Με την είσοδο στο εσωτερικό της 520i, ίσως ξενίσει μερικούς η λιτή εικόνα του ταμπλό για όχημα αυτής της κατηγορίας, αλλά και σε σχέση με τη "μυώδη" αισθητική του αμαξώματος. Κύριο στοιχείο αποτελούν οι επίπεδες επιφάνειες και τα λίγα χειριστήρια στην κεντρική κονσόλα. Τις περισσότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου (έλεγχος κλιματισμού, ηχοσυστήματος και πληροφορίες για το όχημα, οι οποίες απεικονίζονται στην οθόνη στο κέντρο του ταμπλό), τις χειρίζεται ο οδηγός μέσω του περιστροφικού διακόπτη iDrive που βρίσκεται πίσω από τον επιλογέα των ταχυτήτων. Αρχικά χρειάζεται αρκετό... ψάξιμο ακόμα και για απλές διαδικασίες όπως είναι η αποθήκευση ραδιοφωνικών σταθμών. Εφόσον εξοικειωθεί ο χρήστης οι διάφορες λειτουργίες δεν είναι τόσο πολύπλοκες όσο φαίνονται αρχικά, ωστόσο η ευχρηστία του δεν είναι ανάλογη με αυτή των "συμβατικών" διακοπτών που συναντώνται στα περισσότερα οχήματα. Στον πίνακα οργάνων με τις δύο μεγάλες στρογγυλές ενδείξεις απουσιάζει ο δείκτης θερμοκρασίας του κινητήρα. Εκεί όπου δεν μπορεί να γίνει κάποιο αρνητικό σχόλιο για το εσωτερικό, είναι η υψηλή ποιότητα κατασκευής. Τα περισσότερα πλαστικά τμήματα είναι μαλακά στην αφή ενώ η συναρμολόγησή τους δεν εμφανίζει ψεγάδια. Οι επενδύσεις απομίμησης αλουμινίου στην κεντρική κονσόλα και στις χειρολαβές ταιριάζουν με την εικόνα του εσωτερικού.
Το λιτό σχεδιαστικά εσωτερικό διαθέτει υψηλή ποιότητα κατασκευής. Κύρια στοιχεία αποτελούν ο περιστροφικός διακόπτης iDrive και η έγχρωμη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό.
