Η νέα πρόταση της Mercedes-Benz εφοδιάζεται με τέσσερις βενζινοκινητήρες, οι οποίοι είναι τετρακύλινδροι και οκταβάλβιδοι. Πρόκειται για τα γνωστά και από την γκάμα της A-Class μηχανικά σύνολα των 1,5, 1,7, 2,0 λίτρων με την προσθήκη και της υπερτροφοδοτούμενης έκδοσης του δίλιτρου μοτέρ, η οποία φυσικά τοποθετείται στην κορυφή των επιλογών. Oι λύσεις σε αυτό τον τομέα συμπληρώνονται από δύο κινητήρες diesel στα 2,0 λίτρα (1.991 κ.εκ.) οι οποίοι δημιουργούν τις εκδόσεις B 180 CDI και Β 200 CDI με απόδοση 109 και 140 ίππων αντίστοιχα. Οι τρεις ατμοσφαιρικοί βενζινοκινητήρες συνοδεύονται από χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων ενώ ο turbo βενζίνης και οι δύο diesel φέρουν στάνταρ -εξάρι επίσης- χειροκίνητο. Προαιρετικά διατίθεται και το κιβώτιο Autotronic με συνεχώς μεταβαλλόμενες σχέσεις. Στο πλαίσιο της επίσημης παρουσίασης της B-Class στην Ισπανία είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε κυρίως τις δύο δίλιτρες εκδοχές βενζίνης με το ενδιαφέρον να στρέφεται φυσικά στην έκδοση turbo (φωτό δεξιά), η οποία εντυπωσίασε με την αμεσότητα της απόκρισης αλλά και την αρκετά πολιτισμένη λειτουργία της. Οι επιταχύνσεις είναι φυσικά ταχύτατες ενώ η έκτη σχέση βοηθά τον περιορισμό της κατανάλωσης καθώς με ταχύτητα 150 χλμ/ώρα οι στροφές του κινητήρα ανά λεπτό ξεπερνούν οριακά τις 3.000.
