτος. Το 406 μειονεκτεί σε χώρο για τα γόνατα και τις αποσκευές. 

 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ Ford Mondeo 1,8 SCi έναντι 5 ανταγωνιστών
 
Ο πήχης ανέβηκε 
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Εσωτερικό 
Χώροι επιβατών - αποσκευών
Οδική συμπεριφορά
Τα αποτελέσματα