Ο κινητήρας των 1,6 λτ. κινεί με άνεση το Peugeot 1007.
To 1007 είναι διαθέσιμο με δύο κινητήρες βενζίνης 1,4 λτ. (75 PS) και 1,6 λτ. (110 PS), καθώς και έναν ντίζελ 1,4 λτ. (70 PS). Οι επιδόσεις του βασικού κινητήρα βενζίνης είναι μέτριες (0-100 χλμ./ώρα σε 15,6 δλ.), ενώ το μοτέρ των 1,6 λτ. είναι σε θέση να κινήσει με μεγαλύτερη άνεση το αυτοκίνητο. Το νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων 2Tronic είναι διαθέσιμο προαιρετικά με το μηχανικό σύνολο των 1,4 λτ., αλλά μετριάζει ακόμα περισσότερο τις επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 17,8 δλ.) και στάνταρ σε αυτό των 1,6 λτ. Το 2Tronic έχει δύο τρόπους λειτουργίας, τον αυτόματο και το σειριακό, με τον οποίο ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να εναλλάσσει τις σχέσεις μετάδοσης είτε μέσω του επιλογέα, είτε μέσω των χειριστηρίων στο τιμόνι. Η αμεσότητά του δεν μας ικανοποίησε ιδιαίτερα. Στα τέλη του 2005 θα εφοδιάζεται και με το 16βάλβιδο μοτέρ των 1,4 λτ. ισχύος 90 ίππων.
